1樓：每日知識補給站
從目前的狀況來看的話，特斯拉公司即使遭到了嘲諷，但也繼續會研究這乙個專案。因為機械人專案其實算是現在科技行業的乙個大的趨向，幾乎很多的公司可能都在發展這個專案，就是不過有一些公司目前還沒有對外公佈出來而已。不過可以確定的就是現在大家所能夠看到的在市場之上比較有分量的公司，那麼他們如果說在科技方面是有觸手的話，基本上都會在考慮機械人研發這個專案。
因為從世界的這個趨勢來看的話，機械人專案其實是近幾年甚至可以說是未來的十年之內比較熱門的乙個專案。雖然說像這個專案在前幾年的時候就已經被提出，但是在那個時候的還是乙個構想多數人都在思考說是否能夠成為現實。那麼現在的話其實已經不單單的是乙個構想，而是多數的公司都在時間的乙個問題。
只不過現在大家考慮的乙個問題就是到底哪一家公司，它研製出來的機器才是更加的智慧型，才是更加的符合人們對於機械人的這個暢想和期待的，所以說特斯拉它目前的這個機械人專案的話，我認為他肯定是會如期地繼續下去的。因為像特斯拉他這個公司的發展其實就是在科技領域，那麼在這個領域發展的公司，無論他是坐汽車還是說去做一些軟體，它必須考慮到的就是要和現在的科研時尚接軌。<>
那麼在任何領域的研究，它其實都是乙個不斷向上推進的過程。像特斯拉這個公司它去開展這個機械人專案的話，其實也是可以想象的，即使從目前的狀況來講，受到了大家的嘲諷，可能很多人認為連自己的車還沒有研究明白，就開始去研究其他的專案了。但是這也並不能夠打擊他們研究這方面的資訊。
2樓：天明愛吃瓜
我覺得會。畢竟如今特斯拉機械人計劃的熱度很高，他們只要好好地運作，就可以拉來不少贊助，如期研究專案應該還是會有很大的利益的。
3樓：創作者
我覺得肯定是會繼續研究的，雖然遭到了嘲諷，但是我相信特斯拉公司還是非常有實力的。
4樓：喵喵休閒娛樂
特斯拉因為汽車安全性的問題飽受網友詬病，因此研發的機械人也被質疑。但是特斯拉依然會堅持這項研究。
特斯拉機械人首秀引發專家質疑，稱產量和**相差太大，具體情況如何？
5樓：墨汁沫沫
在拆沒ai日現場，馬斯克表示，特斯拉有信心以較低的成本實現旅裂納量產，最終產量將達到數百萬臺。據馬斯克預計，擎天柱源培的售價將不到2萬美元（約合人民幣14萬元）。
6樓：糖果果的旅遊
馬斯克對特斯拉人賣如運形機械人充滿自信，預計擎天橡賣柱量產後中梁，其成本比汽車還要低，售價約為萬美元(約合人民幣萬元)。
7樓：沐陽全程**
由於特斯拉的系統沒有辦法阻止電動汽車撞上路邊的障礙物，而掘宴引發了公眾虧悉對於特斯拉電動車的安全質疑，似乎想要迅速轉移這一焦點，馬斯克在智慧型發表會上，讓一位身穿緊身衣的演員上臺模仿機械人，並宣告明年將量產判空銀化。
8樓：雲清淺
具體情況就是特斯拉這次有點不太好，他們做的事情真的不太地道。
特斯拉機械人最新訊息
9樓：
摘要。親，您好很高興為您解答，特斯拉機械人最新訊息：特斯拉機械人最早將於2023年開始生產。
這款人形機械人身高公尺，體重56公斤，類似一位普通成年男xing，可以8km/h速度運動，面部有乙個重要資訊顯示屏，具有40個自由度，多顆機器視覺（autopilot）感測器作為感知入口，內建fsd晶元，同時具有一顆唯讀晶元確保安全，同時機械人具備人機協作的特點確保足夠柔xing和安全，按照釋出會定義，這款機械人將從事一些危險、重複或無聊的工作。
親，您好很高興為您解答，特斯拉機械人最新訊息：特斯拉機械人最早將於2023年開始生產。這款人形機瞎豎器人身高公尺，體重56公斤，類似一位普通成年男xing，可以8km/h速度運動，面部有乙個重要資訊顯示屏，具有40個自由度，多顆機器視覺（autopilot）感測器作為感知入口，內建fsd晶元，同時具有一顆唯讀晶元確保安全，同時機器差神耐人具備人機協作的特點確保足夠柔xing和安全，按照釋出會定義，這款機械人將從事一些危險、重複或虛春無聊的工作。
親，您好很高興為您解答，訊息是指軟體物件之間進行互動作用和通訊利用的一種方式。
特斯拉造機械人提上日程，馬斯克能否再次顛覆下乙個產業？
10樓：撫雲自惜
我個人認為馬斯克不能再次顛覆下乙個產業，因為馬斯克的機械人並不算是真正的智慧機器人，只能說是功能比較多的普通機械人，因為馬斯克的機械人還沒能通過圖靈測試，任何乙個機器，如果不能通過圖靈測試，都稱不上是真正的智慧機器人。
馬斯克可以顛覆傳統汽車產業，但他顛覆不了機械人產業，因為這個產業是真的要看研發投入。在馬斯克之前，早就要很多的大公司在這方面投入了巨大的研發資金，比如谷歌、亞馬遜等世界五百強企業，但到現在為止，他們研發的機器還沒通過圖靈測試。除此之外，還有乙個在機械人領域最有話語權的波士頓動力公司，研發了二十幾年，還是沒能突破圖靈測試，而且波士頓動力還是麻省理工的教授創立的，也不缺錢，這樣人才雲集的資源下，都沒能突破圖靈測試，所以馬斯克的這個機械人可想而知。
馬斯克這次在釋出會上也沒有說機械人是否突破了圖靈測試，大概率應該是沒突破了。只要乙個機械人沒突破圖靈測試，本質上還是乙個工具，其所具備的功能，還是要依靠程式設計師在後臺更新。馬斯克的這個機械人和其它普通機械人的差別應該是在於功能上，可能馬斯克的這個機械人功能比較多，而且比較實用。
但要說他能憑藉這個機械人來顛覆乙個產業，那未免是太過於自信了。記住，馬斯克是乙個資本家，不是乙個企業家，更不是乙個慈善家。
總的來說，我個人認為馬斯克是不能再次顛覆乙個產業的，因為機械人這個行業不想造電動車那麼簡單，這個行業是需要在電腦科學上要巨大突破的，只要乙個機械人不突破圖靈測試，就別想著顛覆這個產業。
11樓：沒結婚呢
我認為是可以的，因為馬斯克目前對特斯拉的發展模式已經進行了全面的改革公升級，並且高新科技產業研發技術比較快速，所以我認為它能夠將機械人創造引領上乙個新的潮流時代。
12樓：施庭學姐
馬斯克是可以顛覆下乙個產業的，因為馬斯克是乙個非常厲害的人，也是乙個非常優秀的企業家，不管在哪個行業都是可以得到很好的發展。
13樓：超級開心哦是
應該可以的，馬斯克的眼光還是非常不錯的，機械人是乙個非常好的發展趨勢，他們製作的一些產品，可能人會非常受歡迎的。
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