1樓：三熙
單程將近兩個小時，個別時候可能更長。曾經我上班的地點離家很遠，而且路況很差，謹高稿很堵，途徑中關村五道口等念公升慘不忍睹的地方。每天8點半上班，祥孝7點前就要從家出發，簡直比上學的時候還苦！
擠車都是學生，去逛公園的老人，正經的上班族算弱勢群體啊，還有老人送孩子上學的，前乙個小時那根本不可能有座的，後面的將近乙個小時還要憑經驗分析判斷佔個座。還有乙個感受就是經常能碰到相同的人，至少有5個面孔連續一週以上每天都碰到，都是坐到最後的幾站，因為到後程人就少了，所以看到熟悉的面孔就不用站在他附近了，因為避免同時走向乙個座位而尷尬。
2樓：沉夜孤星
全程2個小時。鄙人去年段培9月份住在昌平龍澤附近，公司在豐臺科技兆燃爛園，上下班單向路程為2個小時，一天工作8個小時，上下班需要4個小時。早晨6點半起床，7點出門，晚上6點下班到家8點了。
晚上十點半睡覺，否則不能保證8個小時的睡眠。每次擠地鐵都是痛苦的，尤其 是到西二旗那站，光車門的地方能夠轟隆隆的擠進來十幾個人。尤其是7點多坐地鐵還能等一趟車就上去，7點半之後坐地鐵，光在地鐵口排隊就得十多分鐘。
有一次比平時出門晚了十分鐘，到公司族漏居然晚了一小時。上班從來不敢穿高跟鞋，太累。夏天又熱，衣服又薄，女生很不方便。
居然有一次在下班高峰期的時候，遇到過3個人因為太擠，在地鐵裡打起來的事情，很火爆，幸好離的比較遠。幸福的是，最近剛剛搬到公司附近，雖然也需要坐地鐵現在，但是現在乘坐的時間大大減少，真是幸福。
3樓：尹朶月
現在剛畢業還沒買房，住在父母家，每天上班簡直像是一部史詩：開車去動車站→坐半小時動車→地鐵（將近一小時）→步行（一刻鐘）算上等車時間全程加以來有兩個多小時啊啊！我是個可憐的魔都土著。
住在離市區最遠的郊外，買不起靠近市區的房子，買不起（也買不到）市區牌照，所以每天的日常就是6點鐘起床，8點半到公司；六點半下班，將近9點回家！並棗洗洗就要絕卜拆睡了啊啊啊！每天早上在動車位子上昏弊春昏欲睡，地鐵上想拿ipad看參考書但是擠得慌啊！
晚上回去累得也就只能在地鐵上刷刷手機，動車上打起精神學習下。往返通勤距離超過120km，市中心的房子感覺永遠都買不起，估計之後也只能搬到稍微近一點的郊區，繼續擠地鐵。
4樓：寶83253檬穩
討厭擠地鐵：如果旁邊有人咳嗽，我會屏住山枯呼吸很久以免呼吸到他們吐出的空氣；如果有人觸碰到我，我內心是非常炸毛的，會盡量遠離；如果有陌生人注視著我不管是什麼樣的眼神，我都會很噁心亮唯祥，會翻幾個白眼；每天上班乙個小時敬搏，真的是耗盡我全部的精力，我也許會把周圍的人在心裡全部吐槽一遍。
5樓：網友
解決疲憊的辦法乙個是需要座位乙個是需要補充能量。座位不常有，所以我們需要想像自己是灘爛泥，得能靠的地方就靠，比如扶手欄杆、座位靠背等等。餓了一定要吃，別漏頌吃韭菜洋蔥影響別人的食物。
長此以往，我的感受就是路上一定要在不影響他人的前提下讓自己越舒服越好。不要想太多，也不要太在意周圍人的目光，放鬆伏冊、自己找樂返廳鄭子。
6樓：靖芷啦
我大搜賀們走在路上的時候，誰是走得漏洞最滾派慢的。每天擠地鐵擠公交的人，肯定遠多於開私車開好車的人，這些群眾，是社會的主體，而這些人的難處，也必定遠遠多於我上述的群體，但是我想說擠地鐵是真的會**。
7樓：bd小葵
工作在郊區，不想生活也在郊區，御悄睜那我的人鎮歲生還有什麼運如意思？所以單程小時。需要乘2個地鐵和1個公交。
通勤路上最怕的就是枯燥乏味和身體疲憊。解決枯燥的辦法就是刷手機，刷膩了手機就看書。
8樓：信揚蓮
全程乙個半小時…嗚嗚…想要拿個全勤獎好難啊…我是從生命科學園地鐵站上車，然後到西二旗轉十三號線…而且我段李每天八點半上班，大概六點五十左右我就已經在蔽氏地握並遲鐵站等地鐵，基本一趟上不去啊…那，真是叫人山人海！上地鐵全靠擠啊！得虧我長得瘦，胖也能擠瘦。
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