1樓：漠北刀客
你好像這種情況一般建議您檢查一下發動機汽油壓力是否足夠？如果求壓力足夠那就是火花塞或者噴油器霧化不良導致的，建議你上修理廠檢查一下。
感謝使用，希望我的能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大師專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：幸福閨女
汽油質量差和油路堵塞：汽車加到質量不好的汽油（如混合物等雜質過多），這也是很多汽車出現此故障的原因，不管是新車還是老車。因為汽油成份當中的雜質過多，很容易引起積碳的產生，嚴重的還會影響油路堵塞，從而造供油不順導致動力下降。
所以一定要在正規的加油站去加油，千萬不要為了方便或者便宜而選擇質量不明確的汽油；汽車濾清器最好是每6萬公里左右就檢查一下是否太髒，以免造成油路堵塞；
2、汽車胎壓不良：胎壓不良也是影響汽車動力下降的原因之一，特別是胎壓不足而又載人數量較多的情況下，尤為明顯。所以輪胎在加氣時，一定要加夠，應按照車身上標識的胎壓表進行加註；
3、積碳過多和火咀損耗：氣門和進氣管積碳過多，是汽車動力下降最為常見的原因。解決方法是找專業的汽修人員幫忙清理積碳，同時檢查火咀是否需要更換。
豐田漢蘭達2.7排量起動性故障怎麼維修
3樓：
摘要。出現這個啟動性故障，也就是說發動機啟動的一瞬間，這個發動機不好，啟動電腦就會認為發動機出現了故障，就會顯示啟動性故障的。這個把節氣門清洗一下，然後清洗完了之後把節氣門匹配這個故障就可以消失的，這個主要是節氣門髒了之後，節氣門開啟的一瞬間不好開啟，出現了卡滯的現象導致的。
豐田漢蘭達排量起動性故障怎麼維修。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
出現這個啟動性故障，也就是說發動機啟動的一瞬間，這個發動機不好，啟動電腦就會認為發動機出現了故障，就會顯示啟動性故障的。這個把節氣門清洗一下，然後清洗完了之後把節氣門匹配這個故障就可以消失的，這個主要是節氣門髒了之後，節氣門開啟的一瞬間不好開啟，出現了卡滯的現象導致的。
你好。車現在發動不了。
點火線圈沒電。
可以踩住油門試一下，看能不能啟動，如果不能啟動那就需要清洗節氣門，清洗完了之後用電腦匹配。
點火線圈沒有電，有可能是這個防盜系統出現了故障。
這個還是節氣門有問題的。把節氣門清洗一下，匹配一下再看，如果還是不行，那就節氣門位置感測器有問題導致的，需要更換節氣門總成。
好的。我試試。嗯嗯。
豐田漢蘭達發動機動力減退
4樓：
摘要。你好，出現此問題是電控系統存在故障碼或者發動機正時出現偏差和排氣堵塞這幾個原因引起的，先用診斷儀掃瞄所有系統，看一下是否存在尾氣排放和失火之類的故障碼，存在的話檢查三元催化，氧感測器，點火線圈，噴油嘴和汽油壓力這些地方，都正常的話考慮是正時跳齒導致的問題或者空氣流量計出現損壞引起的。首條回覆有時間限制，如有疑問可以回覆，為您詳細解答。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
發動機動力減退什麼意思？
你好，出現此問題是電控系統存在故橋啟塵障碼或者發動機正時出現偏差和排氣堵塞這幾個原因引起的，先用診斷儀掃瞄所有系統，看一下是否存在尾氣排放和失火之類的故障碼，存在的話檢查三元催化，氧感測器，點火線圈，噴敏禪油嘴和汽油壓力這些地方，都正常的話考慮是正時跳齒導致的問題或者空氣流量計出現損壞引旁弊起的。首條回覆有時間限制，如有疑問可以回覆，為您詳細解答。
是發動機電控系統存在故障或者機械問題引起的電腦進入保護狀態，儀表會出現此提示。
問一問自定義訊息】
漢蘭達發動機動力降低的警告
5樓：玉樂樵己著
動力不足，最常見的問題是火花塞積碳。當汽車使用壽命較長，或者油品質量較差時，火花塞積碳會增加，影響點火的準確性。輕動力延遲，重動力會導致汽車動力不足甚至直接點火。
原因及解決方案：
1.判斷汽車動力下降的原因是否為空調節，即爬坡時關閉空調節。如果汽車熄火後動力增加很多，應該是空調節，否則可能是節溫器或者離合器。
2.使用空開關時，要合理正確使用。上車後，不要立即開啟空開耐態晌關。相反，開啟車門或搖落車窗，讓車內的熱氣先消散。開空調的時候，不要一下子全開，要循序漸進，由低到高。
3.更換效能更高的機油。選擇機油時，注意w值後的標籤，數值越大，高閉茄溫時對發動機的潤滑效果越好。
4.給汽車加油時，不要加錯標籤，嚴格按照說明書上的標籤新增，不要加標籤或掉標籤。加油站的選擇也很重要。不要去路邊的小店，要去大型連鎖加油站，防止以次充好。
6.另一種方法是檢查和更換新的火花塞，這樣火花塞的點火能量更充足，可以昌鋒更大程度地改善汽油的燃燒功能，在不增加油耗的情況下給汽車帶來更多的動力。推薦銥合金作為火花塞的電極材料。
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