1樓：匿名使用者
天燃氣汽車與甲醇控制器汽車改裝（簡稱甲醇汽車）各項效能比較：
1、改造費用：天燃氣汽車的改造費用為4500-9000元；甲醇汽車的改造費用為1500元左右。改造費用相差幾千元。
2、改造方式：天燃氣汽車的機械改造對原車系統影響很大；甲醇汽車的改造只需電路對接，對原車系統無影響友散。
3、後備箱：天燃氣汽車的後備箱由於安裝了笨重的壓縮鋼瓶，大量空間被佔據，對運載行李造成不便。
4、整車重量：天燃氣汽車由於安裝了笨重的壓縮鋼瓶，使整車重量大幅增加，一般需要更換強化後減震彈簧；甲醇汽車則完全不需要。
5、續航里程：天燃氣汽車每加註一次有效行駛里程為100-130km(捷達)；甲醇汽車每加註一次有效行駛里程為380-480km（捷達）。解決頻繁加氣、排隊之煩惱。
6、發動機：天燃氣汽車的活塞環、氣門磨損加劇；甲醇汽車同汽油車相同，不會減少發動機的大修里程。
7、燃油幫浦：天燃氣汽車同汽油車相中告汪比壽命長；甲醇汽車壽命則稍短，採用燃料緩蝕技術後賣仔，性質與乙醇汽油接近。
8、噴油嘴：天燃氣汽車外部易堵塞；由於天燃氣為幹氣，噴油嘴經常處於關閉狀態，很容易在噴油嘴外部形成膠質堵塞，使天燃氣汽車在使用汽油時油耗量明顯加劇，發動機工作惡化。甲醇汽車則不易堵塞。
2樓：匿名使用者
天燃氣好：我在北方、北方一般；私家車：計程車都用天燃氣。
3樓：匿名使用者
自家車建議別改……否則以後稍微走遠一點燃料就是個問題。
改裝過天然氣的車還能改甲醇嗎？
4樓：
摘要。親，您好，改裝過天然氣的車是可以改甲醇的哦，需要在汽車噴油嘴和原車電腦之間加裝車用甲醇/汽油靈活燃料轉換器，起到調節噴油量的作用，這樣就能改變原車的執行引數，使汽油發動機能夠燃燒甲醇燃料。
親，您好，改歷悄鎮裝過天然肢粗氣的車運鄭是可以改甲醇的哦，需要在汽車噴油嘴和原車電腦之間加裝車用甲醇/汽油靈活燃料轉換器，起到調節噴油量的作用，這樣就能改變原車的執行引數，使汽油發動機能夠燃燒甲醇燃料。
親，您好，溫馨提醒：甲醇在常溫下對金屬腐蝕作用很小，對橡膠有膨脹作用(比如棚賣敗o型圈，油封等），塑料油浮子也會受影響，燃燒時的爆發不行，最大的問題甲醇鏈顫和配稿汽油有分層離析現象，車用甲醇不是到處都能加上的，並且甲醇不適合長時間停駛，需要謹慎考慮哦。
天然氣汽車改燒甲醇燃料的改裝廠哪有
5樓：
摘要。天然氣汽車是以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發動機燃料。
天然氣汽車在世界各地得到了推廣和應用。天然氣汽車的優點有燃燒穩定、可減少發動機油耗量等。
親您好，很高興為你解答。天然氣汽車改燒甲醇燃料的改裝廠有：1寧夏凡剛新型燃料科技****2河北昌峰新能源科技****3康拓科技汽車甲醇改裝站4青島金橋汽車節能****。
天然氣汽車是以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發動機燃料。天然氣汽車在世界各地得到了推廣和應用。
天然氣汽車的優點有燃燒穩定、可減少發動機油耗量等。
汽車改裝甲醇和天然氣對比
6樓：
甲醇繫結構最為簡單的飽和一元醇，化學式ch3oh。又稱「木醇」或「木精」。是無色有酒精氣味易揮發的液體。有早枯蔽毒，誤飲5～10毫公升能雙目失明，大量飲用會導致死亡。
氣是一種多組分的混合氣體，敗攜主要成分是烷烴，其中甲烷佔絕大多數，另有少量的乙烷陸州、丙烷和丁烷，此外一般還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣，以及微量的惰性氣體，如氦和氬等。在標準狀況下，甲烷至丁烷以氣體狀態存在，戊烷以下為液體。 天然氣。
天然氣系古生物遺骸長期沉積地下，經慢慢轉化及變質裂解而產生之氣態碳氫化合物，具可燃性，多在油田開採**時伴隨而出或純天然氣氣田。 天然氣蘊藏在地下多孔隙岩層中，主要成分為甲烷，比重約，比空氣輕，具有無色、無味、無毒之特性。 天然氣公司皆遵照**規定新增臭劑（四氫噻吩），以資使用者嗅辨。
天然氣在空氣中含量達到一定程度後會使人窒息。 若天然氣在空氣中濃度為5%～15%的範圍內，遇明火即可發生**，這個濃度範圍即為天然氣的**極限。**在瞬間產生高壓、高溫，其破壞力和危險性都是很大的。
依天然氣蘊藏狀態，又分為構造性天然氣、水溶性天然氣、煤礦天然氣等三種。而構造性天然氣又可分為伴隨**出產的溼性天然氣、不含液體成份的乾性天然氣。
相對來說，天然氣是比較安全的，同樣的是改，液體和氣體相比，氣體是安全的。
7樓：渭南天海
當然是天然氣了，技術很成熟，動力很強大。使用了很多年。
汽車改裝天然氣好嗎
8樓：劉詩瑤爸爸
不是很好！傷機器 而且上橋、上坡的時候會感覺動力不足 但是便宜 天然氣才3塊多 所以好多都是圖便宜！但是計程車一般都換氣的了 不然掙不到錢。
9樓：網友
好處在於，能節省相當一筆，用車方面的開銷，燒氣即便開的猛一點，也只有燒油費用的一半
如果駕駛習慣良好，節省的比例會更大
缺點在於，動力性會比較差，如果車況好，會下降15%-25%的動力性
因為同轉速下的功率輸出效率要低於燒油的效率，所以，通常燒氣的轉速比油略高
對於發動機的損耗也略大一些，在噪音上，也要略大一些，負載，以及提速性也略差一些
如果家用，不拉貨，不跑大山路，改氣還是能節省一筆不小的用車費用
如果習慣開快車，或者小型貨車，再或者經常在坡度較大的山路中穿梭，就不要改了
10樓：網友
好啊！又省錢又環保，還能延長機油換油里程，不會產生積碳。
煤制甲醇和天然氣制甲醇比較那個更好
煤制甲醇是通過費託合成的方法，即用製備的一氧化碳與氫進行高壓合成得到甲醇，產物中應該會有一些副產物，如甲醛 小分子醇 小分子烴 二甲醚 等，同時還應該有少量甲烷 這些甲烷可能是制氣過程中產生的 而天然氣制甲醇也是通過造氣製備一氧化碳和氫，然後進行高壓合成制甲醇，副產物相似。另外若以催化氧化法用天然氣...
用煤制甲醇和用天然氣制甲醇，哪個成本高
天然氣貴,天然氣熱量 含甲醇 也低.所以天然氣成本高.甲醇是多種有機產品的基本原料和重要的溶劑,廣泛用於有機合成 染料 醫藥 塗料和國防工業等.煤制甲醇和天然氣制甲醇比較那個更好？煤制甲醇是通過費託合成的方法，即用製備的一氧化碳與氫進行高壓合成得到甲醇，產物中應該會有一些副產物，如甲醛 小分子醇 小...
煤制甲醇和天然氣制甲醇那種好,煤制甲醇和天然氣制甲醇比較那個更好
天然氣好一點,氣體的反應充分,而且汙染少。煤制甲醇和天然氣制甲醇比較那個更好?煤制甲醇是通過費託合成的方法,即用製備的一氧化碳與氫進行高壓合成得到甲醇,產物中應該會有一些副產物,如甲醛 小分子醇 小分子烴 二甲醚 等,同時還應該有少量甲烷 這些甲烷可能是制氣過程中產生的 而天然氣制甲醇也是通過造氣製...