1樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調舉鋒皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發碼中電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機正模晌如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
2樓：雲南萬通汽車學校
你好，造成的孫昌原因有剎車片磨損完發出的呼呼聲，輪胎軸承缺油也會發出呼呼聲，剎車片牆板和剎車盤（鼓）摩知凱耐搭春擦發出的呼呼公升聲，
汽車慢速行駛時有摩擦聲是什麼原因？
3樓：太平洋汽車網
汽車慢速行駛產生摩擦聲的原因如下：1、可能是汽車懸掛部件出現異常，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡杆，如果乙個部件出現異常就會導致出現異響。2、可能制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分幫浦、總幫浦、卡鉗出現故障等。
3、發動機皮帶鬆動，可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整鬆緊度。4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這裡要注意乙個地方，就是發動機支架膠墊是否變硬或者破裂。
車在行駛中有呼呼的風聲什麼原因
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】車在行駛中有呼呼的風聲是車門、車窗縫隙有點大，或者密封條裡卡了什麼東西，導致玻璃和密返喚封條不能緊密貼合，開起來後一旦速度過快就能聽到風聲，並且會往車裡鑽風。可以去4s店處理一下。
車門的好壞，主要體現在，車門的防撞效能，車門的密封效能，好的車門內至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的分量是較重的，也就是說，好知悶的車門確實偏重些。但並不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全效能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量來減少功耗。
車門的設計要求：
1、保證乘客上落車方便性，最大開度控制在65°～70°左右；
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉；
3、車門關閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行開啟；
4、車門機構操縱方便，包括漏猛凱關門自如，玻璃公升降輕便等；
5、良好的密封效能要求；
6、具有大的透光面，滿足側向視野要求；
7、要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分振動，提高車輛側向碰撞安全性，防止車門下沉。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）
汽車行駛時換擋比較勤，會損傷車輛那些配件？
除非啟動完全關閉，否則無法移動到r檔案自動變速器的齒輪分為p r n d s l等。為了停車，使用變速箱內的機構鎖定汽車的轉動部分，只有在車輛完全停止的情況下，才能使用p檔案。將車停靠在路邊後，可以先將車輛故障警報板放在適當的位置，自行更換備用輪胎。請注意，如果車輛沒有完全關閉，就不能強行轉移到r齒...
汽車保養三萬公里該換什麼了，車輛行駛了三萬公里，應該做什麼保養了。
汽車3萬公里保養專案有更換機油 機油濾芯 空氣濾芯 燃油濾芯 節氣門清洗 更換火花塞等，部分4s店會要求做其他保養專案，車主自行考慮以及根據實際情況來保養。更換機油和機油濾芯是必須專案，由於機油在發動機內高溫 高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，效能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯...
汽車在上下坡時爆胎該怎麼辦，車輛在行駛中突然爆胎怎麼辦
一是輪胎 汽車在行駛中如果輪胎突然 車輛往往會急速搖擺。這個時候駕駛員應掌握好方向盤，控制住車輛的行駛方向，同時迅速關閉油門，讓汽車減速。當發動機的牽阻作用控制住車速後，可輕輕地使用後製動，慢慢地使汽車剎住。二是方向盤左右搖擺。行駛中如發現方向盤不停地左右搖擺，最好馬上關閉油門，讓車輛逐漸地慢下來，...