1樓：匿名使用者
你好，首選科魯茲，年輕人首選，科魯茲是運動型~「從外觀、內飾、動力性、發動機、變速箱等方面來說，它都已經是a級車的標杆。」凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，「在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計趨勢。如與眾不同、雕塑感極強的肩部線條，帶有金領結標誌的雙隔柵等，都將成為雪佛蘭品牌標誌性符號」。
科魯茲採用的資訊系統，做到了在資訊傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在a級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高階汽車上採用。
內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀表板上顯示出巧困淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭cruze科魯茲是一款鬧寬賣a級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶astra等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代公升和公升 ecotec dvvt發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成****生產，而非上海通用東嶽動力總成有限公液逗司生產。通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kw/150nm和105kw/177nm，公升功率高達54kw/l和58kw/l。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
2樓：匿名使用者
額··從外**，科魯茲比愛麗舍大氣很多··但坦嫌廳讓隱是如果只是代步或資金不是很多的話··愛麗舍也不錯的·畢竟裸車，愛麗舍就比科魯茲便宜兩三者喊萬了··科魯茲的前臉·很大氣··很漂亮··
3樓：匿名使用者
這兩款車不是乙個級別的 如果你資金充足 首選肯定是克魯茲！
全新愛麗舍和科魯茲怎麼選
4樓：太平洋汽車網
cruze(查基價|查匹配)和愛麗舍這兩款緊湊型車型，因為**低廉，吸引了不少人的目光。那麼這兩款車呢，哪一款會更好呢？今天給大家介紹一下。希望對你選車有幫助。
愛麗舍和科魯茲哪款新車更好更值得入手。
1.賣價。售價方面，東風科魯茲售價萬元，共推出3款車型，東風雪鐵龍愛麗舍售價萬元，共推出4款車型。兩車均搭載自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動變速箱和6速手動變速箱。
2.出現。設計方面，科魯茲沒有改變最新的家族式前臉，「大嘴」前臉依舊停留在上一代車型的設計上，造型有些過時。
不過雪鐵龍愛麗舍配備了最新的家族式前臉。前格柵、徽標和大燈採用一體化設計襪雀。雙字車標與鍍鉻飾條巧妙融合，飾條向兩側延伸至大燈內部，形成乙個和諧的整告簡早體咐運。
從設計上看，科魯茲並沒有雪鐵龍愛麗舍那麼時尚年輕。
3.內部裝飾物。
內飾方面，兩款車都沒有什麼亮點，看起來簡單，而且兩款車都沒有中控屏，有些跟不上時代。而且由於成本限制，兩款車做工所用的材料都比較一般，塑料感比較強，裝配工藝也比較合理。在其他方面，兩車表現基本相同，但說到配置，兩車差別不大，可以說是相當。
總結：cruze和愛麗舍都是緊湊型車型，**方面基本沒有區別。兩款車外觀時尚，各有優勢。不過總體來說，愛麗舍更時尚更年輕，兩車內飾相似，配置和動力都相當。
百萬購車補貼。
經典科魯茲和愛麗舍是同乙個級別的車嗎
5樓：神豬院士
定位上類似，但是兩個車還是有區別，愛麗舍更傾向於和科沃茲去比，但是仍然有區別。在這裡分別介紹一下吧。經典科魯茲，科沃茲和愛麗舍都是入門級a級車。
經典科魯茲基於上一代科魯茲平臺，是發揮老平臺餘熱的產品。科沃茲則更老，基於第一代凱越平臺，也就是03年的南韓大宇j200平臺。愛麗舍基於psa最新的emp1平臺，不過這是個a0級平臺，所以愛麗舍本質上是一臺拉皮車。
所以對於這些入門級a級車其實各自都有不靠譜之處，就看誰更好些，算是瘸子裡挑將軍。
經典科魯茲的技術相比科沃茲會新一些，但是科沃茲是新設計的，新的元素多一些，如果不在意的話，二者建議經典科魯茲一些。不過經典科魯茲是上汽通用自己做出來的，其實和美國通用關係不大。愛麗舍雖然是拉皮車，但仍然是法國psa研發的，也是在歐洲率先發布，相對來講血統會純一些，也會靠譜一些，而且整個平臺也是新的，產品力優於經典科魯茲。
如果銀子夠直接上新科魯茲當然是最好的，如果銀子不夠，建議考慮愛麗舍。
6樓：匿名使用者
你好，這兩種的話不是乙個級別的，科魯茲屬於緊湊型的車，而愛麗舍屬於小型車來的。
7樓：匿名使用者
經典科魯茲定位是要比愛麗舍高乙個檔次的，愛麗舍應該是屬於和別克凱越，雪佛蘭的愛唯歐是乙個檔次。
8樓：匿名使用者
您好，這個不是屬於同一級別的車子的，科魯茲的級別更高的，比愛麗舍高乙個檔次的。
9樓：匿名使用者
是的呀，這兩個都是乙個級別的緊湊級轎車，現在入手愛麗舍很不錯，操控很好了。
福克斯和科魯茲哪個更好，科魯茲和福克斯到底哪個好啊？
1.福克斯 9.98 16.99萬 優點 動力升級降低油耗，部分科技配置領先 缺點 暫未引入1.6t動力有些遺憾 2.科魯茲 10.89 16.39萬 優點 選裝配置很多 缺點 國內消費者能否適應選裝是個未知數 3.油耗 福克斯 4.動力 1.6l中福克斯好 1.8l中科魯茲好 最好的是1.6t的科...
新科魯茲和新英朗哪個好，新款科魯茲和英朗哪個好些？？
是的，新英朗用的是l2b發動機，和老科魯茲一樣，比新科魯茲低一個檔次，新科魯茲用的是l3g發動機，歐寶的平臺，和威朗是一樣的。樓下的水軍就是不一樣，不瞭解不要亂回答。新英朗就是凱越的升級版，而原來的英朗被包裝成新的品牌，威朗。如果你的問題是 新威朗和新科魯茲買哪個更好？我回答威朗。但是你的問題不是，...
福特嘉年華和科魯茲買哪個好，朋友的科魯茲要賣，這樣的車值得買麼
首先這兩款車型不是一個級別的，嘉年華是小型車，科魯茲是緊湊型車，應該福特福克斯和科魯茲才是對位的，如果非要在嘉年華和科魯茲選的話，個人可以給出一些建議，首先兩款車型雪佛蘭科魯茲的油耗不算很省，嘉年華因為排量小省油方面會佔優勢，如果是選擇福克斯的話，油耗會和科魯茲相近，動力效能要根據車重和最大功率及轉...