維內託級戰列艦的各艦概況
1樓：捉摸不透丶溝鈵
維內託級首批建造2艘：維托里奧·維內託號、利托里奧號；當維內託號和利托里奧號在建時，1937年義大利退出國際聯盟。1934年首艦「維內託」號與二號艦「利托里奧」號開工，1940年竣工。
1938年「羅馬」號開工，1942年6月竣工。四號艦「帝國」號1938年開工，最後未完工。
1934年10月10月28日，首艦「維內託」號在亞德里亞海聯合造船廠開工，1937年7月25日，「維內託」號艦殼下水，1940年4月28日，「維內託」號竣工。她成為自1916年以來，義大利建成的第1艘戰列艦。同年5月1日，「維內託」號正式加入義大利海軍現役。
此時距義大利正式加入戰爭只有40天的時間。「維內託」的建造週期是相當長的，這可能於意造船業缺乏經驗和技術裝備有關。如果「維內託」能夠早些服役，那麼她或許能夠在參戰前就擁有足夠數量訓練有素的艦員，從而獲得更出色的戰鬥表現。
第二次世界大戰中，1940年11月11日在英國海軍奇襲塔蘭託，利托里奧號在英軍空襲塔蘭託時被三條魚雷命中，入塢修理至1941年3月。維托里奧·維內託號在1941年3月馬塔潘角海戰中，被一枚空投魚雷命中舷側，導致進水4000噸而擱淺。1941年12月維內託號遭到英國潛艇的伏擊再次受傷。
1942年之後由於燃油危機，維內託號及其姊妹艦一直呆在拉斯佩齊亞直到義大利投降。義大利投降以後，利托里奧號改名為義大利號，1943年9月9日駛往盟軍控制的馬爾他，至撒丁島附近海域時，被德國空軍使用無線電控制的制導炸彈重創；同行的羅馬號被兩顆無線電制導炸彈命中，彈藥庫發生**，但是**並沒有使羅馬的艦體斷成兩半，艦體完整的下沉到了海中。。帝國號尚未完工，下水後因為義大利參加戰爭工程進度放緩，義大利投降後，落入德軍之手被當作靶艦。
其他倖存的維內託級戰列艦在戰爭結束後被解體。
勒維亞坦級的艦船簡介
2樓：網友
合眾國的公民們，歡呼吧！
就穗陵在今天，我們無比榮耀的領袖們取得了里程碑式的成就。我們的國家在其光輝歷史上又跨上了一級新的臺階。我們各自的恐懼可以平息；我們偉大國家的安全已經得到保障。
直到今天，我們一直都不屈不撓地如同戰士一般前行。我們用自己的雙手塑造了自己的命運。我們的文明將騎在勒維亞坦級的背上返航，敵人的汙跡將從我們的靈魂中被清答族雀除乾淨。
歡呼吧，公民們！勝利即將到來。
加達里新聞局宣傳冊》，yc12年。
加達里泰坦技能加成：
每公升一級，堡壘級飛彈的動能傷害增加100%每公升一級，艦隊成員的最大護盾值增加。
可以裝配「湮沒清早之聖光」超級**。
可以裝配跳躍通道發生器。
可以裝配轉殖艙。
每公升一級，可額外裝配乙個作戰網路模組。
不受任何形式的電子戰裝置干擾。
維內託級戰列艦的簡介
3樓：夢夢
維托里奧·維內託級戰列艦是義大利建造的戰列艦。
維內託級首批2艘：維托里奧·維內託號(vittorio veneto)、利托里奧號(littorio)；2艘改進型：羅馬號(roma)、帝國號(impero，音譯為「因佩羅」號)。
20世紀30年代，法國為針對德國的「袖珍戰列艦」，開始建造新型敦刻爾克級戰列艦，這樣一來義大利海軍原有的戰列艦就顯得陳舊落後了。最初，義大利海軍準備建造一種可以和「敦刻爾克」級相抗衡的新型戰艦，最後，義大利海軍態芹棚決定設計建造35000噸級的戰列艦——即後來的維托里奧·維內託級戰列艦。
維內託級戰列艦是充分體現義大利海軍在地中海作戰意圖的主力艦，其特點是航速較高，最大航速達到30節，以及相對有首告限的續航力，續航力14節/4700海里。維內託級採用長艏樓船型，艏樓延伸到後部主炮塔。裝備15英吋/50倍口徑的主炮，具有威力大的特點，最大射程達到公里，但是炮管壽命較短、射速比較低、散佈大。
三座三聯裝主炮炮塔兩座在前、一座在後。四座三聯裝副炮塔分別安排在前後主炮塔兩側。與同期其他國家的戰列艦相比，維內託級的防空能力較帆則弱。
維內託級戰列艦在尾部裝備一部彈射器，設計配備三架水上飛機。
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