柴油貨車方向機怎樣保養??

2025-03-27 11:05:40 字數 1738 閱讀 4598

1樓:匿名使用者

柴油貨車方向機在國內中型和重型貨車上廣泛採用德國zf公司的產品,擾基哪在保養方面鋒察,國外產品是否注重,並且有嚴格要求;你的柴油貨車方向機可能與zf產品不同,但保養要求可以先學習先進的技術,再根據其結構和要求,比較自己貨車的結構,保養可參考緩碼其要求,閱讀請連線「zf方向機的要求」以及。

貨車方向機內加柴油機油後果會如何?

2樓:網友

方向機內應該加黃油的,如果方向機密封好的話加機油也可以,不過一般加了都會漏出來並且會把裡面的黃油一同露出來,造成裡面潤滑不好。時間長了會加大里面零件的磨損,造成轉向方向盤轉動間隙大。

柴油車方向間隙大怎麼調,高速時方向左右擺動,是方向機的問題嗎,怎麼調整,求大神指點

3樓:網友

轉向節球頭老了,間隙過大造成的,也有可能是轉向機裡面的渦輪渦杆老了,軸承或者壞了,先換換球頭試試,不行就把轉向機拆開看看裡面有沒有毛病。

4樓:網友

有可能是方向機。但是幾率很小,90%是球頭壞了。

5樓:楊囯武

球頭磨損,間隙大了就會擺舵。

**有專業維修貨車助力方向機

6樓:網友

方向機和液壓助力幫浦要匹配,你檢查一下進油管道和回油管道是否內部有夾層重皮,液壓油迴圈不暢,造成堵塞把液壓助力幫浦憋壞但可能性不大,不然就是方向機內部密封油環老化密封不嚴,轉方向沉重、(換修理包)換修理包時注意方向機鋼筒內壁是否有劃痕,特別是油道口處,如有劃痕是液壓油髒所致,劃痕嚴重就沒有必要換修理包了,一般液壓助力幫浦不容易損壞。

注:有助力器的方向機如果內部密封油環老化密封不嚴方向機鋼筒內壁劃痕嚴重,要比沒有助力器的方向機沉重的多,因為液壓油的迴圈會造成反作用。

7樓:浩海運潔

貨車方向機可不可以修。

柴油車方向沉怎麼辦?助力幫浦是新的

8樓:非洲大胖

輪胎氣壓打足沒有,呵呵。其實最大的可能就是轉向系統的原因,把方向機做個保養吧,再檢查下底盤部分有沒有漏油的情況。

柴油貨車助力越來越緊,助力油也是滿的。什麼問題可能造成的呢

9樓:匿名使用者

助力油滿,那就是助力幫浦了。

剛剛買的新的小貨車怎麼保養?不對這一點都不知道?

10樓:匿名使用者

五千道一萬公里更換機油,機油濾器,柴油濾清器。經常吹一下空氣濾清器。三個月做一次四輪保養。離合用低不用高,剎車用高不用低,經常調整一下。

11樓:匿名使用者

新車應該是2000公里時保養,更換機油,三濾以及變速箱和差速器潤滑油也就是齒輪油,8000公里最好更換液力油,10000公里時要保養一下輪裡的軸承,一般就是保輪,也要更換機油了。三濾最好換一下,以後一般是每一萬公里換一次機油。當然也有換月做保養的。

12樓:匿名使用者

貨車不像小轎車那麼嬌氣,不必那麼小心翼翼,按照保養說明書上定期保養即可。適當首保後拉一拉高速,拉的主要是轉速,目的在於讓發動機發揮最大潛力。今後拉貨行駛中會動力充沛。

13樓:匿名使用者

先來個開乙個百來公里,磨一下機頭。還有就是不要走太多水泥路,儘量走瀝青路。

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