沃爾沃是高檔品牌車嗎?沃爾沃怎麼樣?旗下都有什麼品牌?

2025-02-23 09:05:21 字數 4989 閱讀 6247

1樓:雲南萬通汽車學校

關於沃爾沃這個品牌,我們不能否認它的豪華車身份,誕生於1927年的沃爾沃,是瑞典老牌的豪華車製造商,但是把它放在諸多豪華品牌中來比較一下的話,我們又會發現它和這些大牌之間的差距。1999年,沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務**給美國福特汽車公司。

之所以這幾個是二線品牌,原因有二,一是銷量極低,沒啥認知度,比如謳歌。二是,自我定位低於一線品牌,比如凱迪拉克老是把自己放在寶馬之下。

德國的賓士、寶馬和奧迪,誕生之初就有研發高階車型的追求,在那個汽車仍侷限在達官貴人的年代,他們並沒有福特、大眾那種「讓所有人都買得起車」這樣的普世思想。

縱觀第二梯隊的豪華品牌,會發現幾點共性。比如,其在國內的產品陣列比較窄,技術相對不敢潮流。另乙個普遍存在乙個品牌特徵。

比如雷克薩斯全盤進口,英菲尼迪免費保養,凱迪拉克以高功率發動機著稱。至於沃爾沃,其安全性是最為人稱道的。

雖然沃爾沃這兩年在吉利的帶領下取得了長足的進步,銷量也取得了入華以來的最好成績,但不可否認的是,沃爾沃仍然需要乙個非常漫長的品牌建設過程。就目前的情況來看,沃爾沃想要在短時間內趕上bba幾乎是不可能的。

除了安全性的微弱優勢之外,在其他方面沃爾沃也很難在高手如林的豪華版市場上掀起波瀾。消費者購車看的無非就是品牌,外觀,內飾,動力,配置,空間和舒適性,操控性。在這些方面沃爾沃也根本佔不到任何便宜。

拿s90來說,它的對手就是56e,首先在舒適性上就差不少,在消費者比較看重的內飾方面,賓士e,寶馬5和換代後的奧迪a6都更具科技感和視覺衝擊力,但s90還是以簡潔冷色系為主,形成了明顯落差。

此僅做拋磚引玉,歡迎各位老司機補充!以上是個人的一點見解,同時如果有任何新車二手車相關的問題都可以*******「檢車家」諮詢瞭解。或者直接在下方評論留言或者私信我。

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2樓:蝶舞天涯5緣

是的,沃爾沃最便宜的車型都要幾十萬,現在的沃爾沃屬於吉利的高階品牌,就像奧迪是大眾的高階品牌,雷克薩斯是豐田的高階品牌等等,就是這麼個道理。

3樓:網友

沃爾沃現在是屬於吉利的,在定位方面也算是高階品牌的,在國內應該它是屬於二線的豪華品牌吧。

4樓:網友

車是不是高檔品牌不敢說,但是維修保養費確實是高檔品牌的**。

沃爾沃怎麼樣?旗下都有什麼品牌?

5樓:巴巴拉小白兔

沃爾沃集團(英文:volvo ),如今生產乘用車、 卡車、客車、建築裝置、遊艇及工業用發動機的瑞典公司,在1927年時於哥德堡創立。volvo一詞,本來為拉丁文,原意是「滾滾向前」。

沃爾沃以生產轎車起家,其創始人瑞典人古斯塔夫·拉爾森(gustaf larson)和阿薩·格布里森 (assar gabrielsson) 原本都服務於瑞典知名滾珠軸承(ball bearing)製造。

創始人:古斯塔夫·拉爾森和阿薩·格布林森廠skf,其中拉爾森是工程師,而格布里森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。由於兩人對汽車的前瞻性與熱情。

攜手合作在1925年9月時成功說服skf的董事會,借到了該公司位於特斯蘭大(torslanda)的廠房進行試作車的組裝,並且在1926年8月10日獲得授權。

正式開始新車量產。而沃爾沃第一款產品,是1927年4月14日上市的volvo öv4型敞篷車。

由於銷售表現優秀規模越來越大,沃爾沃在1935年時正式脫離母公司skf,獨立為沃爾沃公司繼續營運。直到1998年為止,沃爾沃汽車都一直屬於沃爾沃公司(volvo [4] )所擁有,該公司除了乘用汽車之外,也是世界知名的商用車輛製造商,其產品還包括航天、航空裝置及各種機械。

旗下品牌:1、遍達。

遍達」這一商標已經有近100年的歷史了。沃爾沃遍達也是世界領先的船舶和工業應用發動機和動力系統**商,主要業務包括遊艇發動機、商用船舶發動機和工業發動機。

2、udud 品牌包括ud卡車和ud客車。ud卡車於1935年在日本成立,主要生產經營輕型、中型和重型卡車,產品銷往日本、以及亞洲和全球其他的成長型市場。ud客車是2014年推出的全新業務,同樣瞄準成長型市場,產品包括城市巴士和長途客車。

3、雷諾卡車。

馬丁先生合影中的雷諾卡車,自1894年以來,一直致力於為客戶提供適用於不同場景的商用車輛。其生產的消防車助力世界各地的消防員征服火場,保障人民安全。

4、特雷克斯卡車。

在全球範圍內的採礦業、採石場和基礎設施建設等領域都能看到特雷克斯卡車的身影。無論是北極還是沙漠,特雷克斯卡車都能應對極端環境的挑戰,完成運輸任務。

5、prevost

身處北美大陸的prevost,矢志不渝地追求產品的質量與創新。在對細節的無限追求下,prevost為客戶提供高階客車、房車、特殊用途改裝客車。

6樓:江海寄餘生

沃爾沃是汽車中安全效能做得最好的乙個品牌。沃爾沃集團旗下的汽車品牌主要有沃爾沃、特雷克斯卡車、雷諾卡車、prevost、nova客車、邁克卡車、arquus以及埃契卡車八種。

沃爾沃汽車公司創立於1924年的瑞典,是北歐最大的汽車企業,沃爾沃汽車不僅包括常見的家庭乘用車,還包括卡車以及客車領域,其中,卡車就擁有fh、fmx、fm、fe四大系列,產品線覆蓋到運輸、採礦等多個領域。

沃爾沃客車的子公司nova bus已被密爾沃基縣公交系統(mcts)選為15輛lfse +公交車(諾瓦公交車的電動公交車),該系統是威斯康星州最大的公交機構,也是密爾沃基縣的主要公交提供商。這是nova bus在美國的第一筆電動巴士訂單。

沃爾沃品牌介紹:

沃爾沃,英文名為volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。

沃爾沃(volvo)這個名字是拉丁語,意思為「滾滾向前」。在1927年4月14日用於第一輛沃爾沃汽車öv4之前,它曾是乙個滾珠軸承的品牌名稱。

沃爾沃汽車的銘牌是鋼鐵的標誌——乙個帶有斜箭頭的圓圈(鐵標)。這種標誌的設計思路最初源自因耐久性而聞名的瑞典鋼鐵工業。自那時起,在世界各地,這個鋼鐵的符號就成了沃爾沃的代表。

7樓:網友

超不好,親身體驗,剛買的xc60才開5千公里,首保都沒做,就出現倒車雷達不響,更沒有剎車輔助,直接就撞上去了,就是因為太相信沃爾沃的安全了,沒注意看後面。後面是一整條路坎,比車底盤還高,不是乙個柱子什麼的。然後給他們客服打**,客服問我有沒有證據證明,沒有證據就是我自操作的問題,非常之牛。

反轉來了,過了幾天收到他們公司的召回信,說的是asdm與硬體不能完全相容,會導致aeb制動或碰撞警示資訊,制動輔助功能受限,可能增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

我以為反轉來了,再打**給他們客服,客服竟然說倒車不關他們的事,只有前面撞了才是他們的責任,難道這車的系統分前系統後系統???如此沃爾沃我用過之後絕不推薦。

二個問題來了:

一、質量、安全:差,廠家已經發了召回信,有安全問題,返廠公升級。號稱世界上最安全的車,是怎麼吹出來的。

二、售後:牛逼,沒有擔當,不調查不瞭解情況,只要你沒有證據,那就是你自己的事。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

沃爾沃現在旗下有新的極星 還有沃爾沃本身品牌。

9樓:匿名使用者

沃爾沃不錯…旗下品牌有吉利……

10樓:網友

坐機場快線的大巴在沃爾沃4s店候車,直接坐在了vip室,wifi隨便用,就差喝飲料吃糕點了。

沃爾沃算豪華品牌嗎?

11樓:汽車資訊推送

目前國內豪華市場的格局,bba的地位無可撼動,雷克薩斯的工匠精神,凱迪拉克靠著各種優惠,維持著二線領頭羊的地位,接下來就是沃爾沃了。沃爾沃的車相比其他豪華品牌,更加低調,開出去面子不大,因此喜歡他的人幾乎是信仰,不喜歡的各種吐槽。

在吉利收購之後,沃爾沃有了自己的研發資金,結束了福特時代的老舊發動機,破變速箱的灰色時代,各系列車型陸續換代,近兩年銷量持續增長,始終能維持豪華品牌二線陣營。

二類豪華品牌的第一集團。在中國車市,人們把奧迪寶馬賓士簡稱bba,稱為一類豪華品牌,銷量都非常大。凱迪拉克,沃爾沃,雷克薩斯,林肯,英菲尼迪,謳歌,ds等稱為二類豪華品牌,其中,凱迪拉克,沃爾沃,雷克薩斯為二類豪華品牌第一集團,銷量不錯,其他的不行,特別是ds這個法國品牌,接近關門的樣子。

沃爾沃作為一款北歐風格的老牌子,歷史悠久,品質優良,只是簡潔的「北歐風格」與國人心目中的「豪華」有所不搭,所以叫好不叫座,雖然強打「安全性」牌,但畢竟只是個一噸多的乙個「薄鐵皮殼子」,實質的安全都是相對的。其實個人覺得,沃爾沃在國內的失敗之處就是硬往「豪華」堆裡擠,不知道是誰害了誰。

品牌這東西對於車來說真的很重要,有時候大家買的就是乙個車標而已,現在汽車的鄙視鏈就是國產低於合資的情況,雖然這幾年國產汽車逐漸好了起來,甚至在低價位的車型上不輸合資汽車,但合資汽車的銷量依然很好,可能很多人認為是合資的三大件好,但其實國產車的配置也足夠好,主要還是因為品牌的原因。

如果拿奧迪和沃爾沃同價同級比較,奧迪**涼快那裡去。我可以說如果沃爾沃按照目前的質量不造假,10年後沃爾將超越奧迪。原因是國人消費觀念向務實轉變。

沃爾沃車你開過就會有感受。那種感受在其他品牌的同級車身上難以找到。總之長途開車最明顯。

具體自己去體驗吧!

12樓:汽車知識番茄老師

沃爾沃算是豪華品牌,因為沃爾沃的車子**也是比較偏貴的,並且沃爾沃的車子也是非常豪華的,安全效能是最出色的,發動機也是非常的強勁,質量也是非常的不錯,所以說沃爾沃是豪華品牌。。

13樓:網友

歐美銷量排行榜都是豪華車、非豪華車分開排的,幾十年的榜單中都是將它放在豪華車銷量榜中。一二線豪華只是國內在銷量上的說法,在北美,雷車早就將奧迪的銷量擠出前三,2020年北美銷量依次是寶馬、雷克薩斯、賓士、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃、林肯、英菲尼迪……

14樓:夕爍

沃爾沃,也就是自我定位的豪華罷了,技術方面目前只有四款燃油發動機可用,最大排量,其中還有難以被國人接受的三缸機。

15樓:我是爵士棍

沃爾沃算豪華品牌。因為這款汽車**比較高,而且安全性好,所以算豪華品牌。

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