1樓：張亮說育兒
要想減少油耗我們要先掌握實質緣故。這跟發動機自身的原理有關係弊祥橋。發動機工作中時必須有一切正常的溫度自然環境，一般一切正常溫度是80-90℃。
假如溫度過高，發動機的製冷系統會自動提公升製冷系統水迴圈系統，提公升排熱，帶去不必要的發熱量；相反，則降低製冷水的迴圈，維持必需溫度。
因為遭受嚴寒氣體的危害，發動機的溫度不易維持在80℃上下，發動機會提公升點火提前角，更改點火提前角來維持溫度。與此同時冬天車用汽油的效率也遠遠比不上夏季。這種條件當然使冬天嚴寒氣候時汽車的油耗比別的時節高。
1.留意維護保養，維持汽車防凍液充足。
車軲轆滾動軸承應準時上油，可降低滑動摩擦力，進而減少油耗。也有汽車機油粘度的挑選，也會造成油耗提公升。冬季能夠挑選專業為超低溫設計方案的汽車機油，實際看型號的第一位資料。
汽車防凍液可以讓發動機維持在一切正常的溫度工作中，缺乏防寒冷凍液會造成發動機溫度過低，擴大摩擦的並且也會讓發動機更改點火提前角提公升 油耗。
2.不必待速熱車。
在網上很多人都說，冬季執行前應待速等候發動機溫度上去了才可以提走，實際上並不一定。千萬不要再那麼做，那樣泊車運用待速來溫車非常油耗，並且有可能損害模組。如今的汽車不會再應用化油器，因此無須再像之前那般，涼車要拉阻風門來溫車。
恰當作法是一邊駕車。一邊溫車，只需速率不能太快，開家一兩千公尺，模組就能做到工作中溫度。
3.留意輪胎氣壓標準。
冬季因為溫度低，車胎裡的氣體因為熱縮的緣故，標準氣壓對比夏季要小。因此冬季可以適度加大氣壓力。並且假如在雪天上行車，標準氣壓高了反倒抓耕地強大，與乾燥地面不一樣，由於標準氣壓高了車胎與路面接觸面宴大積就少了，氣體壓強就變高了，進而提公升 雪天抓耕地。
這種便是冬季節油的一些小竅門。儘管冬天汽車油耗會相對比較高，可是節油的小竅門或是有很租猛多的。現在的油價那麼貴，假如可以讓汽車每一公升油都充分發揮較大使用價值，跑得儘量遠，日積月累，也是能省許多錢的。
2樓：今天退休了嗎
千萬不要冷車啟動，車速不要太快，一定要勻速行駛，不要硬踩剎車油門，一凱團定要加足夠的盯祥橘防凍液，不要怠速熱宴局車，注意輪胎的氣壓，氣壓不要太大。
3樓：巨集盛巨集盛
降低油耗孫好的技巧就是，不要將車內橡凱滾的暖風開得太大，不要使用其他的裝置，不要過度用電，少梁餘帶一些人，減少乘客，這樣就可以降低汽車的油耗。
4樓：金牛愛仕達
在冬天開車的時候舉猜，一定要注意速度是平緩的，不要猛踩油門或者是猛剎車，正氏型在開車的時候也不要把油核臘門踩到底，都會起到乙個減少耗油的作用。
5樓：樂樂在此呢
瞭解汽車發動的原理，銀閉控制好溫度，注意發動機系統的變化，停車必須要熄火，注廳如意發動機的耗油量，掌握開車的技巧鋒伏裂。
冬天開車如何降低油耗
6樓：網友
<>《冬天開車如何降低油耗。
1、不要原地熱車。
正確的做法是，啟動後等待差不多半分灶空信鍾，等的時候繫好安全帶，觀察下週邊路況，怠速降下來就可以慢慢起步了。
2、起步後不隱輪要猛踩油門。
發動機水溫提公升比較慢，剛起步，水溫比較低，發動機達不到最佳工作狀態，等水溫上來了再甩開跑。
3、剛出發不要立即開暖風。
等水溫上來了再開，否則發動機會被迫增加噴油來快速提高水溫。
4、胎壓不要太低。
天冷了胎壓會降低，記得把胎壓打到廠家推薦胎壓，低胎壓行車雖然不顛簸，但摩擦力大，油耗會變多。
夏季開車時減少油耗的方法
7樓：週週聊汽車
<>《夏季派蘆開車時減少油耗的方法。
不同標號不混加。汽油混加其實對汽車本身不會造成明顯的影響，不過車主應該儘量不要混加汽油。因為汽油是混合物。
平時所接觸的汽油標號是指汽油的辛烷值不同，93號和97號的汽油敏羨薯混合，辛烷值在兩者之間，所以對發動機的影響不會太大，但是要保證車輛安全，最好不要混合加油。
適時清潔，保持效能。夏季雨量多，塵土也多，容易使汽車的各項指標下降，從而導致油耗增大。因此，要經常對汽車進行清潔保養，清洗噴油器等，對冷橋者凝器縫隙的灰塵、泥土和小昆蟲的屍體也要經常用高壓水槍沖洗一下，以增加空調製冷效率，達到節油的效果。
預熱發動機。是不是夏天溫度高就不需要預熱發動機了？當然不是？不論夏天冬天，都需要預熱一下。點火後，慢一點行駛1到2公里，轉速不要超過兩千轉，進行適當預熱。
開車中如何降低油耗
8樓：志濤剪輯
<><1計劃好行駛路線。
優化線路，儘量避開擁堵路段。這樣既節省時間也有利於降低油耗。擁堵路段的頻繁起步是導致油耗增加的罪魁禍首。
2不要隨意更換輪胎的大小。
使用不同大小和寬度的輪胎，行駛時滾動半徑都會有差異；更大更寬的輪胎會導致油耗公升高。
3燃油加註量。
油箱最好保持在1/4狀態以上，不能長時間在油量低的情況下行駛。
4長時間駐車時將發動機關閉。
怠速時也消耗燃油。在交通堵塞，長時間紅燈等情況下停車時間超過1分鐘時，請將發動機關閉：僅在30-40 秒內節省的燃油就比重新啟動發動機所需燃油多。
正確選擇汽油。
給汽車加油並非是標號越高就越好唯盯，成品迅譁油型號過高或過低時，會導致燃燒不充分的現象，反而油耗高，甚至出現發動機運作不平穩等現象，嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車自重，會增加油耗，加油時機選擇在凌晨，油質相對較好。建議到正規加油站加油，避免小加油站在汽油中新增乙醇（甲醇）等。
5機油按規定標號加註。
機油的粘稠度是機油的主要指標，例如 15w-40 其中「w」表示 winter(冬季),其前面的數字越**明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機畝山行油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力公升高，既耗費功率又增加油耗。
6新車注意事項。
在最初的300公里之內，避免緊急制動，最初800公里內，不可拖曳尾車。
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