1樓：匿名使用者
我原來一直用灰殼，上次去換油時告訴我行貨灰殼漲價了（**漲了，然後免費送一桶殼牌清洗油），又去問了問另一家店說道達爾9000有了1公升小桶裝，換一次油的**兩個差不多，我就換了9000，換到現在跑了3000多公里，兩個牌子的油沒發現任何區別，除了一開始的時候噪音有點大，後面跑跑又正常了，可能是因為換了品牌的原因本來以為道達爾9000會更好一些，現在跑著發現也沒啥更好的感覺，以後看看還得換回灰殼，畢竟同樣的錢還多送一桶4公升的殼牌清洗油，換油時能先洗洗總是好的。
2樓：匿名使用者
現在是否長效很亂像美孚一號，據說esp 就是高興能ep 就是長效。問題是官網找不到乙個字。
道達爾9000與灰殼到底哪個好啊？
3樓：匿名使用者
道達爾9000好。灰殼高轉速不行，對發動機不好。
c5用灰殼和道達爾9000哪種更好呢？~~~~~~~~~~~~
4樓：匿名使用者
毫無疑問地要換灰殼，那是真正意義猜餘上的全合成，而且發動機聲音好聽。自然，用美孚1也是可以的。不推薦用道達爾9000，那只是所謂的行散全合成。
實際上，只是按照全合成技術進行了檔兆氏生產，卻沒有得到相關國際組織的認可。
5樓：匿名使用者
9000法國網扒歷站上有的品種標攔此激明瞭簡襪100%合成，還有一些就沒有標，如果只是寫了合成技術那可能不是全合成。
6樓：匿名使用者
260元似乎是便宜了，有點顧慮。個人感覺灰殼又安靜有柔順，就是衰減的芹虧櫻太快，過空臘了5000就開嫌叢始走下坡路了。
7樓：匿名使用者
樓上朋友所述我很贊同，不用灰殼，用美孚1號也是可以的。我覺得，這類機油，才是真正適合c5這車的。
機油大討論，是不是1.6t 一定要用道達爾9000？灰殼行不
8樓：匿名使用者
帶渦輪增壓的要用全合成的機油，牌子無所謂啊。
9樓：龍張建
不是的，灰殼不好，不如用司御1號，真正全合成潤滑油，質量過硬！
灰殼和道達爾機油哪個品牌好？
10樓：匿名使用者
有錢當然用灰殼啦，不過7000也不錯了，用原廠油都沒問題。
11樓：匿名使用者
道達爾機油吧，標配。
福斯、灰殼、道達爾哪個好？標緻307自動1.6兩箱車。
12樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。東風標緻譁稿好307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，敬搜強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足亂鉛的愛車。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，發動機擁有106匹馬力。平均油耗7l左右。廠商**：
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用道達爾機油多久更換？網上道達爾機油價格為什麼很便宜？
道達爾全合成機油更換週期建議為 公里。這是建議更換週期，但如果行駛的路況和使用工況不一樣，也要根據實際的情況進行更換。道達爾全合成快馳機油，採用優質的基礎油，能夠降低燃油消耗，同時具有良好的啟動效能和抗氧化及清淨效能，有效防止油泥的形成，保護發動機。在苛刻的駕駛條件下具有出色的動力表現，尤其是對渦輪...
賽爾號達比拉和莫比怎麼融合，賽爾號的達比拉和莫比怎麼融合？
主精靈 達比拉 副精靈 莫比 材料 大地之核 2 電能石 2 精靈融合是有機率的，不是百分之百,合出來叫達莫拉 不信可加米米號97951179 哦。我覺得是達比拉主。因為我剛才。我用莫比主 合成了一個米色的 材料應該是4個大地之殼。達比拉主，莫比副 我融合成功了 達比拉 主 莫比 副 達比拉40級以...
賽爾號達莫拉囊融合嗎，賽爾號達拉克和莫比融合要什麼能源啊
不難 我第一次就成功了 用卡斯達克 達比拉的進化體 我的是39j和格格魯 莫比的進化體 我的是22j 再加4個大地之核 加運氣。採用我的吧 呵呵。不難融合，只要升到卡斯達克就行了，再和副精靈融合就ok了！不難啊，礦石隨便放。不難，我成功了。建議你拿只1或2級的莫比和50多或40多的卡斯達克合，卡斯達...