1樓：勁哥厲害
汽車啟動有汽油味，如果熱車過後消失，一般是正常現象。因為汽車剛啟動時，燃燒效果不好。
冷車啟動時，水溫和排氣管的溫度較低，此時混合氣較濃，所以有部分混合氣不能充分燃燒，由排氣管排出。這時就會聞到較重的汽油味，是正常現象。
特別在冬天的時候，外界氣溫很低，汽車剛啟動後無法達到正常的工作溫度，此時行車電腦會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，噴油量增加，再加上有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，所以會聞到較重的汽油味。
當汽車達到了橘蘆正常溫度，氣缸內的告伍大油氣就可以充分燃燒，自然也就沒有汽油味了。
如果剛啟動時汽油味很重，熱車過後依舊有汽油味，則很有可能是汽車出現了問題。常見的原因有以下幾個：
1、節氣門。
的進氣不足。2、碳罐或碳罐電磁閥。
出現問題，造成混合氣過濃。3、襪豎發動機內部積碳。
過多，造成混合氣霧化不好。4、噴油嘴有滲漏的現象。
2樓：小風翩翩
1、駕駛室密封不羨輪嚴，有漏洞。2、燃燒不完全：冷啟動加濃過大搜者、混合氣過濃、汽油標號過低、發動機過世派薯髒有燒機油現象。再觀察一陣，若行駛中也聞到臭味，要維修了。
打著車以後有那個很濃的機油味什麼情況？
3樓：鄭州萬通汽車學校
有的車主可能會發現自己的汽車在剛剛啟動的時候，尾氣味道特別大，而有些車就不會有這個味道。這是怎麼回事呢？有的人認為這是因為汽車發動機裡面有積碳所導致的，其實出現這個現象是有很多方面的因素，但是追根究底還是因為汽油沒有完全燃燒，因此產生了大量的硫化物和氮氧化物，我們聞到的氣味就是這些物質散發出來的。
為什麼涼車剛打著火尾氣味特別大？是有積碳了嗎？
為什麼會有這些物質散發出氣味呢？首先就是汽車剛剛啟動的時候，水溫還沒有達到正常溫度，汽車就會控制多噴油，加濃混合器使得汽車迅速公升溫。混合氣過濃的話就會導致燃燒不完全，產生這些難聞的氣體。
其次就是汽油霧化不好，導致燃燒不完全，原本顆粒很小的汽油蒸汽在汽車涼的時候就會變大，點燃之後燃燒不充分。特別是在冬天，這個現象非常明顯，夏天的時候稍微好一點。
如果發動機積碳過多的話也會導致燃燒不完全，特別是在涼車的時候，堆積在氣門上的積碳就會吸收汽油蒸汽，導致混合器濃度下降，空燃比不夠準確，所以就會產生這些有害氣體。最後還有乙個原因就是有些部件的使用壽命到了，影響到其工作效率，導致汽油無法完全燃燒，比如火花塞或者是氧感測器，這些部件都會影響到。
如果是在早晨剛啟動的時候尾氣味道特別大，大家只需要原地熱車一下就可以了，另外要注意的是，熱車的時候不要開啟車窗和車門，不然這些有害的氣體就會進入到車內，對人體產生危害。導致汽車尾氣氣味過大的原因有很多種，如果不能確定是哪個部分出現了故障，一定要及時去修理廠檢查。
冷車啟動有刺鼻味像燒機油味是什麼原因？
4樓：數碼產品科普
1、這是氣門油封老化導致的，氣門油封由於溫度的降低，橡膠材質的氣門油封出現僵硬，導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室，燃燒後出現了冷車啟動有刺鼻味。
2、由於行駛時間長、保養不當、機油質量以及駕駛習慣等原因，導致發動機內部出現過多積碳，且氣缸壁與活塞磨損嚴重，使其間隙過大，喪失原有的密封性，機油通過間隙竄到燃燒室燃燒。
5樓：教育達人小嫣
汽車尾氣刺鼻變大可能是三元催化器出現故障所導致的，三元催化器是淨化尾氣的主要部件，當三元催化器出現堵塞、失效時尾氣的味道就會變得十分刺鼻。
此時可以去維修廠進行三元催化器的清理，如果車輛還同時伴隨著油耗增加和動力下降問題，最好再檢查一下氧感測器是否存在故障。最後，新增劣質燃油也有可能導致汽車尾氣刺鼻。
車裡面的機油裡有汽油味怎麼回事呢
6樓：海角
原因1、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
解決方法：放出混合氣體。
2、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。
解決方法：更換潤滑油。
擴充套件資料：效能潤滑性。
在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
低溫操作性。
從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界幫浦送溫度和傾點。
粘溫性潤滑油由於溫度公升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：
溫度公升高，粘度降低；溫度降低，粘度公升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。
7樓：樂山海天
一般渦輪增壓式發動機會有這個問題，也就是汽油漏入發動機的曲軸箱內，造成少量汽油混入機油內，造成機油不斷增多。最好檢查機油尺，如果機油不少，反而不斷增加，那就確定是汽油漏入造成的。
8樓：汽車之家
機油刻度非常正常，還有世界上那個燒汽油的車機油裡沒帶一點汽油味。樓主你紀人憂天了。
機油裡有汽油味怎麼回事？
9樓：南哥說車
機油裡有汽油味怎麼回事？機油裡有汽油味怎麼回事？ 機油有汽油味的原因如下：
1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜知度降低，活塞潤滑不到位。2、缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。3、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。
4、經常短途行車，冷車啟動沒有熱車，導致汽油沒有經過足夠時間的烘烤，汽油揮發不出去等。機油有汽油味怎麼回事詳細分析：1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜知度降低，活塞潤滑不到位。
缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。2、可能是您經常短途行車，加上冷車噴油量大，容易進機油裡去，而且如果車子沒有熱夠就停，那麼裡面的汽油沒有經過足夠時間的烘烤，汽油揮發不出去。3、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。
車裡機油與汽油唯一接觸的地方就是燃燒室，由於空道然比混合不均勻，混合氣濃度過大，燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。 @2019
汽車機油聞著有一股汽油味是什麼情況？
10樓：重慶萬通汽車學校
您好，機油裡有股汽油味的原因：1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜知度降低，活塞潤滑不到位；2、缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣；3、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大；4、經常短途行車，冷車啟動沒有熱車，導致汽油沒有經過足夠時間的烘烤，汽油揮發不出去。竄氣引起的後果：
1、竄入曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後導致機油變稀，機油效能變差；2、廢氣中的水蒸氣凝結在機油中形成泡沬，破壞機油的供給；3、廢氣中的二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸再遇到空氣中的氧而生成硫酸，會腐蝕、損壞發動機零件；4、使曲軸箱內的壓力增大，破壞發動機的密封，導致機油的滲漏。
汽車機油聞著有一股汽油味是什麼情況？
11樓：尋找生活中的趣點
汽車油缸密封不嚴引起的。
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