1樓：匿名使用者
樓主可以去查姿銀下比亞迪s6的引數，是190mm，可能樓主不知道這個概念跡判宴，像一般suv的離地間隙在180mm左右，而比亞迪s6的離衝殲地間隙達到190mm，這是它的乙個賣點啊。。。
2樓：匿名使用者
s6的外觀尺寸為4810 mm*1855 mm*1725 mm，2720mm的長拆州軸距和190mm的離地間隙超越了大肆胡部分同級車型，提供了舒適駕乘空間。在s6的車裂御攔內配置上，比亞迪大量創新運用了在電子科技領域的研究成果，打造出一款富於科技感的都市suv車型。
3樓：匿名使用者
s6離地間隙有190mm，還是比較高的！
4樓：匿名使用者
s6最小離地間隙也高達190mm
奧迪s6離地間隙是多少
5樓：信必鑫服務平臺
奧迪s6離地間隙是198mm。動力方面搭載 v6雙渦輪增壓發動機，綜合最大功率331kw，峰值扭矩600n·m。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，配置quattro全時四驅系統和自適應空氣懸架，採用英吋全液晶儀表，搭配英吋雙中控屏的設計，凸顯了十足的內飾科技感。
它枝皮蘆的最小離地間隙最高可達到187公釐，也就是接近19釐公尺的高度，這個握拿高度超越了絕大部分城市suv，幾乎是一些城市轎車兩倍高度的離猛帶地間隙，所以對於出去旅行來講，a6 allroad的通過性甚至是好於很多城市suv的，所以我認為沒必要擔心它的在中國道路上的通過性。
比亞迪漢最小離地間隙是多少
6樓：南哥說車
比亞迪 漢 （ 查成交價 | 車型詳解 ）離地間隙是15mm。模備最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用於表徵汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。
備胎的形式：
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎尺寸跟普通輪胎一樣，御冊對於車主來說如果不是長期跑長途其實沒有必要配置全尺寸備胎(車型自帶除外)，而且全尺寸備胎也會佔據後備箱的大部分空間。如果輪胎出現扎釘、爆胎的現象可以直接更換備胎行駛，且沒有行駛公里數的限制，但是一定要在較低的速度行駛，原因是更換全尺寸備胎時，輪轂螺栓的扭矩可能打不到要求，高速行駛有隱患。
2、非全尺寸備胎：非全尺寸備胎優點很多，如質量輕、體積小、成本低。非全尺寸備胎減輕了汽車整車質量、節約了後備箱空間，也算是節能減排的一種表現。
在更換了非全尺寸備胎之後對汽車也就有了一定的限制，首先非全尺寸備胎的旦拆毀限速一般為80km/h，承載質量非常小，而且非全尺寸在行駛 里程 上也有一些限制，不要把非全尺寸備胎當成普通輪胎使用。備胎的胎壁比較薄，不適合快速、激烈駕駛而且最好不要放在轉向輪。非全尺寸備胎完全是應急時使用。
圖/文/攝： 唐彥彥） @2019
比亞迪s6長是多少
7樓：化工儀表交流
公尺。車長，是垂直於車輛縱向對稱平面並分別抵靠在汽車前，後最外端突出部位的兩垂面之間的距離，簡單的說是汽車長度方向兩極端點間的距離。
8樓：汽車大師羅成
比亞迪s6的話，它這個發動機是乙個的發動機，也就是說是乙個渦輪增壓發動機。他這款發動機的話，相對來說使用效能還是比較穩定，但是它這個發動機的話油耗是比較高的，正常行駛的情況下，油耗大概在9~10個左右，如果說低速行駛或者是爬坡或者是開啟空調，有可能會達到11個。
9樓：鄭小強丶
怎麼說呢 標的是4公尺八 我不建議你買最低配那款 我剛買了這車 車還不錯 就是油耗高點 這個看個人 我開的不咋地 比亞迪的所有車都比普通車高 這車太長 現車比實際想象要大很多 新手開不是很好開。
比亞迪s6如何精準判斷車距？
10樓：科學普及交流
前面行人的腳剛好可以從車內看到，此時車子與行人的距離為公尺。(圖中行人高度為公尺)
前面行人的膝蓋部位剛好被遮住，此時車子與行人的距離是公尺。
前面行人的臀部剛好被遮住，此時車子與行人的距離是公尺。在相同距離的情況下，suv車型由於車身較高，從車內只能看到行人的腰部了。為避免與行人發生擦碰，此時我們應該停車，讓行人遠離後再繼續行駛。
總結：經過一輪實測，我們得出了保持安全車距的方法，下面我們來總結一下：
向左變線時，車子位於左側外後視鏡**或靠右位置時，轉向是較為安全的。
向右變線時，車子佔據後視鏡1/3橫向寬度或更少時，轉向是較為安全的。
慢速跟車時，看到前車輪胎下緣接地處時，車距約為5公尺，保持這個距離跟車較為安全。當已看不到前車後保險槓時，距離已較近，應立即停止前進。
和後車保持的安全車距應根據當前車輛行駛速度而定。當在內後視鏡中剛好完整地看到後車時，前後車間距約為25公尺，此時的安全車速為25公里/小時。不同車速下的安全車距數值可參看第三頁末尾關於安全行車距離的描述。
為保證車子不撞到車前的行人，我們應該確保時刻看到前面行人的大腿，這樣的話就能讓車子與行人保持2公尺左右的距離。
比亞迪s6，怎樣？
11樓：匿名使用者
外觀時尚漂亮；內飾做工比較精細，配置不錯；空間靈活寬敞，操控效能好。 動力一般；發動機噪音大、各類小毛病較明顯。
12樓：匿名使用者
這個車真不怎麼樣，全車亂響，不建議購買。
13樓：匿名使用者
其實作為國產車來說 這款車還是滿足了很多車主的需求 大氣外觀時尚 實用 適合一家三口使用 但是國產車質量是有些問題 但是我們不能以偏概全。
14樓：芮作
仿雷克薩斯的外觀，開起來感覺一般。
15樓：賜我yi罪
我覺得 手動檔配一鍵啟動有點不合適 不信你開開就知道了。
比亞迪s72016款最小離地間隙是多少
16樓：太平洋汽車網
比亞迪汽車這**車，選用的是麥弗遜式獨立懸掛車懸架，然後懸掛系統是連桿式獨立懸掛，底盤高度是18公分。
車子的底盤高度，恰當取名該是最少離地間隙，其定位為：汽車在載滿(容許較大載荷品質)的情形下汽車底盤最貼近地板的間距。汽車的利用性，就反映在這個統計資料上。
依據之前擬定的規範，汽車的底盤高度是有明文規定的，是在15釐公尺到15釐公尺中間，但目前的規範早已取消了。
一切正常而言，家庭用小汽車的底盤高度，一般會在110-150mm的高度範疇以內針對汽車而言，離地間隙若能夠超出130mm，小汽車的利用特性就相對性非常好，但假如速度過快時，車衝巖體就很有可能不穩；底盤高度假如小於110mm，汽車在快速時，可靠性就行，可是不便的是，根據性便會減少。目前，早已有許多汽車是選用了空氣懸架，能散早御夠按照必須自行調節底盤高度，解決了可靠性和根據性二選一的難點。
最少離地間隙資料睜悉資訊和比亞迪汽車s7類似的車型有，力帆x60（179mm），智尚s30（181mm），林肯領航員（185mm），森雅r7（180mm），駿派d60（181mm），有感興趣能夠留意一下。
百萬購車補貼。
比亞迪s6引數配置
17樓：太平洋汽車網
比亞迪s6輪胎型號多大比亞迪s6前後輪胎均為225/65r17。比亞迪s6是比亞迪首款定位為中高階自主suv，於2010年9月上市。其長寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，在同級別suv中首屈一指。
190公釐的最小離地距離使整車具有優異的通過效能。動力部分，s6有三種排量，可分為手動豪華、手動專屬、自動尊貴、自動尊貴四種風格。配備比亞迪483qb或三菱4g69發動機。
比亞迪d483qb是比亞迪自主研發的發動機，採用了博世的電噴管理系統和bivt可變進氣系統。比亞迪s6外觀時尚動感，線條硬朗，展現出都市suv無拘無束的氣質。在內飾上，頂深底淺的佈局，以公尺色為主的搭配也得到了大多數網友的認可；中控臺上各種按鈕的佈置都相當令人滿意物晌明，操作方便；做工精細，配置豐富，受到了網友的謹瞎好評，網友評論一鍵啟動，全液晶儀表盤，非常帥氣。
整個空房間寬敞、靈活、舒適；儲物間空設計合理，更人性化。罩告百萬購車補貼。
比亞迪s6 銷量怎麼樣
5月6號上市的，據說上市中，30分鐘被預定出去了30輛車，這是什麼概念啊。上市幾天後，賣了104輛。這車不火，我就要發火了。s6剛上市，沒什麼好說的。比亞迪公司剛剛釋出的考核標準 s6車型今年5月的產銷量要達到1600輛，如果完不成，比亞迪汽車產業群的所有g級以上的員工全部扣留33 的績效。湖南金旋...
科魯茲底盤離地有多高？科魯茲離地間隙是多少？
科魯茲離地間隙為130 mm，最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但降低重心可以增加穩定性。雪佛蘭科魯茲是通用汽車的新一代產品，旨在打造設計緊湊 效能卓越的標杆車型，整合全球資源發展。該車將於明年由上海通用汽車在中國生產，以在競爭激烈的緊湊型車型中爭奪市場。造型給人一種全新的感覺，...
比亞迪s6前輪檢定器漏油有沒有啥問題
前減震器漏油會出現咕咚咕咚異響。還會出現行駛的時候車來回擺動。只會影響車的舒適性不會影響車的安全效能。不過還是建議你提早更換前減震器。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。車主您好！如果只是減震漏油只是會影響舒適性，減震效果會衰退，或路況不好的路面時就會感到很顛簸！如果是分泵漏油就直...