1樓：匿名使用者
什麼題目啊？**的題目嗎，如果這樣就不寫了。
廣佛同城從什麼時候開始的？
2樓：匿名使用者
這一切都得益於「廣佛都市圈」概念的提出和「廣佛同城化」工程的踐行。世界發達國家城市發展經驗表明，城市群有薯碰利於中心城市聚集功能的發揮，也有利於城市群中城市間密切協作與分工，使得城市群整體功能有極強的數虛談放大效應。 正是看到這一點，廣州和佛山在珠三角內「先行一步」，同城化不斷邁出實質性的步伐，對珠三角區域經濟一體化產生了強大的示範和帶動效應。
以廣州佛山同城化為示範，以交通基礎設施一體化為切入點，積極穩妥地構建城市規劃統籌協調、基礎設施共建共享、產業發展合作共贏、公共事務協作管理的一體化發展譽雹格局。
「廣佛同城化」什麼意思？
3樓：網友
這些答覆全是空對空，請問兩個互不隸屬的城市，誰與誰同城？因此前提是行政上要確立關係，否則一切無從談起！
廣佛同城化，會帶來什麼變化？
4樓：匿名使用者
2009年1月10日，海怡大橋工程正式奠基動工。作為廣州和佛山合作興建的南番大道專案的重要組成部分，海怡大橋建成後將成為廣州番禺區和佛山南海區之間的首條陸上通道。「該專案總投資約5億元，2010年亞運會前建成通車後，從南海區到位於番禺區的廣州新火車站所需時間將從1個小時縮短至20多分鐘，兩地一水之隔卻無直通車的歷史即將結束。
佛山市南海區區長歐邦敏介紹道。
近年來，廣州佛山這兩個重要的珠三角城市之間「親密接觸」越來越多，類似海怡大橋這樣的交通「融合專案」成為兩者交駁的基礎。根據佛山市日前公佈的《佛山市綜合交通規劃（2010-2020）》顯示，未來「佛山道路將與廣州的環線協調連通，共同構築廣佛一體化的內環路」。
這一切都得益於「廣佛都市圈」概念的提出和「廣佛同城化」工程的踐行。世界發達國家城市發展經驗表明，城市群有利於中心城市聚集功能的發揮，也有利於城市群中城市間密切協作與分工，使得城市群整體功能有極強的放大效應。
5樓：匿名使用者
仁者心動 無所謂變化 在於你的認知。
謝謝採納~
6樓：匿名使用者
經濟可以同時發展、促進蚜、交通便利蚜、好多好處、
7樓：匿名使用者
金剛經的一合相就是這意思，宇宙一體。
佛山市有關廣佛同城的問題？
8樓：oo魔君龍
年3月19日，廣州市市長張廣寧、佛山市市長**賢在廣佛交界的佛山市南海區簽署《廣州市佛山市同城化建設合作協議》及兩市城市規劃、交通基礎設施、產業協作、環境保護等4個對接協議，這標誌著廣佛同城的正式啟動。
2.意義： 目前，廣佛兩市的gdp總量達12500億元人民幣，超過澳門，直追香港，如果把廣佛兩地看作乙個省級行政單位，則其gdp總量將排在全國各省（自治區、直轄市）的第八位。
廣佛同城，有利於廣州市的服務業與佛山的製造業進行優勢互補，有利於兩市實現雙贏。
在廣佛同城化的環境下佛山應怎樣保持自身特色？
9樓：家國永昌
我覺得佛山應該與廣州的產業形成區隔和互補，目前廣州的經濟優勢在於汽車、石化等重工業，佛山現階段就是加強與廣州的交通、通訊等的對接，提公升教育、醫療等產業的整體水平，加強**服務職能和服務意識，繼續強化傢俱、家電、陶瓷等優勢產業，打造嶺南文化主導的現代化新型都市。
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