1樓：**扒皮小能手
序言：如果有17萬預算，口碑好的車型也是有很多種的，無論是轎車suv還是mvp，完全可以憑著自己的需求和喜好來進行選擇。買國產車綽綽有餘，買合資車預算也是比較充空缺足的。
也可以買一款比較豪華品牌的低配車。<>
比如奧迪q2這款車即將上市，而且**十幾萬起。奧迪q2作為一款針對年輕消費者而推出來的小型suv，在市場上還不算完全熱銷，這款車的內飾上跟a3看起來差不多，家族的設計語氏孫言，全系標配紅色的安全帶，寸的中控顯示屏，車內還配備了炫酷的氛圍燈作為裝飾，10種顏色可調節，非常的有個性。<>
因為是小型的suv，所以車身尺寸也是比較緊湊的，座椅有一點偏硬，但是因為是運動風格嘛，所以也很正常，做4個人是沒有問題的，但是如果做5個人的話，就會顯得比較擁擠了。 q 2l搭載了的渦輪增壓4缸發動機，動力上也是非常不錯的，而奧迪q2作為奧迪家族最年輕的一款車，也是非常的彰顯個性，如果想**門級的suv，那麼奧迪q2l是個不錯的選擇。17萬左右的車是有很多選擇的。
馬自達 cx4觀光指導價在14萬到20萬左右也是一款緊湊型的suv，簡約的設計風格有著可靠的三大斗核辯件，讓很多人都心動不已，這款車充滿了運動氣息，符合當代年輕人的審美，作為一款轎跑型的suv，車身看上去不大，但是做起來還是比較舒適的，主打操控性的馬自達，方向手感也是非常的舒適。在買車的時候要綜合多方面來考慮，比如車的安全性，操控性，顏值，內飾配置效能等方面。
2樓：生活導師小馨馨
17萬可以買奧迪q2，這款車的價效比很是很高的，而且內飾也特別的豪華，外形也特別的個性。
3樓：阿樂秋季雨
可以選擇奧迪q2，因為這款車的總體效能是非常不錯的，而且受到了很多人的認可。
4樓：數位技術小輝
紅旗h5、起亞k5、速派、邁銳寶xl、雅閣等，因為這些汽車效能優秀，而且口碑不錯。
5樓：喵喵休閒娛樂
預算17萬可以族罩購買吉利，別沒慎克朗逸，思域等汽車。可以購買能耗比較低的suv車型。內飾簡約大方，枯穗敬非常實用。
6樓：巨集盛巨集盛
我覺得可或盯鉛以購買本田cr-v，因為衫好這款汽則消車的外觀非常的流暢，而且**也不是特別昂貴，價效比是非常高的。
有12萬可以買什麼車？標緻408和威朗誰更值得入手？
7樓：小易講車
1、標緻408的前臉造型十分新潮，而且點陣式中網搭配鍍鉻禪穗閉飾條的點綴，也突出了前臉的精緻感。威朗的前臉造型則依舊採用了家族式的設計，而飛翼式格柵搭配鍍鉻飾條的點綴，也符合大多數消費者的審美標準。
2、標緻408內飾設計十分的素雅，對稱式中控臺佈局規整，採用了軟性材質覆蓋，所以在手感方面還是比較不錯的。威朗的內飾造型看上去很有時尚感， 並且銀色飾條的點綴以及流暢的線條佈局，也很好地提公升了整個內飾的精緻感。
3、標緻408平底三輻式多功能方向盤使用的是真皮材質包裹，手感比較出色，而且兩側的多功能按鍵也大大增加了駕駛時候的便利性。威朗三輻式多功能方向盤為塑料材質，雖然握感一般，但操作多**系統還是非常方便的。
4、標緻408全液晶儀表盤風格比較別緻，能顯示豐富的行車資訊，實用性很強。威朗採用了雙炮筒式儀表盤，並且還配有一塊英吋的行車電腦顯示屏，雖然樣式不如標緻408來的炫酷，但資訊顯示清晰直觀。
5、標緻408搭載了英吋觸控液晶屏，不僅尺寸較大，而且內建的功能也很多。威朗搭載的是8英吋觸控液晶屏，雖說尺寸略小了一些，但實用性還是不錯的。
6、標緻408座椅採用仿皮材質包裹，舒適性還是挺不錯的，而威朗的座椅採用了皮/翻毛皮混搭材質包裹，並且在紅色縫線點綴下，看上去更有檔次感。
7、標緻408的後排腿部空間還是比較寬敞的，但地板**的凸起有較凸起，而且沒有配備後排**頭枕，所以會影響後排中間乘客的乘坐舒適性。威朗的後排空間表現還算不錯，而且地板中間的凸起幅度也比較小，唯一的缺點就是它缺少了**頭枕，所以可能會稍稍影響中間乘客的乘坐體驗。
8、兩車的後備廂常規容積均為455l，空間表現中規中矩，但好在後排座椅都支援比例放倒，可以通過放倒後排座椅來拓展儲物空間，滿足多種載物需求。<>
9、總結一下，先來說說標緻408吧。其實標緻408從實際資料上來分析，小哥認為該車雖族瞎然在配置方面不佔什麼優勢，但是該車在動力和空間方面的表現還是比較出色的，而且該車的售價也比威朗要來的更親民一些，所以在這點上還是挺值得點讚的。
10、威朗。從上述的文章中我們可以看到，雖然威朗配置方面的表現要優於標緻408，但是小哥對於該車所配備的那臺 直列3缸發動機的可靠性還是有所懷疑的，所以最後小哥認為將票投給標緻408也許是比較正確的，不知大家怎麼看。
8樓：王芳芳麼麼噠
我會選擇標緻408，這款車的外形特別的大氣，車卜塌聲線條非常流暢，搭載的發動機是哪弊兆三缸渦輪增壓發動機李租。
9樓：數位技術小輝
有12萬可以買標緻408。因為標緻408這款車價效比很高，而且駕駛體驗很好，所以更值得入手。
10樓：番茄味雞腿堡
可以選擇威朗，威朗是更值得入手的，是一款非常不錯的車輛，外形非常的漂亮，配置比較好。
8萬最值得買的車是英朗，那17萬的話是不是本田cr-v？
11樓：初無鋼
開不壞的豐田，修不好的大眾。雖然這句話說的銷悶有點偏頗，但是這麼多年的經驗下來應該還是有一點道理的。一起郊遊比比，合資的內飾太差，比不上秦，帝豪和逸動。
都是開車玩了一星期，亂七八糟什麼路都開了，大家油耗也差不多，現在的這種合資車也說不上什麼臉面，也都是近二年買來家用，挺省心省油的，除了保養都沒修過。
首先要分清楚，悅納、威馳都是小型車，英朗屬於緊湊型車，但是從油耗和價效比來說日本車＞南韓車＞美國車，但是從外觀和面子上還是考慮英朗，虧廳彎日常家用車每年按照1萬公里計算，每百公里相差兩公升油，一年相差200公升油，大約相差1000元。其實悅納、威馳、英朗三款車很好區分，首先悅納pass掉，剩餘就是威馳vs英朗pk，建議考慮英朗，注意選擇四缸發動機。拋開日系和美系的因素外，威馳是a-級級別車輛，英朗是a級車，英朗的軸距要比威馳大90mm，一般也就意味著空間要大。
家用，保值，保養，維護來說首選威馳。但是配置太低，內飾也很醜。不過這車是真不錯，省油，維修保養便宜，這三款車來說的話還保值。
其次就是英朗了，現在整體都換成四缸發動機了，穩定性更好，配置也更伏咐豐富。選新車的話就選威馳，買二手的話就買英朗或悅納，因為威馳新車不貴，二手可真不便宜。我和同事同時買的車，我買的國產，他買的最低配的威馳，我的比他的還貴一萬。
雪佛蘭科魯澤與別克英朗屬於「兄弟」車型，兩車無論是從發動機還是地盤均來自通用的平臺。科魯澤的外觀和內飾設計更偏向於年輕化，採用雪佛蘭家族特徵，燻黑進氣格柵加上保險槓紅裝飾條整車看上去更運動。
12樓：王志剛剛剛
是的，可以說如果有17萬的話，一定要去買本田crv這款車的效能非常不錯，看起來特別的舒適。
13樓：行樂先生
是的，這個車輛的價效比非常的高，發動機也不錯，動力也是不錯的，值得購買。
14樓：巨蟹阿斯頓
是的，在這個價位買這款車是非常合適的，這款車它跑起來也是特別的省油，它車的價效比也是特別的高。
8萬最值得買的車是英朗，那17萬最值得買的是本田cr-v嗎？
15樓：**扒皮小能手
序言：本田 cr-v自上市以來，在汽車市場上的銷量還算是不錯的。要說值不值得購買，在現在國內市場上，可以挑選的汽車產品非常的多，綜合各方面進行對比，如果只有17萬的預算，那麼本田cr-v是個不錯的選擇。
單從銷量上來說，這款車和同級別車型對比優勢上就非常的明顯。而本田 cr-v之所以這麼受歡迎，跟自身的品牌有著很大的關係，因為本田這個品牌在國內的市場上有著一定的影響力，在合資車企中的位置比較靠前，而且本田cr-v這款車型暢銷了這麼多年，很多車主購買這款車之後，都反映這款車沒有什麼毛病，而且故障率也是非常的小，可見耐用性很強，而且口碑也非常出色。<>
本田作為日系車油耗方面的表現也是比較出色的，而這款本田cr-v尤浩也是比較低的，用車成本也相對較低，整褲中體的表現非常均衡。最重要的原因就是cr-v的發動機了，燃油版本的車全系標配，四缸發動機，混動車型搭載的是和146馬力的四缸發動機，尤其是入門版的燃油車型，在市場上是有著非常明顯的優勢。本田的cr-v在外觀遊御造型上也比較屬於耐看的一種。
車身的線條相當有跑車的感覺，採用了鍍鉻材質的裝飾，成為了這款車的亮點，大燈的特殊造型和尾燈相互呼應，線條從車頭一直到車尾非常的好看，而這款車的車漆也是非常不錯的，這款車的格調不僅端正，而且還穩健。內飾用料多是皮質包圍，縫線作為點綴，整體非常優越，很有層次感，整體來說這款車的檔次感很高。在空間動力上表現也比較出色，價效比頗高，滿足了很多購車群體神純巖的極大需求。
16樓：巨集盛
是的，這款車是非常值得購買的，如果只有17萬的話就應該買這款汽車，會讓自己感覺到特別值得。
17樓：安妮的心動錄目
是的，如果預算只有17萬的話，那麼我建議大家去買本田，這是乙個非常好的選擇，也不會讓大家特別後悔。
18樓：韓諾諾
我認為確實是這樣的，因為本田這款車效能非常棒，在這個**中的確是價效比最高的。
八萬左右的別克英朗值得消費者購買嗎？
19樓：霧蒙的天空
八萬左右的別克英朗還是不錯的，值得消費者選擇購買的，在我看來，這款車的整體效能在同價位裡面還是可圈可點的，下面我們就來一起看看這款車的整體效能吧。
在外觀方面，新英朗採用了最新的家族設計。正面首兆採用飛翼進氣格柵和銳利的led自動感應大燈，造型更加年輕化，而且不失沉穩。
車身尺寸為4609x1798x1486mm，軸距為2640mm。屬於本級標準圖。線條流暢對稱，符合不同年齡人群的審美情趣。
尾巴的亮點是略微向上翻轉的小尾侍拆巴，創造出更加立體和時尚的視覺效果。排氣管採用隱藏式設計，結合常規發黑尾燈，後線條流暢舒緩，視覺效果好。
進入車內，內飾不是別克的強項，但對於緊湊型家庭轎車來說，實用效能基本令人滿者談租意。豐富的儲存空間和舒適的座椅是內飾的優點。
動力方面，這款車的公升發動機可以輸出113馬力，發動機轉速達到4300轉/分時可以輸出141nm的最大扭矩。此外，該發動機採用dvvt獨特的技術，發動機缸體採用鑄鐵製成，具有很強的抗爆性。別克重新調整了這輛車的變速箱和發動機，油門調整變得更輕。
踩下油門後，變速箱可以快速做出降檔響應，這是非常決定性的。使用6at變速箱，當發動機處於低速和中速範圍時，動力輸出不會感覺遲緩。不幸的是，當車速達到100 km/h且需要緊急加速時，發動機會感覺遲鈍，主要原因是這臺公升發動機的排量不夠大。
可以看出，這輛車不適合高速行駛。
為了保持英朗駕駛的舒適性，別克為這款車配備了後多連桿獨立懸架。使用這種懸架結構，舒適性和穩定性都得到了改善。
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