1樓：匿名使用者
這個還是要檢查一下看看是不是車輛出現了拉缸的情況的。
2樓：匿名使用者
您好。這種情況建議不要再繼續行駛，儘快檢修。希望能幫到你。
15年福克斯怠速不穩且剎車硬
3樓：
親您好，15年福克斯怠速不穩且剎車硬的情況，原因有以下幾種：1. 空氣濾清器問題：
福克斯空氣濾清器可能變得堵塞或過髒，導致發動機進氣不足，桐棗宴從而影響怠速穩定性。建議定期更換空氣濾清器，以確保發動機正常運轉。2.
空氣流量計故障：空氣流量計用於監測發動機進氣量，如果出現故障，會導致發動機控制系統錯誤地判斷進氣量，進而影響怠速穩定性。需要到專業的汽車維修站進行更換或修理。
3. 節氣門電動機故障：福克斯車輛的電子節氣門控制模組會對發動局銀機提供恰當的空氣和燃料，以幫助發動機正常的怠速執行。
如果電動機故障，則會導致發動機轉速上下波動，從而影響怠速穩定性。需要到正規的汽車維修站檢查和修理。4.
剎車液不足：剎車硬往往跟制動系統有關，如果剎車液不足，剎車系統將出現損壞或故障。需巖碼要檢查剎車系統，特別是液麵高度，以確保剎車液的充足性。
老款福克斯熱車後怠速不穩還會熄火是怎麼回事
4樓：這麼難
檢查火花塞、節氣門是否髒了。清理一下就好了。
如火花塞上有積碳、積油等時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。
如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那麼節氣門髒了該怎麼處理呢？清洗就成，去4s店很快節氣門就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4s店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
首先將固定的金屬束環上一點油，以免在拆卸的時候發生滑牙的現象。拆下節氣門軟管金屬束環，將軟管拆掉後，左端就是節氣門的位置，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量"化油器清洗劑"然後用滌綸抹布或者高紡"無紡布"小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
5樓：汽車知識課堂
對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
重慶泰一 牌 進氣及節氣門清洗 劑，內 含 特製清潔劑，有效分解和吹附著在節氣門體和怠速馬達上的油泥及汙垢。
6樓：匿名使用者
老款福克斯熱車後怠速不穩還會熄火是怎麼回事、發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
7樓：迷醉
看看節氣門是不是髒得沒臉見人了~~
福克斯剎車變硬怎麼解決方法
8樓：
摘要。汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，而剎車助力幫浦就是實現車輛制動的幕後推手，我們踩下踏板的力就是通過它來放大的。而在發動機熄火狀態下，剎車助力幫浦也就會歇菜，一般踩3下剎車踏板就會用光它剩餘的真空力，所以你覺得剎車很硬其實就是沒有缺少了它的幫忙。
汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，而剎車助力幫浦就是吵檔搏實現車輛制動的幕後推手，我們踩下踏蠢運板的力就是通過它來放大的。而在發動機熄火狀態下公升祥，剎車助力幫浦也就會歇菜，一般踩3下剎車踏板就會用光它剩餘的真空力，所以你覺得剎車很硬其實就是沒有缺少了它的幫忙。
你好 請問一下福克斯掛倒擋剎車變硬 是什麼問題。
主要是由於剎車片磨損不均勻導致的，可以用砂紙拆下來打磨一下就可以了。
已經全部沙過了 剎車真空幫浦 和單向閥也換了 沒有太大的效果。
有故障碼麼。
沒有 就只有倒擋才出現問題 還是在坡坡上。
我看一下**。
福克斯的怠速為什麼不穩定~
9樓：網友
這個問題基本上是由於節氣門積碳造成的，而節氣門積碳的主要原因是由於福克斯採用反置式發動機引起的，由於正常城市中使用經常走走停停或者因油耗和噪音的原因而採用低轉速換擋，所以容易積碳。這沒有辦法，這毛病是從孃胎裡帶來的，就這麼設計的。因為要考慮燃油經濟性和道路的限速問題及城市擁堵情況，大部分人是不會高轉速換擋操作的，所以這是沒有辦法的，只有定期花錢清洗積碳。
反置式發動機和普通發動機的區別在於進排氣佈置位置和普通發動機相反。普通發動機是前排氣後進氣，反置式發動機則是前進氣後排氣，進氣岐管佈置在迎風面，加長了進氣岐管長度。反置式發動機的優點是加大了進氣岐管的冷卻效果，還可以將觸媒轉換器安裝在靠近排氣頭段的位置，提高淨化廢氣能力；缺點是進氣速度慢，壓力不夠，在發動機低轉速範圍內動力差，容易造成積碳（福克斯低轉扭力差，發動機容易積碳的根源就在於此）。
我的福克斯就清過好幾次了。
10樓：
這個還是要根據你的情況具體分析。
最近溫度比較低，冷車和熱車的怠速肯定不一樣。是否為此因素呢？
11樓：網友
如果行駛里程在5萬公里以內，清洗節氣門，檢查火花塞即可解決。
12樓：網友
麻煩說仔細點，冷車還是熱車？不穩到什麼程度，轉速指標上下動還是就車身抖？跑起來什麼感覺？你不說清楚人家沒法幫你。
13樓：匿名使用者
檢查電噴系統更換火花塞也許好一點。
經典福克斯怠速抖動，什麼問題？
14樓：西安萬通汽修學校
怠速車身抖動bai是很多車主常遇du到的狀況。如果車主在啟zhi動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況dao下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重，導致節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大。處理辦法，清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，會導致這個問題。解決辦法，先檢查火花塞是否積碳過多，如有必要可以更換火花塞。
3.油壓不穩，燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等不正常和工作不良都會引發車身抖動，需要檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化，引擎腳（又稱機爪墊）老化也會導致抖動，引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動，可以考慮更換部件。
福特福克斯車熱怠速不穩什麼原因啊!
15樓：匿名使用者
你好！這種情況建議檢查下水溫感測器訊號對不對，氧感測器訊號對不對，還有清洗節氣門！有不明白的可以追問，祝你生活愉快！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：網友
如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車後怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點：
在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
水溫感測器故障，使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣，導致怠速不穩。
噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成怠速不穩。
濰柴280馬力發動機大修後，動力不足了，怎么回事
1.缸壓不足。氣門座圈燒蝕，不密封或脫落 氣門彈簧過軟工作不良 缸墊不密封，燒蝕 活塞環咬死或對口 活塞配缸間隙過大。2.電路，油路出現故障。高壓分線漏電或脫落，分電器插孔 漏電或竄點 分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多，裂損漏電。油路不暢，進氣受阻，會遭成混合和氣過稀或過濃 點火時間過遲或觸點間隙...
五菱榮光發動機動力不足頓挫感原因
一 油路方面的原因 1.貧油 混合氣過稀造成點火爆發後氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時間加長，造成發動機過熱等故障。其判斷貧油原因時，在執行中加速不良，用手撥動油泵時，加速出現好轉，而不 採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以說車處於貧油狀態。貧油原因有很多，主要可以歸納為以下幾點 1...
豐田漢蘭達發動機動力不足怎麼辦？
你好像這種情況一般建議您檢查一下發動機汽油壓力是否足夠？如果求壓力足夠那就是火花塞或者噴油器霧化不良導致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大師專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決...