1樓：航拍世家
在p定位模式下，如果gps 和指南針訊號團亂簡不好，並且視覺定位條件陪漏差的情況下，飛機會塌褲自動切換到姿態模式atti，這種模式下要完全靠人工調整姿態， 新手的話應該避免這種情況，遇到時儘快安全降落。建議你多看看說明書和手冊。
大疆進入姿態模式如何返航
2樓：
摘要。您好，很高興為您服務，這邊經過老師查詢到網路公示，大疆進入姿態模式返航應該這樣，態模式一般是gps丟失後才會進入，既然沒了gps，又怎麼可能自動返航呢？
不過既然是從gps模式飄進了姿態模式，也許就還能飄回去啊……
姿態模式不可怕，雖不能原地懸停，但也不可能漂洋過海……不過如果進入姿態模式後一捅亂鼓搗，才有危險……
只要不是在窘促的地帶，姑且讓它飄會兒，等下就回來了哈………
如果確定下方無障礙，也可以直線降低飛行高度，也許萬一炸雞可以減低損失……
祝您身體健康~期待有乙個贊<>
大疆進入姿態模式如何返航。
您好，您這邊塌稿的仔虧資訊我已經看到了，查詢您的問題團戚孝以及文字需要一點時間，請您耐心等待3-5分鐘，謝謝您的理解~~祝您順風順水順財神<>
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大疆進入姿態模式如何返航
3樓：
摘要。1.一鍵返航是一根救命稻草，在地圖丟失、自要求都是的情況下使用有極低概率找回機子。
平時使用有可能會因為返航路線上有障礙物而撞毀，即使有自動避障功能，那可能因為光線暗、障礙物沒有明顯紋理等原因導致避障失效。所以，一件返航真的是救命稻草，平時別用；2.超視距飛行時必須要學會看姿態球，監視器介面的姿態球可以說是包含了你飛機的側傾、俯仰、角度等一系列資訊，一定要學會看，那是超視距飛行判斷給你資訊的資料，也能看出高空風速的大小及穩定程度；3.
姿態球點一下會有地圖模式，如果你通電過一會，會聽到「返航點已重新整理，請留意返航位置。」這時地圖能直觀的看到你和飛機的方位、朝向等資訊。
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1.一鍵返航是一根救命稻草，在地圖丟失、自要求都是的情況下使用有極低概率找回機子。平尺襲時使用有可能會因為返航路線上有障礙友氏物而撞毀，即使有自動避障功能，那可能因為光線暗、障礙物沒有明顯紋理等原因導致好睏散避障失效。
所以，一件返航真的是救命稻草，平時別用；2.超視距飛行時必須要學會看姿態球，監視器介面的姿態球可以說是包含了你飛機的側傾、俯仰、角度等一系列資訊，一定要學會看，那是超視距飛行判斷給你資訊的資料，也能看出高空風速的大小及穩定程度；3.姿態球點一下會有地圖模式，如果你通電過一會，會聽到「返航點已重新整理，請留意返航位置。
這時地圖能直觀的看到你和飛機的方位、朝向等資訊。
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你說的肚子大具體是什麼概念，是被水撐大的意思還是肚子長肉變肥的大？前者，胃本身就有一定的伸縮範圍，喝水吃東西，會使胃部增大，相應腹部也會有增大。但是胃部本身也不是完全貼著腹部的，也有一定的空隙和其他組織，所以當胃部變大的時候，腹部也不見得就一定明顯變大，再說胃部撐到某個程度就無法再大，那就更不會引起...
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