1樓：匿名使用者
論越野能力來說，路虎攬勝更態讓彎勝一籌！但是兩者定位不同，一般購買路虎攬勝的使用者，很少真正的去越野，更多的是在城市駕駛，而路巡顯得更加務實，加上售後網點遍佈各地，零配件**便宜，所帆悶以很多人更加願意買路巡。路虎的公路效能滑信和操空性要好於路巡，路巡在舒適性和實用性上更加突出。
2樓：匿名使用者
路虎品牌在suv的世界中，可以說是「名揚海外」，而它所特有的「全地形反饋系統」更是人們津津樂道的越野利器之一。現在，路虎旗艦車款的攬勝，將推出2008款。
動力上的改變：
在路虎攬勝的08款上，將會搭載全新的公升v8汽油機械增壓引擎，這一款引擎可以釋放出400hp的馬力，而峰？扭矩也提公升了25%，雖然這兩個引數都沒有太大的改變，但是光是攬勝的「名號」就足以讓越野迷們對08款的動力憧憬一番了。
必不可少的配置：
路虎特有的「terrain response system」全地形反應系統同樣納入2008款攬勝的標準配備，在面對一般路況、雪地、碎石、泥濘/凹陷溝槽路面、沙地路面/岩石徐行路面五種大綱程式，以簡易的圖案顯示於螢幕上，駕駛者只要轉動位於排擋座後方的旋鈕，就能調整相關電子設定，因應各種路況的挑戰。
內飾上的改變：
2008款攬勝的座艙內裝也經過些許改款，諸如：儀表版、恆溫空調、主動和被動安全部分全都做了公升級。在公升級的冷氣壓縮機和hvac風扇的雙重作用下，空調運轉效能提公升了15%。
增加於儀表板上方的兩個出風口，加強姿肆座艙內的冷氣迴圈，讓駕駛者能有乙個更良好的駕乘空間。
另外，在被動安全部分，除了既有的安全氣囊及各項電子輔助系統外，原廠特別納入座椅上的安全氣囊，這樣可以在攬勝遭受意外撞擊時能與安全座椅上的側氣囊形成保護網。前排座椅配置整合性頭頸傷害防護性統，讓車子在遭遇撞擊時靠枕會向前移動，減輕頸部的傷害。
路虎攬勝是路虎品牌系列的旗艦產品，而含兆此次推出的08款攬勝將鞏固路虎旗艦產品的地位，套用一句時下流行的話就是談冊租路虎攬勝將「重灌上陣」，而何時能夠進入中國市場，我們還沒有得知，希望中國的攬勝迷們不要經歷乙個漫長的等待。
3樓：匿名使用者
路虎是越野之王~~~哪個更出色，看前面的你就應該知道了~
攬勝和蘭德酷路澤怎麼選 哪個更值得入手
4樓：演義神奇
我曾駕駛過攬勝和蘭德酷路澤兩款車型。
- 攬勝
- 蘭德酷路澤
場景：上下班通勤- 攬勝優勢：卓越的乘坐舒適性。
劣勢：相對較高的油耗。
- 蘭德酷路澤優勢：舉彎經濟性較好。
劣勢：乘坐舒適性稍遜。
場景：家庭乘坐- 攬勝優勢：極佳的乘坐舒適性。
劣勢：相對較高的油耗。
- 蘭德酷路澤優勢：經濟性較好。
劣勢：乘坐舒適性稍遜。
場景：旅遊出行- 攬勝優勢：卓越的通行能力和乘坐舒適性。
劣勢：相對較高的油耗。
- 蘭德酷路澤優勢：較好的經濟性和操縱穩定性。
劣勢：乘坐舒適性稍遜。
場景：探索未知- 攬勝優勢：卓越的通行能力和操縱穩定性。
劣勢：相對較高的油耗。
- 蘭德酷路澤優勢：較好的經濟性和乘坐舒適性。
劣勢：操控稍遜。
根據效能對比和使用場景對比，攬勝和蘭德酷路澤都有各自的優勢。攬勝在乘坐舒適性、通行能力方面表現銀答兆出色，適合旅遊出行和探索未知場景；蘭德酷路澤則在經濟性和操縱穩定性上更具優勢，適合上下班通勤和家庭乘坐場景。綜合考慮，最終選擇應根據個人需求鋒租和偏好來決定。
蘭德酷路澤越野效能和路虎攬勝可以比嗎？
5樓：體苑綜述
1、動力系統和傳動系統方面，蘭德酷路澤勝。
蘭德酷路澤公升自然吸氣發動機，搭配6at。馬力310、扭矩453，這個動力系統和傳動系統已經經過實踐的反覆檢驗了，具有非常高的穩定性，就是不容易壞，即使壞了也更容易修，尤其是在高強度越野和高原地區時，優勢就非常明顯了。可以講，豐田的這套系統是目前重度越野車界最可靠的了，沒有之一。
攬勝搭配8at，百萬勉勉強強可以買到攬勝的的發動機，他擁有340馬力、450扭矩，在馬力上略勝蘭德酷路澤，但在重度越野和高原地區時，渦輪增壓發動機有一定的劣勢，主要是渦輪的工作環境本來就十分惡劣，再加上高強度的越野或者是高原地區缺氧，渦輪的工作環境就更加惡劣，不穩定因素自然增多，在可靠性上還是自然吸氣發動機好一點。還有乙個不能忽視的問題，路虎發動機的維修問題比較難解決。
普及乙個知識，海拔每公升高1000公尺，動力就降低12%左右，所以大排量發動機是越野車的必備條件（自然吸氣發動機排量要在以上，增壓發動機最好是雙增壓或雙渦管）。
2、底盤方面，蘭德酷路澤勝。
蘭德酷路澤擁有非承載式車身，雙叉臂前獨立懸架，後多連桿獨立懸架，託森**差速器，可鎖止，四輪電子限滑，蠕行模式、kdss（動力調節懸架）、彎道輔助等等，前可按安裝絞盤，後有拖車鉤，在各種考驗中具有異常強大的脫困能力，世間對手不多了。路虎攬勝為承載式車身（這點要明顯差於蘭德酷路澤），具有全地形反饋系統（操作更加智慧型），也有非常強大的電子限滑功能，但整體上越野能力還是有差距，但不得不承認舒適程度要優於酷路澤。
3、裝載能力，蘭德酷路澤勝。
出去玩，出去豁，那不是一件簡單的事，在穿越無人區時，你就會知道裝載空間是多麼的重要了。曾看過一部電影，講述的就是徒步穿越羌塘無人區的，最後這個人就是因為補給問題沒有走出來。一部優秀的越野利器要把吃喝拉撒睡的東西全部裝進去，這是很現實的問題，酷路澤的裝載能力明顯優於攬勝。
還有油箱容積，越大越好，酷路澤是138公升，攬勝是105公升。
6樓：匿名使用者
應該說路虎攬勝的越野效能和蘭德酷路澤的沒法比。不僅路虎沒法比其他同級別百萬suv（q7、ml350、x5）都一樣。不能不說小日本的車效能確實好。
這只是個人經過對比後得出的結論，與民族情結無關。我們必須承認差距，正視差距，才能不斷進步！國貨當自強！
7樓：網友
蘭德酷路澤稍微成熟霸氣些，攬勝是年輕化偏向運動系。如果選擇越野效能強的話還是建議蘭德酷路澤。相比保養什麼也比攬勝能略省些。
8樓：網友
路虎全系都兼顧到越野和公路，蘭德酷路澤的話就相當於豐田裡的路虎。陸地巡洋艦的越野能力在同級別裡是數一數二的，其實同一級別的越野用的技術從底盤設計到四驅和傳動都差不多，陸地巡洋艦算是經受過很多實戰考驗的越野了，很多極端地區用的陸地巡洋艦反而多一點，路虎在國外也比較算小眾車型了，特別是要拿去野外撒歡的話更少人會選路虎，反而是日系越野多一點，很重要的一點不是因為越野能力，因為越野能力其實都差不多，重要的是日系車可靠性高不容易出故障。
9樓：影音匯
越野效能首選蘭德酷路澤，要品牌選路虎。
10樓：財源滾滾
陸地巡洋艦 性比價更高。
11樓：網友
你們說的都是放屁，路虎攬勝多少錢酷路澤多少錢，酷路澤比路虎攬勝差了100多萬就不是乙個級別的車，你們看下兩輛車的**。
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