1樓：每日話題心說
因為共享汽車的運營成本太高，而大眾需求有很少，所以才會出現問題。
2樓：老吳說家
我認為共享汽車根本不適合普遍推廣，可能是由於成本太高的原因，這也是最終選擇退出市場的主要原因。
3樓：新鮮妃子笑
因為共享汽車面臨很多問題，有的人將共享汽車停在收費站直接就離開，導致共享汽車要交很多停車費。
4樓：愛小樹苗
因為基礎設施還不完善，經常出現斷電充不了電的情況。而且司機的水謹裂平基運都參差不齊，每一件交通事故公司都要承擔一祥鋒閉定的責任。
共享汽車盼達宣佈暫停運營，你如何看待共享經濟
5樓：清寧時光
從共享充電寶，到共享單車，再到共享汽車。進入21世紀，人們的思想愈加開放，越來越多的物品可以共享，共享經濟在幾年前剛起步，就得到了社會的廣泛支援和使用，近幾年共享經濟也得到了飛速發展。
然而，乙個新興事物的產生和發展也需要經過時間的考驗。1月31日凌晨，盼達用車釋出通知：目前由於公司經營原因，2月1日起暫停運營。
盼達用車是很早起步的共享汽車公司，發展了5年按下了暫停鍵。究竟是市場急劇下滑，還是公司運營不善、汽車維護困難？有專家認為：
共享汽車的分時租賃模式，面臨重資產收入**單一，網路效應不明顯的特徵。如果按照當前模式發展，共享汽車行業最多成為小而美的業務，僅能在區域性區域形成一定規模。」其實，在盼達暫停運營之前，有好幾家頭部共享汽車平臺或暫停運營、或押金難退、或更名、或改變運營策略。
對於共享汽車盼達宣佈暫停運營，你如何看待共享經濟？
共享經濟，就是閒置的資源通過各種方式再次得到利用，這樣的運營模式可以充分利用閒置資源和減少浪費，使現有資源的價值實現最大化，還能創造出新的價值，讓出租人和承租人實現共贏。這是人類社會文明的進步，人們不再侷限於物品獨自享有，沒用的時候就閒置甚至丟棄；而是通過共享物品，讓原本應該會被閒置的物品保留下來，得到利用。
共享經濟的出現既有優勢，也有缺點。其優勢在於，第一，提高了物品的使用率，避免過剩資源的浪費。第二，開拓市場，開發二手交易、共享平臺，讓更多的人通過簡悄網路的力量提高匹配度，讓人減少購買新產品，促進可持續發展。
第三，有助於建立社群網路體系。共享經濟可以在共享閒置物品的過程中將共享者、需求者聯絡在一起，促進人際互動，拉動社群成員之間的人際關係，建敬咐帶立社群網路。同時，共享經濟的出現也存在缺點。
第一，質量和服務難以保證。共享平臺准入門檻不高，對註冊的會員約束力，以及上傳的產品沒有嚴格的監測，可能造成共享的產品質量出現問題，很難確保安全保障。第二，市場的秩序受到不好的影響。
在共享經濟發展的過程中容易出現某些企業為了賺取亮蘆利潤，採取不正當的手段，影響了整個共享經濟的市場秩序。
共享汽車盼達宣佈暫停運營，你如何看待共享經濟？
6樓：養生丫丫
隨著科學技術的發展，資訊全球化，不僅是經濟有很大的提公升，我們人類的認知和素質上也有了較大的進步。那麼隨著人類文明的不斷發展，很多經營理念就運用而生，比如最近幾年我們常聽見也可能親生體驗的共享經濟，比如一開始的共享單車、共享充電器、共享電動車以及共享汽車，這些共享經濟的發展，的確為我們的生活帶來極大的便利。但是這些共享經濟的經營者卻屢屢難以維持下去，比如近期共享汽車盼達就宣佈暫停運營，對外公佈其主要原因還是經營上的問題。
在我眼裡共享經濟的存在是雙面的，既有好的一面，也有其弊端。<>
一、什麼是共享經濟。
共享經濟其實還是比較好理解的，簡單的描述就是將閒置的資源共享給他人，從而提高資源利用率，並從中獲得回報。而且共享經濟的理念就是共同擁有而不佔有。共享經濟一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。
其實另外一種解釋就是共享經濟是人們公平的享有社會資源，而且各自以不同的方式付出和受益，進而雙方都獲得經濟紅利。而且一般都是通過網際網絡媒介來實現共享經濟帶來的互助互利。<>
二、共享經濟的好處。
共享經濟的出現其實給社會帶來的好處還是比較多是，共享經濟使得閒置資源，從不被使用到可被充分利用，這一轉變可以說是被活化，而且還可以賦予它附加價值或延續價值。促進可持續發展，也可推動簡單生活、綠色生活，對環保有利。共享經濟的好處還可以提公升資源的使用效率，共享經濟提供了平臺，讓供求雙方能快速、有效地發現對方並連線，促成共享。
共享經濟可以增加進入市場的機會和提供更多選擇，因為共享經濟讓人們能夠有效善用閒置人力、時間、技能、知識，人們能同時涉獵多個範疇或行業，因此在傳統經濟模式以外享有更多的選擇。<>
三、共享經濟的弊端。
共享經濟有利就會有弊端，其實共享經濟的弊端就是目前正處於發展階段，人們對於共享經濟還不夠了解，而且在很多制度和基礎設施都不夠完善，甚至在某些方面的發展與實際不想符合，比如共享單車或者是電動車投放過多，出現多處擺放不規範，而且還可能會影響交通，當然國民素質仍需提高，對於共享資源應注意合理使用與保護，目前經常會出現破壞共享資源佔為己用，最明顯的就是破壞共享單車或佔為己有屢屢發生。
共享經濟時代的來臨，說明我們的生活正在發生改變，我們應該要去適應這個時代的產物，而且充分利用共享經濟，讓我們的社會變得更加美好。
7樓：不值得娛樂
只能說，目前的共享經濟技術還不能夠完全普及，人們也沒有這方面的共享意識。
8樓：老吳說家
我認為共享經濟在生活當中，並不是什麼地方都能夠廣泛應用，共享汽車宣佈運營是大勢所趨，投資大回報慢是主要原因。
9樓：零攝氏度
我認為共享經濟是一種新型的經濟模式，在當下的社會中特別適合，大家有需要就用，沒需要就讓給有需要的人，減少了資源的浪費。
10樓：小小錫學長
我認為共享經濟是未來發展的乙個新方向，它的發展前景非常不錯。
11樓：哇塞塞影視剪輯
共享經濟是社會發展的必然產物，是社會發展的證明。
12樓：南南愛娛樂
共享經濟非常的有前景，能夠很大的改善人們的生活，為人們生活提供了便利。
13樓：鹿哥哥
共享經濟是乙個未來發展的方向，潛力巨大，只是現在共享平臺不規範，導致很多人對共享經濟產生擔憂，未來隨著人們素質的提公升，共享經濟模式仍然會有很大的發展。
共享汽車盼達也宣佈暫停運營了，當初爆火的「共享」概念能否走下去？
14樓：財稅社會
當初火爆的共享經濟發展到了今天已經變成一地雞毛，想要依靠共享這個概念繼續來圈錢，幾乎是不可能的事情了。<>
首先，現在的資本市場已經真正的認識到了，共享經濟真實的本質，並不像今年前，大多數的投資人並不真正瞭解共享經濟的本質，很多人都被一些所謂的共享經濟投資人所矇騙，把自己的資金投入到這一場競爭之中，而且隨著競爭的加劇，不少投資者不斷進行一輪又一輪的投資，使得我國的共享經濟看似有了乙個非常繁榮的發展，但是在這繁榮的背後各路資本相互競爭，廝殺直到最後都以失敗告終。<>
其次，共享經濟在現代社會雖然和整個時代所提倡的節約資源理念相符合，但是對於大多數人來說，這樣的共享經濟和自己相距比較遙遠，雖然說我們日常看到的那些共享單車共享汽車，但是這些產業能夠持續執行下去的根本支柱就是無數的資本在背後進行支撐，而這些資本一旦受到了一定的衝擊和影響，那麼這些產業也就會瞬間倒塌。而只依靠這些資本進行運作的產業，是很難持久發展下去的。<>
最後，共享經濟在前期之所以能夠快速發展和國家的相關政策是離不開的，但是共享經濟發展到了今天相關政策已經不再那麼優惠，對於很多企業和資本來說，共享經濟的紅利已經過去了，大多數資本也不會再把大量的資金投入到共享經濟當中去，而一旦停止了這一場擊鼓傳花的遊戲，那麼這個共享的概念也就很難再繼續走下去了，隨之而來的肯定是一大批打著共享經濟旗號的企業，面臨大規模的倒閉和破產，那些通過炒概念的投資人也勢必會賠上一大筆錢。
15樓：帳號已登出
我覺得可以走下去，但是可能只會留下比較有實力的幾家公司。
16樓：白白胖胖一粒公尺
我覺得想走下去比較難，因為現在很多人都在用共享單車，用汽車的人比較少，一是停車不太好停，佔用空間，二是費用有點高。單車的話就更實惠一些了。
17樓：帳號已登出
很難走下去，因為普遍來說，人的素質還是不高，所以的話，共享這一概念還是很難走下去的。
18樓：劉心安兒
我覺得不可以，就是因為這種共享汽車的價效比並不是特別的高，而且人們現在幾乎是人人都有乙個車，所以市場並不是特別的好。
19樓：娛樂先鋒隊員
不能夠走下去的，因為共享模式已經不適合現在的市場。
20樓：為人人
當初的這乙個共享的概念是建立在人們極高素質之上的，但是並不是每乙個人都著相等水平的素質和道德修養，所以共享這一概念的應用範圍是有限制的。
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