1樓：
磨汽車原子灰的方法：
1．被塗刮的表面必須清除油汙、鏽蝕、舊漆膜、水份，需確認其乾透並經過打磨。
2.將主灰和固化劑的按100：重量計）調配均勻（色澤一致），並在凝膠時間內用完（一般原子灰的凝膠時間從5分鐘到15分鐘不等），氣溫愈低固化劑用量愈多，但一般慧擾不應大於100：
市場上的原子灰分有夏季型及冬季型，根據季節氣溫的不同使用不同型別的原子灰。
3．用刮刀將調好的原子灰塗刮在打磨後的雙組份底漆或已前處理好的板材表面上，如需厚層塗刮，最好分多次薄刮至所需厚度。塗刮時若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以蠢碧伏確保有良好的附著力。一般刮灰後小時為最佳溼磨時間（水磨拋光，需待水汽乾透後方可噴漆）。
2～3小時為最佳幹磨時間。打磨好後除掉表面灰塵，即可噴塗中塗漆、面漆、罩光清漆等後繼操作。如對要求高的場合，在原子灰打磨後，還需刮塗細刮帶攜原子灰（紅灰、填眼灰）以填平細小缺陷，再噴塗顯示層並打磨來檢查細小缺陷，然後再作後繼噴塗。
2樓：匿名使用者
原子灰牌子很多，但是市場賣的可以的，像公尺帕， 效果就很不錯，永天源。
汽車原子灰是什麼？
3樓：昂從雲繆良
汽車膩子。原子灰成分是不飽和聚酯樹脂、填料、引發劑和增塑劑。
原子灰俗稱膩子，又稱不飽和聚酯樹脂膩子，是發展較快的一種新型嵌填材料，能很好地附著在物體表面，並在乾燥過程中不產生裂紋。
原子灰是一種高分李磨子材料，由主體灰（基灰）和固化劑。
兩部分組成，主體灰的成分多是不飽和聚酯樹脂和填料，固化劑的成分是引發劑和增塑劑，起到引發聚合，增強效能的作用。
擴充套件資料：相對於其他的材料，原子灰具有許多優點。原子灰的灰質比較細膩，刮塗容易，乾燥速度偏快，有較高的硬度，因此不容易劃傷，同時還具有很好的柔韌性。
耐高溫，不容易氣泡、開裂，施工週期也不長。因此原子灰已經漸漸地取代了其他的膩子成為發展迅猛的新型嵌填材料。
原子灰能夠填平部件的不平處，同時能將塗層的厚度增強絕賀，還能提高面漆的附著力從而加強裝飾性。因此原子灰的打磨工序較為複雜，要經過一開始的底塗，然後清潔脫脂，在制定區域上刮塗原子灰，等到原子灰乾燥後，對其進哪巨集鬥行第一次打磨。
4樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車原子灰是帆早一種車兆迅輛進行外形修復後進行進一步表面修復族轎此物質，要配合乾燥劑一起使用的，起到修復車身凹痕，防鏽的功能。
汽車合金原子灰和普通原子灰有什麼區別 汽車合金原子灰有什麼優點
5樓：賓士小劉
1、汽車用的合金原子灰需要對金屬鐵板鋁板有粘力。普通原子灰粘力要求低。
2、普通原子灰與鋼板接觸時，易反應生鋒鏈成金屬鹽，從而腐蝕鋼板，造成鋼板與原子灰膩子。
層脫落、起泡，而合金原子灰則沒有這一弊端。
3、合金原子灰是一種聚合膩子，由主體灰、固化劑。
兩種組分組成，合金原子灰與塑料基質材料有非常好的結合力，使其可用於鍍鋅板。
鋼板的同時也可用於塑料基行碧質材料，它具有如下優點：與金屬和塑料都具有很好的附著力、檔基舉一次可填補5mm以上的孔洞或裂紋、收縮率小、乾燥速度快、耐熱溫度≮120℃、具有一定的防鏽作用、氣乾性好、膩子膜細膩、光滑、平整。
汽車原子灰怎麼使用？
6樓：小溪閒談影視劇
1、在第一遍刮塗原子灰的時候，刀片應該儘量用力壓實，因為頭一遍刮塗原子灰，主要是為了填埋較大的凹坑，如果不大力點壓實的話，多多少少都會影響它的附著能力。
2、第二遍刮原子灰的時候，雖說也是為了填埋凹坑處，但這時候就不用大力按壓了，刮塗時應儘可能拉長一點，從而減少原子灰與凹坑之間的缺口。
3、第三遍刮原子灰的時候，肯定就是為了刮塗前一次刮塗留下來的孔隙，從而使整個表面處於光滑的狀態。那麼在刮塗的時候，不僅要控制一定的力度，而且還要仔細觀察表面，是否存在孔隙。
7樓：匿名使用者
支援樓主，使用者樓主，樓主英明呀！！！
汽車合金原子灰和普通原子灰有什麼區別 汽車合金原子灰有什麼優點
8樓：南哥說車
1、汽車用的合金原子灰需要對金屬鐵板鋁板有粘力。普通原子灰粘力要求低。
2、普通原子灰與鋼板接觸時，易反應生成金屬鹽，從而腐蝕行碧鋼檔基舉板，造成鋼板與原子灰膩子層脫落、起泡，而合金原子灰則沒有這一弊端。
3、合金原子灰是一種聚合膩子，由主體灰、固化劑兩種組分組成，合金原子灰與塑料基質材料有非常好的結合力，使其可用於鍍鋅板、鋼鋒鏈板的同時也可用於塑料基質材料，它具有如下優點：與金屬和塑料都具有很好的附著力、一次可填補5mm以上的孔洞或裂紋、收縮率小、乾燥速度快、耐熱溫度≮120℃、具有一定的防鏽作用、氣乾性好、膩子膜細膩、光滑、平整。
【車主點評:原子灰外觀不錯，看著挺漂亮，造型奇特】
9樓：易車
#選車理由 選車的過程確實比較有趣，從剛開始的選二手車，到後來的選新車，從剛開始的選轎車到後來的選suv。過程很曲折，但是結改御櫻果還好，選到了自己心儀的車。
#最滿意 最滿意的就是車子的造型，我很喜歡。其實不光是造型我覺得比較好，它外觀顏色我覺得也挺好，看著非常的有品質。
#最不滿意 不滿意的可能就是車子整體的長拆銷度我覺得還是有點短。造型雖然很奇特，但是缺少一絲的霸氣。外**起來有點小。
#空間 由於整個車子的尺寸設計比較小，所以遠距離看的話感覺還是有點小，不過坐在車內的感覺還可以。各個方面的空間都佈局的挺不錯，就目前而言的話，用起來還是夠了。
#外觀 這車的外觀造型真的很不錯，我覺得很棒。從車頭到側面到車尾以及到車頂，涵蓋了全車身的造型設計，都非常的有特點，而且這個外觀的顏色我很喜歡。
#內飾 內飾的搭配也非常的時尚，它採用了乙個紅黑搭配。首先是搭配我覺得比較不錯，還有就是內飾的佈局也特別的棒，給人感覺空間還很大。
#動力 就我目前的感受來說還算不錯。首先是他起步比較快，還有就是它有好幾種駕駛模式，我覺得切換起來比較流核叢暢。開的過程中也沒有卡頓，所以說我還是比較滿意的。
#操控 操控這一塊兒還是比較厲害的，主要是它的智慧型化配置比較高，所以車子開起來還是比較好玩。各種黑科技還是可以體驗一下。
#舒適性 舒適性，我覺得可以了，反正車子坐著非常的舒服。而且他的娛樂又比較豐富，各種**。我覺得已經很知足了。
#油耗 關於油耗這一塊我不太好評價，主要是因為我現在是新車，它表上顯示的資料我覺得不是太準確。
【車主點評:原子灰外觀，新車槓槓滴，喜歡】
10樓：易車
#選車理由 我一直有買車的想法，但是家裡是不同意。我每天都是一邊在網上看車，一邊在家裡做工作。終於家裡鬆口說可以買了，然後我想還是買個小一點的，買個價效比高一點的。
#最滿意 最滿意的是車子造型不錯。而且我選了乙個灰色的，看著還挺不錯。車子比較小巧，開起來比較容易一點。
#最不滿意 不滿意的就是車子**上面啥優惠。而且給我的感覺就是內飾的味道還是比較重。
#空間 車子的空間確實不大。但是就我的用車需求來說也是可以的，正常情況下拉五個人也是沒問題的。至於後備箱我覺得能裝點東西就可以不需要太大。
#外觀 外觀是真的漂亮，特別是顏色，我覺得也挺好。造型看起來非常的有氣勢。整個車子外**起來要穩重很多。
#內飾 內飾我選擇了紅色的座椅那種。主要是我覺得選了個灰色的外觀，選個紅色的內飾搭配起來，這樣有層次一些。且內飾風格，我覺得也不錯，挺好看。
#動力 動力很給力，我剛提車就我這車沒啥感受，我當時知螞脊試駕的時候就體驗的是頂配車型。動力挺棒的。
#操控 車子小巧，特別好看。視野也比較開闊，開起來特別的穩當，剎車比較靈敏，而且擋把也比較好操作。
#舒適性 舒適性，我覺得還行。首先是它的座椅的支撐搭滲性，我覺得可以。但是內飾的味道比較重，還是有點不物信習慣。
#油耗 現在的油耗在九左右。對乙個這麼大的車子來說，就是新車加上天氣熱，開空調。也算是個正常水平。
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