1樓:匿名使用者
目前錦州的駕校很多,檔次、水平參差不齊,具有規模和正規的有遼西駕校、小小駕校、渤大駕校、1.錦州市稿陪肆公交駕駛員培訓中心(公交駕校)**:0416-2815451位址:
淩河區廣州街28號公交駕駛員培訓中心2000年正式對外培訓駕駛員,該校有多年的培訓經驗,可培訓辦理:大客車初學a證、大貨車增駕大客a證、大貨車初學b證、小型車初學c證。該校還備有夏利陪練車,學員隨到隨學,也可計時學車。
2.渤海大學汽車駕駛學校 (渤海駕校)有早晚班和雙休日班,個人認為還不錯。電鍵轎話:
0416-2849100,0416-2849078b本2100元,c本2000元位址:市體亂胡育場南門對面人壽保險公司東面3.遼寧省錦州市第二職業中專駕駛員培訓專業可以提供年審,檢證服務什麼的,還行。
2樓:方方**大愛月
當我回想過去無你相伴邁過的腳步好拿,潰散開來,友攜搭跟那些。
敏感的人。而沉重的石頭在低岸。
一種冗長的、令人困惑的悲哀。隱納。
一落烏啼,江楓漁火哈哈。
駕校如何掙錢
3樓:abc生活攻略
駕校是企業化管理,以盈利為目的。駕校賺錢主要靠學費賺錢。學費中包括交給車管所。
的考務費等。在除去稅收,其餘都是駕校的毛利。
也有的駕校在學員銀頃學習期間亂收費,那是不合理的,應該是一費制。
一些舊駕駛強大備備的品牌影響力,這是基於多年的**宣傳和口碑的積累,可以使用成本領先戰略。
經營連鎖擴張,分配在周邊地區,總部培訓和統一由學校參與國家正式考試認證,這有利於鞏固主導市場,開拓新市場。對於一些新興駕校可以採取差異化戰略。
對於一些特殊群體可以採取差異化戰仿搏毀略,建立特色。
駕校主要靠什麼掙錢?是學員的學費嗎?
4樓:上海萬通職業學校
靠收學員來賺取學員的報名費裡的利潤。
直營駕校的掙錢,主要是運營駕校的利潤,也就是說招生回來的收入,除去訓練場租金,教練工資,車輛加油,車輛維修保險,車輛折舊,日常運營成本。
等等開支之後,剩餘的盈利部分。題主問到的是否是學員的學費,基本可以這麼理解,但學費只是收入,並不是利潤。
駕校就是幫助人們掌握駕駛技術,並教會人們安全駕駛,文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業裡的培訓類單位,但由於正猜市場化程度高,更合理的方法應是歸為第三產中清搏業。
裡的服務行業。
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根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定,「機動車的駕駛培訓實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。
根據《中華人民共和國道路交通賣祥安全法》第十九條規定,「駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證,應當符合***公安部門。
規定的駕駛許可條件;經考試合格後,由公安機關。
交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。因此,駕校的主管部門是交通運輸部。
和公安部。
有誰知道開駕校收乙個學員能賺多少錢,要怎麼樣才能開駕校需要些什麼資本。
5樓:匿名使用者
先從資金說起起碼需要200萬以上,利潤率在50%以上,就是說很賺錢的!有些支出未列出,見諒~
6樓:網友
每個東西都不一樣的。基本上1個學員賺1000~2000(1 2線城市)。私人駕校有車有場地公司審批過了就ok了。
很多地方這個是交警卡的。你要去公關。還有要有教練資格的人掛靠在你公司。
這個是開駕校硬性的要求。其他場地等東西也需要那些人過來稽核。
7樓:匿名使用者
一般的學費是3200元,能賺1500左右。
自己開駕校要多少錢?
8樓:終點還是你
要看你開什麼樣的,我朋友有開乙個駕校,就一輛車,買的時候才2w多點,我覺得剛開始,沒幾個人的時候還是少弄點車。還有開駕校沒關係也不行,請人吃飯送禮什麼的也是錢。我說的一般手裡有個4w左右就可以了。
申辦一類機動車駕駛培訓學校的投標人應具有達到規定的投資能力和場地要求外,投入到本專案的資產在700萬元人民幣以上(含700萬),現有用於本專案籌建的流動資金。
不少於210萬元人民幣;
申辦二類機動車駕駛培訓學校的投標人應具有達到規定的投資能力和場地要求外,投入到本專案的資產在300萬元人民幣以上(含300萬),現有用於本專案籌建的流動資金不少於90萬元人民幣。
當然,如果申辦不了新駕校可以找一有資質的駕校以合作或者是掛靠的方式進入這一行業。向這樣的駕校交點兒管理費,借用或租用一塊場地,買幾輛教練車。
聘用幾個教練員就可以了,投資也不多,一臺教練車也才幾萬塊錢而已。駕校目前還是乙個比較賺錢的鏈枯陪行業,風險也不大,即使招不到生,像教練車這樣的固定資產。
還擺在那裡可以長期使用。
每個地方可能要求不一樣,具體可以諮詢當地有關部門和同行。
需要辦理一下手續636f7079e799bee5baa631333337616566:
1、首先要有交管部門的批文,以籌建駕校。
2、辦理工商營業執照。
3、到稅務辦理登記證書。
4、得建訓練場地,並配置相關的教練車和教棚蠢練員,讓省運輸管理局驗收,並獲。
取省運管核發的培訓資質證書。
車型按當地運管部門的要求配置,要求至少車長四公尺以上。大型教練車敗櫻需要9公尺以上。
在對投標進入駕駛培訓業的資格要求上,交通主管部門設定了諸多「門檻」:
除從事機動車駕駛培訓管理、考試發證的主管部門以外的社會團體。
獨立法人單位等均可申請參加投標。
9樓:julie林凡
駕校就是幫助人們掌握駕駛技術,並教會人們安全駕駛,文明開車並協助其通過車管部門的考試祥亂巨集取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通陪激運輸行業裡的培訓類單位,但由於市場化程度高,更合理的方法應是歸為第三產業裡的服務行業。一般指機動車駕駛人培訓學校,有時飛行員駕駛培謹冊訓學校也可簡稱為駕校。
10樓:逗筆範
那要看你開什麼駕校了,總校還是分校,總校的話,場地、汽隱滑滲車、資格證、差不多一百萬左右;分校的灶脊話差不多三十萬就可以了讓念。
11樓:歧飛星
最低需要二百萬以上的資金,還不包括土地。具體可以森手到駕校碰春喊主管部門,也是審批部門交通運管局諮詢,他們會給你詳細的運作流程和操作笑野方法。
12樓:以書潤心
自己開駕校,最少投資也要200萬。場地可以租,但是至少有一定數量的教練車,還有申請資質等。
駕校主要靠什麼掙錢?是學員的學費嗎?
13樓:帳號已登出
對的,駕校的主要收入來扮棚源就是學桐巨集員所繳納的學費。 因此可以看局缺冊到很多駕校外派車輛去各地宣傳自己的駕校。
駕校賺錢嗎
14樓:小美美學姐
賺錢。現在開駕校,利潤還是很大的,大概乙個學員可以掙500-1200。按照我家這邊的消費水平來算,扣除基本開支乙個月如果可以招到20個學員就可以槐卜掙一萬。
但是相應地你要開駕校也是很難的。首先,你得在你們市內的交通局有認識的人,否則一切免談。而且認識交通局的人對你以後能否順利地簽章拿到考試的名額至關重要,如果你沒熟人,奉勸你別想了,想了也白想,開得起來你也運營不下去,拿不到考試名額全部學員沒得考試都會來找你麻煩,到時候吃不了兜著走吧;你要有乙個合格的場地,這個倒不難找,但是要記得模擬的電子樁和梅花樁是必不可少的;至少要買三輛全新的大眾捷達在交通局備案成為教練車後,一輛當教學使用,一輛走長途簽證使用,一輛走路鉛轎穗面使用;你要有三個以上擁有教練員資格證的教練員。
這個是根據你教練車的數量來定的。當然,按照規定,如果是大型的駕校,即使你沒這麼多的教練車,但仍然會帆扒被要求要很多的教練員的。
所以,雖然,這個行業很能獲利,但是,就要看你有沒有這個人力、權力、財力了。
開駕校需要以下條件:
1、有與經營業務相適應的場地、裝置。
2、具備相應的安全條件以及健全的安全管理制度。
3、取得企業法人資格、其他條件。<>
駕校裡面幹什麼賺錢
15樓:網友
以前會開車是一種職業,稱為司機。剛開始還很牛,因為掌握方向盤,幫人稱「書記」。而現在會開車是一種技能,年輕人基本上要學的。所以,學車的人很多。
而駕校事關交通安全,本身就是個特殊的行業,,有一定的壟斷性,乙個地方一般就那麼幾個駕校,加上現在學車人多,有一定的生源保證,所以,駕校生意應該不錯的。
駕校裡面,當然是駕校老闆最賺錢,其次當然是教練了,還有一些維修工,其他員工基本應該沒有什麼特別的。如果你是想靠駕校做點什麼生意,推薦:飲料、煙、紙巾、傘、盒飯、雨衣、車輛修理(電瓶車、電單車)
16樓:匿名使用者
崗位其實就那幾個,實際的利潤也接近透明,招生,帶學員,不過如果自己想穩定一點的話可以考慮自己創業之類的,滴駕的合夥人計劃比較適合教練和此類的從業人員,風險什麼的自己可控,背靠大樹好乘涼嘛。
駕校如何掙錢
17樓:遠巨集
駕校是企業化管理,以盈利為目的。駕校賺錢主要靠學費賺錢。學費中包括交給車管所的考務費等。
在除去稅收,其餘都是駕校的毛利。也有的駕校在學員學習期間亂收費,那是不合理的,應該是一費制。
一些舊駕駛強大的品牌影響力,這是基於多年的**宣傳和口碑的積累,可以使用成本領先戰略經營連鎖擴張,分配在周邊地區,總部培訓和統一由學校參與國家正式考試認證,這有利於鞏固主導市場,開拓新市場。對於一些新興駕校可以採取差異化戰略,對於一些特殊群體可以採取差異化戰略,建立特色。
18樓:匿名使用者
整體上來說還是依賴生源的學費收入,不過現在這行確實成本在提高,而且現在駕校比較多,競爭大,學生不好找了,作為從業人員的話也可以考慮一下自己單獨創業啥的,輕成本,對自己來說風險在可控範圍之內,滴駕的合夥人之類的教練,校長可以嘗試一下,也算是給自己乙個機會。
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