1樓：老許願
手動擋是先踩離合還是先踩剎車？
有駕 有駕官方。
車速較快時：先踩剎車後踩離合。車速太快的情況下，剎車能夠有效地讓車子停下來。這樣更加安全。
車速較慢時：先踩離合後踩剎車。車速慢的情況下，踩離合基本可以將車輛剎住。
如果車速很慢，貿然踩剎車很可能會讓車輛直接熄火，會對汽車造成傷害。有駕。
2樓：網友
手動擋起步還是先剎車？還是離合。我覺得還是先殺社會好。不然的話，如果你遇到問題的時候，你踩離合是沒有用的，只有踩剎車所管用。
3樓：海闊天空是我啊
手動擋車起步還是先踩剎車，還是離合器啊？我覺得應該是先掛好檔，然後慢慢的放離合器，這樣就啟動了。
4樓：瀧書凝
先掛擋，踩離合，車抖動後，再踩剎車。
5樓：網友
手動擋是先踩離合，在掛檔。
6樓：網友
等下，我想想哈，多年不開手動擋了。
第一步：踩住剎車離合打火，打著之後可以都鬆開，也可以不松。
第二步；踩住離合掛一檔。
第三步：如果是平路，那就鬆開剎車，然後慢慢松離合；如果是上坡，可以先拉住手剎，鬆開腳剎，松離合的同時踩油門，在恰當的時機鬆開手剎。
手動擋停車起步先放離合還是剎車
7樓：汽車大師問答
最簡單的辦法就是殲搭：你要注意發動機的轉速錶。轉速錶轉到1500左右，就可以輕抬離合車了。
同時，如果感覺車頭傾斜，鬆開剎車，車會自動啟動。如果有坡，踩轉速錶在1800-2000轉之間，輕輕抬離合，感覺車頭翹起來，鬆開剎車自動平穩起步。無論你喜歡什麼，都沒關係：
1。在大多數情況下，汽車在平坦的道路上行駛時不必踩剎車。當然，起步的時候，舉空並不存在先送離合還是先剎車的問題。
只需將離合器釋放到半聯動位置。但是練車的時候教練基本都是叫他踩剎車，這是出於安全考慮，怕原車擋不在空擋會有前進；2.但有些人的生活習慣是從剎車開始，即通過踩剎車或使用手剎來啟動發動機。
當車身出現進步跡象正改瞎時，鬆開剎車完成起步操作；3.從腳剎起步：在踩腳剎的前提下，踩離合器，掛一檔。
當離合器釋放到半聯動位置時，車身輕微震動，車頭翹起。此時鬆開腳制動，車輛開始緩慢行駛；4.手剎起步：
手剎起步時不一定要踩腳剎，但前提是在有一定坡度的地面上拉起手剎穩定停車。具體操作方法是：左手握穩方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，立即鬆開手剎，車輛平穩行駛；5.
降檔時，由於車速要和檔位匹配，自然是先踩剎車減速，再踩離合器換擋。這個原則也是符合客觀條件要求的。換擋時先踩油門加速，再踩離合器換擋。
手動擋車起步用剎車離合一起踩嗎
8樓：
摘要。親你好，手動擋車起步剎車離合不用一踩。
親你好，手動擋車起步剎車離合不用一踩。
先空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然後慢慢鬆開離合器，感覺到松到某個位置車輛會開始前進，一旦你感覺車輪開始動的的啦，就穩住離合器輕加油門。注意了，不要快速的鬆開離合器，否則的話車輛就會「一衝一衝」的。車輛往前行進後，穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步比較穩。
用一樣的辦搏猛法將擋位換到2檔，一腳離合就行了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點，重點是要把這薯改個點找準，每數銀判次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合器，基本上車輛就會比較穩了。
那起步的時候 離合剎車不用一起踩的話 那此時右腳放在哪個位置。
還在嗎。人呢。
那起步的時候 離合剎車不用一起踩的話 那此時右腳放在哪個位置。
親右腳放在油門上。
左腳踩離合 右手鬆手剎。
我說的是起步之前。
起步之前手剎不是拉起的嗎。
所以不用踩剎車。
自動擋的車啟動掛擋必須得踩剎車，手動不用。
手動檔車起步要踩離合跟剎車才能啟動嗎
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】手動檔車起步要踩離合，剎車可以不用踩。左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端。待聽到油門聲音由高昂轉變到沉穩的時候，迅速放下手動剎車即可達到平穩起步。
優質手動檔車正確起步方法是什麼？
起步時，注意右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由高昂轉變到沉穩的時候，迅速放下手動剎車即可達到平穩起步。
手動檔車起步的具體操作：
1、插入鑰匙，開啟點火開關，起動發動機，通常情況我們要觀察儀表盤中的指示燈，如果有故障燈長時間亮起，那表明故障燈對於部件出現異常，應立刻熄火，對車輛進行檢查並排除故障後重新衫橡液啟動發動機。
2、踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全後，放鬆駐車制動杆，也就是手剎。抬起離合器踏板，先快抬離合器踏板到發動機聲音變低，然後抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時，這時停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板，接著再慢慢加油即可達到平穩起步。
在下坡起步中，手動擋車起步方法和前面平路的一樣，只是注意保持與前車的距離即可。而上坡起步無疑是最難的，很多車主在半坡起步中很容易就熄火或溜車。其實起步方法類似，一樣先左腳踩死離合，右腳輕踩油門，掛一檔抬離合，右手鬆手剎，然後給油門起步。
不過為了避免熄火或者溜車，在離合鎖死的情況下，可以多踩如磨一些油門，一旦車身有抖動的厲害的情況就踩死離合，踩住腳剎，拉起手剎重新起步，要記住的是一旦踩死離合，無論如何車子都不會熄火，但同時一定要踩住腳剎，防止溜坡。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
手動擋汽車減速是先踩離合器還是先剎車？
10樓：二手車檢測查博士
一般來說手動擋汽車減速時都拿仔是先踩剎車，然後等到速度減到當前擋位的中等速度，而如果型坦需要消租汪停車的話就可以踩下離合摘擋後踩剎車停車，這也是手動擋汽車最常規的駕駛方法。
手動擋汽車停車先踩剎車還是離合
11樓：四季教育
停車分為三種情況，第一種：如果車速比較慢的情況下或者是上坡的情況，我們先收油門，左腳踩死離合，右腳踩剎車，減速停車。第二種情況：
如果車速在比較快的情況下，先收油門踩剎車減速，速度慢下來之後，左腳在踩死離合，配合剎車減速停車。做到防禦式停。
手動擋汽車停車先踩剎車還是離合 停車分為三種情況，第一種：如果車速比較慢的情況下或者是上坡的情況，我們先收油門，左腳踩死離合，右腳踩剎車，減速停車。第二種情況：
如果車速在比較快的情況下，先收油門踩剎車減速，速度慢下來之後，左腳在踩死離合，配合剎車減速停車。做到防禦式停車。第三種情況：
如果是緊急情況下，首先收油門，直接踩剎車踩到底。
1.車速慢的時候，如果車速慢或者上坡，我們先關閉油門，左腳踩離合器，右腳踩剎車，減速停車。
2.如果車速快，先關油門踩剎車減速。車速減慢後，左腳踩離合器，剎車停車，實現防禦性停車。
3.緊急制動時，如果是緊急情況，先關閉油門，直接踩剎車到底。即使車輛已經熄火，也要先保證自己的人身安全，停車。
手動擋容易熄火的原因 手動擋易於熄火的原因是：1、駕車習慣和技術的問題；2、長時間加不合格的燃油也會造成汽車經常熄火；3、噴油嘴，節氣門，油箱等有可能被堵塞；4、油路可能不暢通。
容易熄火也可能是因為空空氣中灰塵太多，汽車發動機運轉時怠速電機的閥芯和節氣門座上堆積了大量汙垢。如果積汙過多，行駛時會出現怠速熄火。其實最根本的原因就是離合器沒有控制好。
首先，找出它關閉的原因。
汽車發動機的輸出扭矩低於汽車的工作負荷，即輸出力不足以驅動汽車，所以很容易熄火。對於手動變速箱車型，離合器用於將汽車發動機的動力傳遞給車輪。如果離合器控制不好，非常容易造成汽車發動機的輸出扭矩達不到汽車的負載扭矩，因此容易熄火。
手動擋汽車停車先踩剎車還是離合 @2019
手動擋車剎車以後怎麼起步，手動擋汽車起步步驟？
1 腳剎起步 在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一擋，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。2 手剎起步 手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是 踩下離合器，掛一擋，右手放在手剎上，鬆開離合器...
手動擋起步時，到底先抬起離合還是先踩下油門？為什麼？
手動擋是手動變速器 mt 也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。工作原理 幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會...
自動擋車好還是手動擋車好，轎車是自動擋好還是手動擋好啊
自動擋的汽車在城市中駕駛起來確實很方便，而且我們在交通比較堵塞的時候，會有一個比較舒適的駕駛，這是自動擋的一個優勢，所以現在追求自動擋的人越來越多，手動擋的汽車反而被冷落。手動擋的汽車其實優勢並不比自動擋的汽車少，甚至可以說手動擋的汽車優勢更加多。首先來說手動擋汽車比較的優惠，跟自動擋汽車相比，手動...