冬天轎車水溫多久達到正常?

2025-03-03 10:50:23 字數 3430 閱讀 8595

1樓:葷秋井曜

謝邀!如果說是為了當天第一次啟動熱車的話,不用特意關注水溫,一般啟動後一兩分鐘發動機轉速穩定後就可以開走了,注意前一公里不要大油門儘量低速行駛一段距離,等基做發動機充分潤滑後就可以正常行駛了,水溫一般正常行駛五分鐘左右就會到達發動機正常工作溫度75–95度左右,有些車沒有水溫表只有水溫報警燈也是這個原因,主要是關注發動機工作搏螞衡狀態,還有定期檢查冷卻液是否在規定的安全水位,水位太低或者水溫太高報警燈亮就需要補充或者檢修。冬季氣溫低,水溫上公升會比較慢,十多分鐘也算正常現象,但也需要注意冷卻液冰點效能有效期,上下水管溫度變化是否正常,物物節溫器是否正常閉合,發動機冷卻系統迴圈是否良好,有無滲漏,水幫浦皮帶鬆緊程度,水幫浦工作是否正常有效,水溫感測器靈敏度精度等等多方面因素。

2樓:汽車大師趙國慶

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助,期待您的贊和關注。

祝您駕駛愉快。親~,您好呀,水溫一般是10到15分鐘左右就會上公升的,第一,如果車輛原地怠速皮孝的狀態下,一般是十分鐘左右,水溫就會上公升,20分鐘左右,水溫會上公升到正常的狀態第二,如果是車輛在行駛中的話,水溫還會上公升的較快一知大些,一般是15分鐘左右,燃猛稿水溫就會上公升到正常的狀態。第三,車輛冬季預熱的話,最好是原地預熱3到5分鐘,保持發動機乙個良好的效能。

冬天汽車水溫多久上來正常?

3樓:信必鑫服務平臺

冬天汽車水溫大概需要3到5分鐘時間,讓車子水溫達到正常的正確方法是採用低速緩慢行駛的方法,最好不要以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,一般保持2000轉。否則發動機及變速箱。

所受到的激烈磨損可是無法復毀神原的。

當發動機的水溫高的時候,水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度,(水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁)達到保乎蘆護發動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的迴圈,避免發動機溫度過低。

汽車水溫多長時間上來算正常?

4樓:拱傑祁雅柔

3到5分鐘水溫正常。

起動車輛後,讓發動機自動高。

怠速。運轉,等怠速降低至正常值(約800r/min)再起步行車,在水溫達到正常值之前,不要使。

發動機轉速。

超過2500轉/分鐘;

發動機負荷不超過30%(即。

油門踏板。踩踏不要超過1/3),不要急加速、急剎車等暴力駕駛,等水溫達到正常值(80°c--90°c)之後,再正常駕駛。

擴充套件資料:汽車水箱。的功能:

冷卻系統。的功用是將引擎中多餘而無用的熱量,從引擎中散發出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

2、水箱是水冷式引擎的。

熱交換器。以。

空氣對流。冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水。

因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過。

設定值。時,由水箱蓋(a)溢位洩壓,造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。

3、平時行車應注巨集銀意。

儀表板。上的引擎冷卻水。

溫度表。指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故伍改障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造蔽橘宴成冷卻水減少,在新增蒸餾水。

前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。

冬天汽車水溫多久上來正常

5樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】在通常情況下,汽車的水溫要公升到90,幾分鐘就可以了,在天氣寒冷的情況下是要花費多一點時間,但是如果是車主等待很長時畝虛蔽間都沒有公升到的話,就有可能是車輛上的節溫器出現問題而使得汽車的水溫一直達不到90度。

一般車輛的正常水溫是在80度到90度之間的範圍,水溫過低或者過高的情況下,將會使得譽塵發動機無法正常工作,並且會無法發揮發動機的效能。一方面不利於發動機迅州的正常運轉以及效能發揮。另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求,於是汽車發動機廣泛的採用了水冷導熱這一設計。

冷卻系統的作用是其保持發動機在最有利的溫度範圍內工作,從而提高發動機的功率,減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升,指標到達**位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上公升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳,這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

冬季汽車水溫多少算正常

6樓:上海萬通職業學校

適溫度是90度,這樣的乙個溫度區間發動機比較穩定。

冬季開車水溫注意事項:

1、冬天汽車發動後水溫短時間內還沒有上公升,這時可以開動汽車,低檔(手動擋一般不超過三擋)慢速(時速一般不超過40公里)行駛約15-20分鐘左右,水溫就會慢慢上公升,車輛操控的靈敏度也慢慢恢復正常。

2、車子水溫達到正常採用低速緩慢行駛的方法,此時,不要以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。

3、手動擋車型,先掛1擋,不踩油門,怠臘差渣速前行約3-5分鐘,但如果是重車或需要從地庫下面上坡道,就要加油門了,但一定要輕踩,不要讓發動機轉速超過2000轉。當水溫表指慶巧針上公升到到近60℃(水溫表的三分之一格)以上,就可以按序逐步加速公升檔。

7樓:重慶萬通汽車學校

1、首先在發現水溫過高,停車靠邊之後,不應當馬上熄火,因為引起水溫過高的原因有多種,但每次故障大概也只有一種,如果關閉了所有其他功能,會導致水溫一直處於過高,損傷發動機,準確的做法應該是怠速停車,開啟引擎蓋,開啟暖風,儘快散熱,還要注意停放在陰涼的地方。

2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足,這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了,需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品,否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。

3、然後,我們在看看散熱的風扇是否正常運轉,散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量洞仔傳遞到防凍液而得不到及時的散熱,導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒,可以自行在斷電後儘快解決,如果是線路問題,那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。

擴充套件資料:汽車水箱功能。

冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量,從引擎中散發出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的唯顫悶引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋(a)溢位洩壓,造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。

平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻指彎水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少,在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。

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