1樓：網友
做什麼課題？
有什麼要求，我是做機械的說不定能幫上忙。
求乙份機械設計基礎的課程設計方案（設計題目是：帶式運輸機中的普通v帶和直齒圓柱齒輪轉動）
2樓：匿名使用者
我有一級減速器的cad裝配圖。
3樓：網友
我可以幫你做。
一級v帶。
求 機械設計基礎 課程設計的資料計算 資料已給
4樓：網友
╮(╯n多年前做過，畢業時候都扔掉了。
記得書上有例子，照著計算就行了，自己動手做一遍還是個很不錯的經歷。
過了6,7年了，做的引數，過程什麼的都不記得了，就懷念當時的氣氛，緊張和投入。回想起來還是個很不錯的經歷。如果你交給別人做了，你浪費掉的時間若干年後什麼也回想不起來。
我建議你還是自己做吧。
5樓：石心卒
你要設計什麼，沒表達清楚吧。
求乙份大學的機械設計基礎課的課程設計
6樓：網友
看到你的請求，我想起了自己讀書的時候，也希望別人給我乙份，然後就可以握喚寬順利通過課鏈神程設計。我確實有減速器的課程設計，但是我不會給段亮你，好好學習吧！
機械設計基礎課程設計總結
7樓：董太漂亮
在機械設計基礎課程設計總結的階段，做設計總結的時候要主要體現出這個設計階段的學習內容和學到的東西有多少，對自己的幫助有多大等等。
8樓：撲克小小臉
通過一週的機械設計基礎課程設計，學到了不少的知識，主要心得體會有以下幾點。
1）此次課程設計將學習的機械設計基礎課程內容融合在了一起，不僅是對所學知識的鞏固也是一種實踐。
2）鍛鍊了我們如何去處理複雜的問題。
3）此次設計經過反覆計算設計繪製，是對耐心和毅力的磨練。
4）設計的過程中涉及到許多國家標準，這不得不要求我們熟悉國家標準，同時也必須學會如何根據要求合理的選擇國家的標準零件，也是對日後工作的一種實習的認識。
5）設計的過程中難免遇到困難和挫折，主要是和同學討論和老師請教，在這一週內，老師給了不少指導，解決了我們不少的困惑，同時對我們的所學的知識起了一定的昇華。
9樓：李德中的
十幾天的機械原理課程設計結束了，在這次實踐的過程中學到了一些除技能以外的其他東西，領略到了別人在處理專業技能問題時顯示出的優秀品質，更深切的體會到人與人之間的那種相互協調合作的機制，最重要的還是自己對一些問題的看法產生了良性的變化。
在社會這樣乙個大群體裡面，溝通自然是為人處世的基本，如何協調彼此的關係值得我們去深思和體會。在實習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大，有些人很有責任感，把這樣一種事情當成是自己的重要任務，併為之付出了很大的努力，不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不以為然，總覺得自己的弱勢…..
其實在生活中這樣的事情也是很多的，當我們面對很多問題的時候所採取的具體行動也是不同的，這當然也會影響我們的結果。很多時候問題的出現所期待我們的是一種解決問題的心態，而不是看我們過去的能力到底有多強，那是一種態度的端正和目的的明確，只有這樣把自己身置於具體的問題之中，我們才能更好的解決問題。
在這種相互協調合作的過程中，口角的鬥爭在所難免，關鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似於這樣的協調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進了解，達到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那麼複雜，關鍵還是看我們的心態，那種處理和解決分歧的心態，因為畢竟我們的出發點都是很好的。
課程設計也是一種學習同事優秀品質的過程，比如我組的紀超同學，人家的確有種耐得住寂寞的心態。確實他在學習上取得了很多傲人的成績，但是我所讚賞的還是他追求的過程，當遇到問題的時候，那種斟酌的態度就值得我們每一位學習，人家是在用心造就自己的任務，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過去有位老師說得好，有有些事情的產生只是有原因的，別人能在諸如學習上取得了不一般的成績，那絕對不是僥倖或者巧合，那是自己付出勞動的成果的彰顯，那是自己辛苦過程的體現。
這種不斷上進，認真一致的心態也必將導致乙個人在生活和學習的各個方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不捨的過程是相同的，這就是一種優良的品質，它將指引著乙個人意氣風發，更好走好自己的每一步。
在今後的學習中，一定要戒驕戒躁，態度端正，虛心認真….要永遠的記住一句話：態度決定一切。
10樓：網友
課程設計心得體會。
作為一名機械設計製造及自動化大三的學生，我覺得能做類似的課程設計是十分有意義，而且是十分必要的。在已度過的大三的時間裡我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何去鍛鍊我們的實踐面？
如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢？我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。
為了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在作設計，但我們不是藝術家。他們可以拋開實際，盡情在幻想的世界裡翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依。
有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法公升級為設計。
作為一名專業學生掌握一門或幾門製圖軟體同樣是必不可少的，由於本次大作業要求用 auto cad製圖，因此要想更加有效率的製圖，我們必須熟練的掌握它。
雖然過去從未獨立應用過它，但在學習的過程中帶著問題去學我發現效率好高，記得大一學cad時覺得好難就是因為我們沒有把自己放在使用者的角度，單單是為了學而學，這樣效率當然不會高。邊學邊用這樣才會提高效率，這是我作本次課程設計的第二大收穫。但是由於水平有限，難免會有錯誤，還望老師批評指正。
機械設計基礎課程設計設計絞車傳動裝置(高分）
11樓：網友
樓主還有嗎？可以發乙份11500的嗎？有報酬的。
12樓：網友
能給我發乙份嗎？ 11500那個。
機械設計基礎課程設計
13樓：網友
1、要有輸送量和輸送距離、物料安息角、輸送高差；
2、定皮頻寬度、皮帶形式、皮帶速度、皮帶滾筒直徑；
3、算出輸送功率，**表中的功率不知怎麼得來的，或許為了簡化不用第1步第2步了；
4、根據功率和皮帶滾筒直徑計算出扭矩；
5、共5級傳動，根據效率算電機功率，電機功率等於滾筒功率/（滾筒效率末級齒輪效率聯軸器效率減速機效率電動機的聯軸器效率。
6、算出電動機的計算功率，根據使用係數查相關電動機的資料，選電動機，向上圓整（比如算出是7kw，就要選電動機）
7、接下來要按電機的功率和扭矩計算各個傳動環節，定結構尺寸，選聯軸器軸承減速機等等。
14樓：網友
把具體要求發來看一下呢？
15樓：匿名使用者
wxy還在嗎，收集的機械1000份課設畢設作品，所有的題目都有z
機械設計課程設計說明書，機械設計課程說明書
文庫精選 內容來自使用者 嘰哩嘎啦 設計計算說明書 設計題目 蜂窩煤成型機 一課程設計的任務 3二電動機的選擇 4三傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比 5四傳動裝置的運動和動力引數的計算 5五傳動零件的設計計算 6六軸的設計 校核 19七滾動軸承的選擇和計算 33八鍵連線的選擇和計算 37九聯軸器的...
《機械設計基礎》的幾個題目,這是機械設計基礎方面的題目，兩道大題，求大神解答
6312 6212 f1 f2 提高 降低 當量齒數 大端模數 越小 越大 高速級或低速級均可 脈動迴圈變應力 增大 3系列 大齒輪強因為1.75 2.25 1 不能確定各軸轉方向因為渦輪沒有確定旋向 2 4為左旋 3為右旋 3 自己去查手冊螺紋聯接 30314滾動軸承3為國標的調心軸承也有的也為2...
機械設計基礎課程設計指導書 設計帶式輸送機傳動裝置課程設計
傳送帶 皮帶 自復動制糾偏裝置工作原bai理 所解決的技術問du題是 提供一種不會zhi損壞輸送皮帶dao，結構簡單，壽命長，效果好，執行成本低，具有通用性，安裝維修簡便的糾調偏裝置。該裝置以糾偏輥輪為校正技術核心，在皮帶輸送機每隔20 50米放置一臺糾偏裝置，來直接取代原有的普通槽型託輥和水平託輥...