1樓：網友
1，原因：反生反應。
鉛蓄電池的正極活性物質是二氧化鉛（pboz），負極活性物質是海綿狀鉛·鉛蓄電池的使用過程，就是它的放電過程，在放電過程中，正極發生的是還原反應，而負極發生的是氧化反應，它的兩極將發生這樣的變化：當鉛蓄電池在充足電而外部閉路時（即電池處於用電狀態），負極的鉛將失去電子，這些電子睜鎮再通過導線送給pboz，從而使pboz還原為pbso。，在這種情況下，極間的連線不會有什麼變化．但是當蓄電池處於充足電而開路狀態時（即蓄電池閒置不用），情況就不同了，由於蓄電池有液早好自放電現象，在這種情況下，pboz不可能通過導線從負極獲得電子而還原，但可以從連在接線柱上的導線本身獲得電子．因為在實際使用中，導線通常用銅質線，它可以發生電極反應。
2，處理：清理：先用熱水沖洗，衝一下就乾淨了。接著取下線卡，用沙布將電池柱及線卡砂乾淨，重新擰上即鬧鉛可。
維護：一般在擰上線卡上時塗一些黃油保護就行。
2樓：匿名使用者
鉛蓄電池的正極活性物質是二氧鉛（pboz），負極活性物質是海綿狀鉛·鉛蓄電池的使用過程，就是它的放電過程，在放電過程中，正極發生的是還原反應，而負極發生的是氧化反應，它的兩極將發生這樣的變化：當鉛蓄電池在充足電而外部閉路時（即電池處於用電狀態），負極的鉛將失去電子，這些電子再通過導線送給pboz，從而使pboz還原亮檔為pbso。，在這種情況下，極間的連線不會有什麼變化．但是當蓄電池處於充足電而開路狀態時（即蓄電池閒置不用），情況就不同了，由於蓄電池有自放電現象，在這種情況下，pboz不可能通過導線從負極獲得電子而還原，但可以從連在接線柱上的導線本身獲得電子．因為在實際使用中，導線通常用銅質線，它可以發生敬胡亂電極反應。
處理方法：清理：先用熱水沖洗，衝一下就乾淨了做亂。接著取下線卡，用沙布將電池柱及線卡砂乾淨，重新擰上即可。
維護：一般在擰上線卡上時塗一些黃油保護就行。
3樓：網友
是不是在電池的正極數鎮？那是正常的腐蝕，你可以換個銅的，那樣用的時間長一點。當看到橘褲白色粉末多的時候可用熱水衝一下。別外，薯伍粗在外面抹些潤滑脂可腐蝕的慢些。
汽車電池頭被猛拉變形了
4樓：匿名使用者
如果電池頭變形了，不知道還能不能裝上去，如巖山果裝上去，因為變形而導致貼爛胡合位置不夠，這樣會影響導電效果，如果變形嚴重，還是建議把電池頭換了，便宜的就十塊以下一對，貴的也粗歷中就十來塊一對。
汽車電瓶莊頭負極總是腐蝕,清洗不到三天又是如此,是怎麼會回事
5樓：功擾龍露
完全斷裂：發生在端子根部（密封膠與端子接觸部位）；
2）鍍層剝落：發生在端子根部（密封膠與端子接觸區域）；
3）端子變色：沒有明顯腐蝕痕跡，鍍層也未剝落，但端子的色澤發生了明顯變化。
腐蝕介質的存在是各種腐蝕發生的根本原因，如果我們能杜絕腐蝕介質的存在，腐蝕就不會發生。
鉛酸蓄電池在生產實踐中，不可能完全杜絕腐蝕介質的存在，因此，對端子的要求是具備比較高的耐腐蝕性。因此，鉛酸蓄電池端子大多采用鉛做正/負極，或用銅材質電鍍銀、鉛錫等耐腐蝕鍍層作為正/負極。
電鍍層的耐腐蝕性具有一定的侷限性，僅僅侷限在鍍層厚度範圍內，超過鍍層厚度保護範圍，端子腐蝕不可避免。
比如：我們生產的鍍銀端子，可以在密度的稀硫酸中常溫浸泡15天以上、帶酸（在密度的稀硫酸中浸泡數分鐘後取出）在空氣中放置96小時以上不發生腐蝕。儘管如此，還是有一些電池廠家遇到端子腐蝕的問題，追究箇中緣由，大多是電化學腐蝕引起。
我們知道，鉛酸蓄電池在工作時，電流的流向是從正極流向負極，而電子的流向正好相反，從負極流向正極。如果電池中蓋上面有酸液存在，電池放置期間，會在正/負極之間形成迴路，使電池處於工作狀態。負極，由於釋放電子，負極端子的鍍層、基材被氧化，繼而發生腐蝕。
最輕微的腐蝕表現為變色。
如何才能避免電池生產中的電化學腐蝕呢？
1）灌酸之後，清洗、擦拭乾淨電池中蓋；
2）充放電過程中，避免硫酸溢位，在正/負極之間形成迴路；發現有硫酸溢位，應及時清理乾淨；
3）電池生產完畢，必須清洗電池上的殘酸，烘乾包箱，存放於乾燥的環境。若電池中蓋/上蓋帶有殘酸，在潮溼環境易回潮形成迴路，造成電化學腐蝕。
6樓：湘陰王老師電瓶
這種情況是電瓶的負極樁頭「漏液」，電瓶樁頭「漏液」是嚴重的質量問題，如果電瓶在保質期內，找經銷商解決；如果是過保了，最好是換新電瓶。有人塗黃油防腐，不是解決之道。漏液的電瓶會腐蝕電瓶接頭，甚至是車的其它部分，造成使用不方便或者更大損失。
7樓：匿名使用者
拆下來清理乾淨後，安裝時可以加點黃油保護莊頭，有效防止莊頭氧化。
汽車電瓶正極樁頭腐蝕嚴重怎麼**.....
8樓：途虎話養車
無論腐蝕多嚴重，用點開水往腐蝕的地方一澆，腐蝕物就沒了。
再把電池接頭拆下來，再澆乾淨，擦乾水分，把電池頭和接線頭塗上一層黃油，再裝上，以後就不會再氧化了。
電瓶氧化實際上是指電瓶極柱硫化物堆積。原因是極柱與電瓶卡子虛接、或極柱所在單元極板嚴重硫化，導致充放電過熱，與極柱緊密連線的聚丙烯受熱與極柱分離，產生縫隙，電瓶中的電解液（稀硫酸）由於虹吸現象與極柱發生化學反應，極柱的主要成分是鉛合金，因此產生硫酸鉛晶體。
9樓：伍哥修車
電單車電池樁頭腐蝕物怎麼辦？專業師傅教你輕鬆處理乾淨。
10樓：小木炭
拆下樁頭，清理乾淨後，可以加點黃油保護莊頭，有效防止莊頭氧化再以鹼性除汙清潔劑來噴洗鉛樁頭及電線接頭，等到擦拭乾淨後，在上面塗上一層薄黃油或凡士林油，最後用扳手將電線接頭在樁頭上接緊。
電瓶正極樁頭腐蝕的原因：
使愛車電瓶樁頭腐蝕的元兇是電瓶液中的硫酸，引擎一發動，發電機就會對電瓶充電，電瓶中就會產生氫氣泡，一些硫酸成分就會跟著氫氣排出電瓶。 倒開水去燙掉電瓶樁頭上的白粉此法可能會波及引擎室的其它零件。
拓展資料：汽車電瓶怎麼保養？
1、檢查蓄電池的狀態，看看儀器顯示的顏色是否為綠色；
2、檢視電池極柱部分是否生鏽或粘有油汙，如果是這樣，就需要專門清洗，極柱鬆動也要及時緊固；還要根據車的使用情況，及時更換新的蓄電池。
如果經常不開，建議你把電池經常充電。
蓄電池電力不足表現為下列幾種情況：
1、起動機不轉或轉動微弱，不能啟動發動機。
2、前大燈比平時暗。
3、喇叭音量小或不響。
11樓：匿名使用者
找到電液洩漏的原因，解決後清理樁頭和接頭上的鏽蝕和電液，安裝完畢抹一層凡士林。關鍵是樁頭清理一定乾淨，和接頭的接觸面積最好達到兩平方釐公尺，防止一切酸鹼和鹽類接觸樁頭。接觸面達標後充分擰緊！
12樓：匿名使用者
電池水按照規格加，電電池夾子上面抹黃油。
13樓：匿名使用者
用熱開水沖洗，之後塗凡士林或黃油防止氧化。
14樓：九毛七
那是電池 的極柱爬酸，很難解決的。
電動車蓄電池從極頭處把電源線腐蝕掉了 算質量問題嗎？
15樓：央央
現在電動車的電池都是鉛酸性的，水電池的的話從極頭那裡是很正常的，乾電散配粗池的也有那樣的情況，乾的電池是可以說是質量的問題但是那根本不至於讓銷售賣公升方給你更換的。衝鎮。
16樓：失了單純
電源線腐蝕是蓄電池裡面的酸導致的，如果你沒有自己給蓄電池加酸過的話，就不是人為。
汽車電瓶為何先腐蝕負極線
17樓：茅芬晏皎
您好，因為汽車電瓶的負極經常拆裝的，久而久之就會讓負極線與負極柱之間產生間隙，在間隙之間會產生細微的火花造成極柱氧化，所以看過去有白白的粉末的東西。
18樓：衡水家維
我是修電動車的，家電維修。所遇到的大小電瓶，使用過程中，都是負極線銅芯變黑，發綠，變脆，一碰就碎，而+線就沒事，無論水電，免維護，甚至是鎳氫鎳鉻電池放久了，都一樣，都是先腐蝕負極，不知道為啥，可不是個別現象，反倒負極沒事的電瓶線很少遇到。
19樓：匿名使用者
沒有指定那一極會先腐蝕的。
汽車蓄電池正負極腐蝕如何處理
20樓：網友
要解決氧化物是用砂紙打磨及清潔完電瓶極樁後，在上面塗抹一些黃油接著安裝電源線夾後，再往夾子上塗抹一些黃油，這樣做就不容易產生氧化物了。
汽車電瓶正負極接反產生後果及其應對如下：
1、有電腦板控制系統的汽車，其電腦板始終保持通電狀態，一旦電源接反，首先燒燬的就是這類電路，還會累及感測器等。
2、燒燬電路有2種可能，即，燒斷和燒短，燒斷，則，「至此結束」，燒短，將繼續燒燬其它用電器，直到燒斷保險絲。
3、燒燬電路是一瞬間的事，當看到冒煙等現象時，可能已經造成很多電器損壞，無法預判。
4、檢查步驟一般從保險絲開始，然後，檢測電瓶電壓，正確安裝電瓶，通電，觀察儀表顯示，開關用電器（如，燈、喇叭、報警器、收音機、公升降車窗等），起動汽車觀察顯示，開啟空調等，此過程中，如有故障，則需要檢修，通常電腦板、感測器最有可能損壞。
5、由於電瓶斷電，已經造成資料丟失，需要去4s店初始化，俗稱解碼或對碼。
21樓：汽車特約評論員
汽車蓄電池正負極腐蝕可以在蓄電池正負極塗上黃油這樣可防此蓄電池正負極腐蝕。
22樓：匿名使用者
用砂紙慢慢打磨掉，然後抹點黃油。試試。
汽車蓄電池極柱腐蝕,怎麼去除
23樓：雙魚座波波娃
很簡單，用開水一淋就會乾淨了，百分之百有效，實在沒有涼水也有點作用。
24樓：匿名使用者
用開水充一下就好了，產生極柱腐蝕，是電瓶裡面極板已經不好了，出現過度充電，希望可以幫助到你，不明白的繼續追問我。
25樓：匿名使用者
你好，我建議用開水澆一下接下來拿砂紙打磨打磨，然後拿布擦拭乾淨，用耐高溫的潤滑脂摸摸在裝上，以後就不會腐蝕了。
26樓：匿名使用者
用開水 沖洗一下 用乾淨布擦乾淨然後 塗一些 潤滑脂 作為保護。
27樓：匿名使用者
您好，首先用開水把腐蝕的地方去掉，然後擦乾淨，最好是吹乾。塗點油，或者在電瓶樁頭上噴上漆，也可以保戶。
28樓：麥麥呀
用開水澆一下就掉 不久還是會出。
電瓶車充電口被兒子塞了個小鐵圈後，短路了，電瓶不會燒壞了吧？
29樓：網友
電瓶不一定燒壞 如感覺行駛里程短 檢查電瓶連線線或保險管的接頭 是否有因短路過熱而引起的接觸不良。
30樓：盜亦道
短路電流大的保險絲 會壞的。
如果你保險絲沒有壞 你也沒有換過保險絲 那麼你的車沒有保險絲。
電池應該出現問題了。
31樓：網友
短路電流大會燒保險絲。
32樓：戀虹橙
不會。電瓶車有保險絲的。如沒保險絲。也只會燒斷連線線。
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