1樓：匿名使用者
車主您好磨衝，您是不是近期維修過發動機，看一下是不是有真空管脫落的，或者是漏氣的現象，冒黑煙說明您的車混合氣過濃，也就是氣缸內油多氣少，如果沒有漏氣的，請檢查物虧氧感測器，空氣流量計，噴油嘴是否瀉油，罩遊神這些都會導致冒黑煙的，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好。這是由於混合氣過濃導致的！
首先請專業如磨技師用解碼器幫您檢視下發動機正常工作的時候各個感測器的資料流是否在正常範圍之內！重點看下氧感測器，水溫感測器，節氣門位置感測器，進氣壓力或者是空流旦此計的資料！通過資料的顯示來判斷大體故障方向！
再檢查節氣門，進氣管，氣門，以及噴油嘴是否有積碳，做下清理！
檢查點火系統是否工作良好，是否由於點火線圈或者缸線老化造成漏電！
檢查汽油壓力是否正常，噴油嘴是否存在洩漏現象！
希望能幫到您，汽車大師祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，渣遲鬥10分鐘解決。】
雪佛蘭汽車加油冒黑煙，什麼原因？
3樓：湖南東方高階技工學校
一、原因。1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。 3.
活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。
5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有消純殲水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽拿衝油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解褲簡集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
雪佛蘭汽車為什麼開起來冒黑煙
4樓：匿名使用者
1、排氣管冒黑煙：
說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
2、排氣管冒藍煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常齧合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環；調換合格或加大尺寸的活塞環；查清油底殼油麵公升高的原因，放出油底殼多餘的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
電噴車燒機油冒黑煙什麼原因，車子啟動冒黑煙還燒機油是什麼原因
一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...
白色科帕奇改成什麼顏色好看，雪佛蘭科帕奇白色和摩卡棕哪個顏色好
你好，白色的科帕奇顏色就不錯，時尚大氣，還是安全色，如果真的想改的話，可以考慮改成黑色。你好，這款車本身的顏色就挺不錯的，如果實在想改的話可以換成黑色，白色和黑色是主打色，大氣上檔次。白色的雪弗萊科帕奇這款車子如果想改顏色的話，建議就改成黑色的沉穩大氣。科帕奇車型建議還是黑色比較耐看，穩重大方，這款...
五菱之光冒黑煙,難啟動什麼原因，五菱之光冒黑煙怎麼回事
一 原因 1.可燃混合氣過濃。2.發動機燃油中機油量過多。3.活塞環或曲軸油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒 二 故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機...