1樓：雜談鮮事
新能源技術正在逐漸改變我們的生活，因為無論是現在新能源汽車的逐漸推廣，還是新能源相關的發電技術，逐漸進入5000家萬戶，普及度越來越高。都是證明著新能源技術對我們生活的影響越來越大，只是現在相關的技術可能還不足夠成熟，市場影響力不是特別大的。<>
新能源汽車這是對人們生活影響最直接的，雖然很多人都吐槽新能源汽車的電池續航問題，電池壽命問題，換一次電池。
代價很高的問題世橘，基礎設施不完善的問題。但是現在新能源汽車的保有量不也是在快速增加嗎，因為它縱然有各種問題，但是搜激團在高油價。
的時候呢，它有乙個優點是大家都無法忽視的，使用成本低呀。燃油汽車百公里60塊錢，現在算是比較省油的車，但新能源汽車呢百公里可能10塊錢到20塊錢，比較省的可能10塊錢都用不了。<>
新能源相關的發電技術也在逐漸走進千家萬戶，比如說太陽能發電，風力發電，這些技術它已經逐漸可以應用了，但是應用的效率還不是特別高。比如新能源的這個太陽能翻板，但是可以在市場上面買的話，這也不是什麼特別細心的就是了它是發電的效率不夠，高風力發電也存在類似的問題就是雖然可以用。但是可能要好久好久才能收回成本，對人們的生活是造成了一定影響，因為給人們提供了乙個新的選擇，但並不是所有人都會選擇。
新能源技術現在還處在乙個發展中的階段，還沒有真正到紅利收割期的時候，所以新能源的技術研發仍然需要大量的資金支援，現在新能源相關的產品**仍然不便宜，畢竟技術的發展，它是需要時間的，也是需要資本的支援的。不過我們相信隨著時間的流逝，新能源的相關技術會越來越成熟，成本越來越低，真正能走進千家萬戶，實用性越來越高。因為傳統的三大能源支柱，煤炭石油天然氣的產量在逐漸縮減並且鉛鄭是不可再生的，必然需要尋找新的能源去支援人類社會的經濟發展。
2樓：姜玉
工業革命以來，人類在運輸能源動力系統中經歷了兩次變化，每一次都給人類的生產生活帶來了巨大的變化。第一次革命發生在18世紀60年代，主要以蒸汽機技術、煤和蒸汽機的誕生為標誌，極大地提高了人類社會的生產力，創造了工業經濟和工業文明，從而引發了歐洲工業革命。第二次變化發生在19世紀70年代，石油和內燃機取代了煤和蒸汽機，世界經濟結構從輕工業轉向重工業。
一種生物正在引領第三次交通能源革命，用電力和動力電池(包括燃料電池)取代石油和內燃機，新能源汽車的出現將引領人類進入清潔能源時代。
新能源的開發是人類社會未來能源和化石能源替代能源的「基石」，這是非常重要的。全球能源結構以石油、天然氣和煤炭為主。近年來，隨著技術的進步，已經發現了大量的新能源儲備，其使用量不斷增加，最終辯唯歲會枯竭，因此新能源的能量是不可避免的。
新能源可以更好的解決用電量問題。在一些偏遠的山區、海島等地區，長距離輸攜睜電非常困難，但如果能獨立建設風電和光伏電站，就能以更低的成本、更低的燃料消耗、更穩定、更經濟的方式解決當地用電問題。此外，新能源是清潔的，排放的汙染物很少，人類賴以生存、協調發展地球生態環境的清潔能源。
開發新能源非常重要，調整能源結構，降低化石能源的比重，增加利用太陽能、風能、潮汐能等新能源，可以更好地實現碳減排。其次是新能源發電的成本。新能源發電成本逐漸低於傳統化石能源。
根據國際可再生能源機構的**，到2020年，全球陸上風力發電的平均成本將下降8%，而光伏山嫌發電將下降13%。
中國、美國、巴西、歐洲等國家和亞洲國家在全球可再生能源就業市場中佔據60%的份額，太陽能依舊是全球可再生能源領域最大的「僱主」。事實上，人類文明發展進步很快，如果停電，後果將是災難性的，因此發展新能源勢在必行，是唯一的出路。
3樓：撒的謊
改變了我們的生活，現在很多的汽車全部都是新能源的技差州宴術，我們在跡族行駛汽車的時候也不是非要加汽油了，可以充電。也現在我國也在利用新能源發電，有一些新能源工廠，而且在生活當中，我們虛銀也可以選擇太陽能的熱水器，也會有一些太陽能的路燈。
4樓：羅文
新能源技術已經改變了我們的生活，讓我們出行更加方便，這是高科技的技術，不會產生一些汙染。
5樓：生活達人徐胖妞
新能源技術改變了我們的生活，給我們生活帶來非常大的便利，而且也有很重要的作用。
新能源的開發和利用對人類有什麼影響
6樓：守禮巨賦
新能源的開發和利用對人類的影響減少了廢氣的排放，減緩了地球溫室的作用，潔淨了空氣，可再生、無汙染環境。
一、新能源。
1.新能源(
ne）：又稱非常規能源。
2.新能源是指傳統能源之外的各種能源形式。
3.新能源指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能。
4.新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱迴圈等。
5.新能源還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能。
等能源，稱為常規能源。
6.隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
7.常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。
8.煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。
9.隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識。
10.新能源作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。
7樓：網友
能源包括核能、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能、氫能和風能等，因其發展潛力大、環境汙染低、可永續利用等諸多優點，得到了各國的普遍重視與大力發展。
優點：可再生、無汙染，環境友好型。
好處：減少了廢氣的排放，減緩了地球溫室的作用，潔淨了空氣，新能源（new energy sources或稱可再生能源更貼切)是指傳統能源之外的各種能源形式。它的各種形式大都是直接或者間接地來自於太陽或地球內部深處所產生的熱能（潮汐能例外）.包括了太陽能、風能、生物質能、地熱能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產生的能量。
也可以說，新能源包括各種可再生能源和核能。相對於傳統能源，新能源普遍具有汙染少、儲量大的特點，對於解決當今世界嚴重的環境汙染問題和資源（特別是化石能源）枯竭問題具有重要意義。同時，由於很多新能源分佈均勻，對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
據世界斷言，石油，煤礦等資源將加速減少。核能，太陽能即將成為主要能源。
生物質能在經過了幾十年的探索後，國內外許多專家都表示這種能源方式不能大力發展，它不但會搶奪人類賴以生存的土地資源，更將會導致社會不健康發展；地熱能的開發和空調的使用具有同樣特性，如大規模開發必將導致區域地面表層土壤環境遭到破壞，必將引起再一次生態環境變化；而風能和太陽能對於地球來講是取之不盡、用之不的健康能源，他們必將成為今後替代能源主流。
新能源車給我們的生活帶來了哪些改變？是環保了還是科技進步了？
8樓：和藹的胖胖肥肥
新能源汽車市場逐步發展、擴大和完善的時間之短，可以說是令人震驚。除了新能源汽車市場本身，其實一些**鏈廠商的發展也不容小覷，不僅環保，技術進步也不容小覷。
對於車主來說，駕駛質感的提公升，尤其是加速效能和平穩性的提公升，是一種非常直觀的感覺，可以輕鬆超過三十萬燃油車。當你踩在一輛燃油汽車上時，無論它是自然吸氣式還是渦輪增壓式，引擎都需要一定的速度來產生最大扭矩。然而，在電動汽車中，電機的轉矩在低速啟動時，可以正常執行以產生最大轉矩。
如果開太快，車裡的其他人很容易暈。此外，一些人在剎車後會因為能量的減少而感到眩暈。否則，建議將能量**設定為最低。
與燃油汽車相比，電動汽車更容易駕駛，也更接近電動汽車。如果你剛剛拿到駕照，電動汽車比燃油汽車更容易使用。對於女性和年長的司機來說，電動汽車也很容易上手，駕駛感覺也更好。
與燃油汽車相比，執行一輛電動汽車的成本可以忽略不計。
儘管有越來越多的充電樁，它仍然無法做到像燃料車一樣找油站加油。一二線城市和高速公路上的充電設施較為完善，但縣級及以下地區的充電設施較少。如果離開一二線城市，建議隨身攜帶充電器，提前摸清當地充電樁佈局。
對於電動汽車車主來說，有房和沒有房是兩碼事。當大多數人購買汽車時，他們會考慮電動汽車。但是，考慮到家裡沒有固定的停車位或者安裝充電樁不容易，他們最終取消了買車的計劃。
電動汽車已經改變了很多，更大的變化可能還在後面，駕駛或曾經駕駛過電動汽車的人可能不會購買燃油汽車。未來，電動汽車將與燃油汽車進一步分化，更多人不會糾結，可以直接選擇環保、動力強勁、省錢、省心的電動汽車。
9樓：遊戲學姐
新能源汽車屬於綠色產業，現在都提倡保護環境管理空間。新能源汽車肯定會逐漸普及市場，改變人們的生活方式和生活節奏。有了新能源的存在，鄉村和城市的差距會不斷的縮小。
給人們的生活帶來最大的改變便是可以方便出行，不用再擔心有怎樣的距離。新能源的出現確實是非常環保的，更是科技的力量。新能源汽車在研發和產業方面具有很大的優勢，因此推廣起來阻力肯定會非常小。
各個企業必須要鼓勵市場大規模的生產，因為這樣才能夠讓新能源汽車更好的貼近消費者。<>
汽車普及之後不斷的走向現代化，真實的結構已經代替了框架。車身的部分被零件設計成支撐結構，發動機的底盤可以跟車身直接相關聯。要知道汽車的大眾化時代不斷開啟了，新能源正在迎來全新的挑戰。
科學家在車身方面研究的比較深刻，因此才成為了必要的支撐點。新能源的改變不少人都非常喜歡，認為這是自己理想當中的汽車。<>
汽車駕駛者的安全成為了設計師主要考慮的問題，一定會把新能源汽車裡面設計氣囊。只有在發生事故的時候及時彈出，才可以保護前面乘坐的安全。可電子系統的車想要設定這種功能往往是十分困難的，必須要保證一層不染才行。
科學家想要在新能源汽車上達到這個要求的話，那一定得下足了功夫。<>
總的來說新能源雖然用起來十分方便，但裡面也存在一定的弊端。因為新能源續航能力不夠太好，跑一段時間之後便會出現沒電的現象。各大加油站還沒有落實充電樁的安排，因此沒電之後便只能等待救援。
假如是在偏遠的地區的話，可能會遭受到人身攻擊。正是因為出現了這種考慮，大多數人才不敢放心的去購買新能源汽車。
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