1樓：匿名使用者
樓主，你的車是什麼車型？發動機屬於二衝還是四衝？如果是二衝車，燒機油很正常。如果是四衝車就要按一樓的說法了，先檢查車輛是否漏油，再看車發動後是否有煙，最後就是對症下藥啦。
2樓：埃爾曼潤滑油
油尺與發動機的密封處採用的是橡膠件，它能頂得住來自發動機曲軸箱的串氣的壓力？版這個壓力又是怎麼來
權的呢，這個很簡單，無非是發動機的活塞和活塞環與氣缸壁的配合間隙過大導致的。要解決這個問題把活塞環換了基本可以解決
3樓：匿名使用者
發動機氣缸漏氣，造成曲軸箱廢氣量增
發動機機油尺處噴機油 40
4樓：熬
發動來機的活塞和活塞環與氣缸壁自的配合間隙過大導致的;
機油加多了;
呼吸器堵了;
pvc失效;
機油尺沒塞緊。
怎麼看機油尺：
開啟車頭蓋看到黃色帶圈的塑料拉桿。
5樓：匿名使用者
請你檢查一下進氣管與油底殼自己的那個廢氣**管是否通暢，再看看這個管子是是否還有單向閥，這個單向閥也應該是通暢的。
6樓：汽修師傅王
曲軸室內的氣壓過高，一是四配套的原因，二是增壓器。還有一種可能是曲軸室的廢氣管阻塞。
7樓：匿名使用者
發動機機油尺處噴機油可能是因為冷卻水沸騰機油也沸騰，所以機油就往外噴。
8樓：匿名使用者
你好！你是什麼型號的車啊？你車行駛多少公里？因車型不同故障原因也不同，要想準確地說明你車故障引發原因，那你就得說清楚你車的基本情況.....希望我的回答你能開心。
9樓：匿名使用者
發動機下排氣不暢，如果有增壓器檢查一下空氣濾清器。如果有異響還要檢查發動機缸套活塞環。
10樓：f1戰將
發動機的下排氣【廢氣管路】堵塞。
11樓：匿名使用者
可能是油氣分離器壞掉了
雪佛蘭科魯茲，從機油尺處往外噴油是怎麼回事？
12樓：鈄翠花言子
你說的問
題可能是拔出機油標尺會聽見機油標尺管道有很大的吸氣聲，這種問題可能是回您的氣門室蓋單向閥答老化漏氣形成的！建議您去4s店檢查下氣門室蓋是否存在漏氣現象，如果漏氣及時更換掉氣門室蓋就行啦，一般單向閥是不可單獨更換的，單向閥是跟氣門室蓋一體的，只有更換一個氣門室蓋總成！望採納！
13樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於廢氣閥損壞導致的，建議你更換一個曲軸箱的廢氣閥就可以解決問題了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
科魯茲發動機運轉時拔出油尺，往外噴機油怎麼回事
14樓：匿名使用者
你好，這種現象是正常的，因為發動機運轉是帶動機油泵轉動，從而產生機油壓力，然而發動機內部有產生出廢氣，所以機油就往外噴出。
15樓：匿名使用者
您好，如果車子是啟動著拔出機油尺會噴油是正常的，發動機在運轉甩出來的這樣是正常的
16樓：陽光下的泡麵
建議關閉發動機，並等待發動機冷卻後再檢查機油標尺。怠速中檢查很不安全，如果發動回機內部高溫的話，貿然拔答出機油標尺有可能造成機油噴出，機油溫度很高會對人體造成傷害。若果感覺發動機有故障建議找專業人士維修。
17樓：匿名使用者
你好，因為發動機運轉有很高的油壓，所以噴出來了
18樓：匿名使用者
檢查pvc閥是否堵塞
09年科魯茲1.6發動機 機油尺往外噴機油怎麼回事
19樓：匿名使用者
等發動機冷卻後，將機油標尺拔出擦乾淨，再檢視機油標尺，我估計超過上限，機油加得太多。
廢氣口噴機油要大修嗎，發動機廢氣管噴機油還能開嗎？
1 剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼 加完機油後，小工會啟動發動機運轉1分鐘，然後熄火，稍後即會拔出機油尺檢查頁面高度，發現不夠，再新增一點。值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液麵都是偏低的。...
上柴270發動機機油壓力高，廢氣管往外噴機油什麼原因
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發動機漏機油發動機漏機油怎麼辦？
發動機漏油是一種常見的故障之一，不必太過驚慌！任何一款車都有可能漏油，搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題 一 發動機漏油有什麼危害？主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏...