1樓：匿名使用者
綜合實力最強的應該是f430，操控及動力都很好，而保時捷一直以操控著稱，因為保時捷剛好和蘭博基尼相反，同級車中發動機排量較小，操控的靈活性較好，彎道基本上是保時捷的天下。而法拉利f430是一款很均很的車，彎道表現僅次於保時捷。兩部車各自有自己的特點，沒有誰最差，就看你看中的是什麼，但最值得推薦的一定是法拉利f430。
各方面都很好。其實我們生活中要想讓這兩輛車比出高低，基本上不可能，自己的駕駛技術根本逼不出這兩輛車的極限。
2樓：匿名使用者
911車系中最強悍的王者 保時捷gt2
讓我們換個場景，來到紐博格林賽道，前世界雙料冠軍瓦爾特-勒爾將為我們一展身手。他是個能把發動機上的最後一分動力都榨出的高手，現在已經是保時捷公司的職業試車手。他駕駛最**的保時捷911 gt2跑車，可以跑出7分32秒的圈速。
這個成績已經接近了612匹馬力的carrera gt，但是gt2的發動機功率比它要小82馬力，這就更顯出了勒爾的高超技術。「這個車在極限範圍內肯定操作性不錯」他說。530馬力的渦輪增壓後置發動機加上不錯的操控性，這是什麼概念？
試一下就知道了。
紐博格林賽道 前世界雙料冠軍瓦爾特-勒爾和gt2將為我們一展身手〗他駕駛最新911 gt2跑車可以跑7分32秒的圈速。非常接近612匹馬力的carrera gt〗
530馬力的渦輪增壓後置發動機〗
具有強大抓地力的後輪 使911 gt2就象膠紙一樣緊貼路面〗昨天我們已經體驗了法拉利f430 scuderia。在很多方面，這兩款超級跑車的效能十分接近。功率重量比都差不多公斤/馬力，百公里加速時間不到4秒，從零加速到200公里/小時11秒多一點，最大速度分別320（法拉利）和329（保時捷）公里/小時。
gt2延續了保時捷911車系的經典設計，低矮的車身和可調節的運動型底盤和gt3的設計一樣，複合陶瓷剎車盤和動力系統取自911 turbo，但是發動機功率較之turbo提高了50馬力，而且取消了全輪驅動系統。重量也減輕了145公斤。此外還標配**差速器、可以單獨由牽引力控制系統關閉的esp、可調節的減震器以及特別寬的後輪胎（325/30 zr 19）。
保時捷 911 和法拉利f430哪個比較好的？
3樓：匿名使用者
要看喜好了 911比較低調一點 引擎聲線也比較柔和 f430更張揚 當然 在紐博格林賽道所創出的成績是911 carrera gt的成績更好 僅次於nissan gtr35
4樓：匿名使用者
當然是法拉利f430更好一些啦。
保時捷gt2和gt3的區別，911GT2和911GT3有什麼區別 哪個更好
gt2是911車型裡的頂級版，效能異常強勁，但是由於後置發動機後輪驅動的存在也非常難駕駛 裝配3.6升水平對置渦輪增壓發動機，最大功率525匹，百公里加速3.6秒，二百公里加速10.6秒 新的gt2還沒釋出，估計正在準被上市中 gt3比較親民，主打輕量化，駕駛也更加容易裝配3.8升水平對置自然吸氣發...
保時捷911輪胎多少錢,保時捷200萬的車原裝輪胎多少錢一條
分牌子，不知道換什麼牌子的。4s店 高些，可以找外面比較大的專修廠，質量配件 北京可以呼我。保時捷200萬的車原裝輪胎多少錢一條 長安的馬自達cx 5配套的是東洋的輪胎 大概700左右。另外有配套普利司通hl422的輪胎 850左右。如果換2條以上的，還有很多選擇。可以有倍耐力蠍子四季胎800 得看...
保時捷全車系中文名字,保時捷全系車的中文名
現在在售的車型就是918 911 卡曼 博克斯特 卡宴 帕納梅拉還有macan 保時捷全系車的中文名 跑車 911 這個就不翻了 卡曼 cayman 博格斯特 boxster 轎車 帕納美納 panamera suv 卡宴 cayenne 酒妖妖 博克斯 卡曼 卡宴 帕拉梅娜 保時捷各款車型的中文名...