1樓：劉嘉皓的小汽車
代表了該車系的越野風格。配備強大的豐田雙引擎和自動變速器，其裝修與外觀一致，洋溢著時尚和運動的氣息。中心控制檯和前排兩側的門把手位置與車身顏色相同的塑料安裝板引人注目。
還有位於方向盤中間、中心控制檯兩側和保護帶位置的銀色裝飾物。我們測試了藍寶石藍色汽車。藍色和銀灰色在車廂裡脫穎而出，色塊的運用完全打破了車內寬敞的灰色沉悶感。
寬敞的**控制檯橫縱貫穿車廂兩側。灰色面板上有乙個像高爾夫表面一樣井然有序的凹洞。灰色面板適用範圍比較廣。
從**控制轉移到兩邊的車門，然後從兩邊窗臺到齒輪的灰色硬塑料面板。塑料面板沒有任何不適的味道，但手感很硬，給人廉價的感覺。這個灰色的結實的塑料面板很容易清潔，所以越野工作時不必擔心沾上汙漬洗不掉。
中心控制檯面板豐田轎車雖然眼花繚亂，但仍然組裝得相當嚴格。中心控制檯設計比較粗，沒有大型液晶屏，也沒有漂亮的按鈕。中心控制檯的按鈕少，音訊區域，空調區域和駕駛電子系統按鈕區域。
標榜越野能力的越野汽車就足夠了。按鈕沒有複雜的操作。按鈕比豐田轎車的按鈕大一圈。
檢視和使用都是直截了當的。方向盤上的多功能按鈕搭配起來，開車時不會因為找功能鍵而分心。
也許要響應外觀。所有按鈕邊緣都是圓的。空調的控制按鈕非常簡單，並排的三個手柄從左到右分別控制送風氣流，溫度和送風位置。
儀表盤提供的資訊比較豐富，白底黑色字配紅色指標，儀表板上還提供電池電壓標記，在越野時提供足夠的資訊。行車電子系統開關和差動鎖開關都在空調開關下面。簡單的開關下面是豐田的越野觀。
沒有電動調節功能。座椅表面用防水編織面料包裹，摩擦力很好，但需要改善身體座椅對身體的包裹性和支撐性。標榜越野車的不一定能提供很好的乘坐感，但舒適的配置比較簡單說不通。
豐田庫魯澤在很多方面繼承了經典。圓形前照燈，經典豐田標誌的車前格柵，直擋風玻璃，與眾不同的白色圓形方形屋頂，車身背面的車窗四分之一，後面的寬敞空間等。新車的外觀很有個性，市面上很難找到與它相似的車型。
不管你是否欣賞他的外觀，相信這張臉會深深銘刻在你的腦海裡。音響按鈕要大幅度應用，即使脫下手套也能方便使用。採用橡膠類的地墊原料，防水透氣性好的座椅計劃，容易清潔，讓司機們過得開心。
接受開門的計劃，對後座乘客的出入沒有太大影響，確保車身的剛度，給帶來時尚的樂趣。
2樓：阿樂秋季雨
這款汽車的內飾配置特別的高，特別的不錯，而且內飾空間也非常的好，而且這款汽車本身就非常的不錯，非常的受人們歡迎，我也非常的喜歡。
3樓：無能為力大蒜
我覺得這款車它的內飾還是讓人感覺非常的舒服的，並且非常的溫馨，是我喜歡的型別。
4樓：史蒂芬斯
這款汽車的內飾配置非常的高，非常多人的人喜歡，而且內部空間很大很舒適，座椅的皮質也非常的好，我非常的喜歡。
5樓：數位技術小輝
因為豐田fj酷路澤這款車的內飾非常漂亮，而且非常豪華，所以是我喜歡的。
fj酷路澤汽車怎麼樣？
6樓：超跑密探
fj酷路澤是豐田於2007年基於第八代蘭德酷路澤推出的變形車，它與蘭德酷路澤和漢蘭達並稱為豐田越野車中的「三大神車」，不論是通過性、可靠性還是耐操性，fj酷路澤的表現都是可圈可點的。但遺憾的是，fj酷路澤已經在去年8月停產了，主要原因就是銷量太低。既然車是好車，那為什麼會賣不好呢？
fj酷路澤在秉承越野車硬派氣質的同時，還採用了很多復古設計，方方正正的造型搭配圓滾滾的大燈可以說是十分討喜，直接顛覆了人們對越野車的傳統印象，將一種全新的審美呈現在越野狂熱分子面前並深受追捧，也正是因為如此才使得fj酷路澤一直到停產9年時間都沒有改款。關於該車內飾就不用怎麼評價了，同級別的車幾乎在內飾配置方面都相差不大，沒有太多可比性。
復古時尚的外觀只能算是個引子，fj酷路澤真正的精髓還是在於它的越野效能，底盤不用多說，肯定是越野車標配的非承載式車身。動力方面搭載的是一臺大排量自吸發動機，其最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩為380牛公尺，強大的動力保證了出色的脫困能力。同時，fj酷路澤還配備了分時四驅系統，後軸為整體橋結構並帶有差速鎖，在越野效能上可以說是非常強悍了，可以給你帶來充足的信心！
fj酷路澤和jeep牧馬人可以說一對最匹配的競爭對手了，但在銷量方面，fj酷路澤卻慘遭碾壓，主要原因就在於fj酷路澤在車型選擇上太不人性，在國內只有一款配置。但牧馬人就不一樣了，剛入這個坑的隊友可以選擇撒哈拉版本，發燒友的話則可以直接選擇羅蘋漢。除此之外，牧馬人還可以提供很多成熟的改裝案例供消費者參考，這對於越野狂熱分子來說十分具有吸引力。
fj酷路澤的確可以稱得上是一款比較有歷史傳承的越野車，外觀時尚復古，動力充沛有力，開起來回頭率甚高，如果您是一位剛剛涉足越野圈的朋友，fj酷路澤還是非常值得選擇的，但目前只能從平行進口商那裡買的到了，誰叫它停產了呢！
7樓：嚴兆麟
說起越野車第一反應是豐田fj酷路澤，豐田fj酷路澤是一款suv車型，是豐田汽車公司與calty設計研發中心共同合作的結晶。fj酷路澤個性的外表和獨具匠心的復古風格是fj酷路澤設計初衷。 從側身的造型上就可以看出和半個世紀前的fj40有很多神似之處，舒適、實用和出色的價效比也是非常吸引人的。
fj酷路澤搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的v6發動機，最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200 kw(ps)/rpm和377/3700nm/rpm，排量為。階梯式車架所用為廂式鋼樑。前軸是雙叉臂式獨立懸掛，行程接近20cm；後軸則為非獨立懸掛，行程更大。
配備五前速自動變速箱。
熟悉豐田家suv的同學都知道，在豐田旗下的suv陣營中，「酷路澤」這三個字就是代表著強悍的越野。比如有著「陸地巡洋艦」之稱的蘭德酷路澤，被車迷戲稱「霸道」的蘭德酷路澤·普拉多，以及今天我們帶到的這位fj酷路澤。儘管在整個酷路澤家族中，上有「陸巡」這樣的百萬級suv壓陣，下有堪稱三十萬無敵手的「霸道」。
但他們都絲毫無法掩藏住位處中游的fj酷路澤的風采！因為，豐田fj酷路澤可以說實在整個家族中最具個性的一位。
眾所周知，fj酷路澤搭載了強勁的豐田雙vvt-i v6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛公尺。配備手動分時四驅系統，fj酷路澤可以根據路況自由切換2h、4h和4l驅動模式，在4l擋還可以使用更為專業的a-trc(主動牽引力控制系統)。
車到山前必有路，有路就有豐田車。」這句深入人心的廣告詞是中國消費者對於豐田汽車最初的認知，雖然作為廣告用語有些誇大其詞，但對於豐田的越野車系來說並不是過分的褒獎。fj酷路澤作為豐田越野車系的代表，經過了40年曆練，良好的口碑已深入人心，完全有實力和路虎、jeep等專業越野品牌抗衡。
8樓：思域小超人
這輛車已經於2016年8月份正式停產了，停產原因也很簡單，就是賣不出去。因為這輛車的特點太過鮮明瞭。所以這輛車你買不到一手的，只能買二手車。
這輛車由於是絕版車型，保值率還是比較高的。一般07年款的十多萬公里的車都要將近三十萬，如果車況好一些的13年款的甚至要四十萬。要知道這輛車當年在國內的新車價也僅是50多萬。
這對於一輛二手車來說卻是有點兒過高了。
不過這輛車也有它的好處，就是皮實耐用，保值率高。可能你買的時候要忍受好幾十萬買一輛二手車，但是如果你開兩年之後把它賣掉幾乎不會賠錢。
或者說三十萬的話拿來家用，您可以選擇買全新的漢蘭達、銳界。無論是空間還是動力都比這輛車強。總結一下，fj酷路澤是不是好車呢？
當然是！就像86一樣，但是對於這種性格鮮明而且已經停產的神車，如果沒有情懷還是不要選擇了，太傷錢也不理性。
9樓：黎約踐踏癹浱
fj酷路澤。
一身騷黃的外表，標準的矩形外觀，兩個可愛的大燈，你還相信這是你認識的酷路澤嗎？當然不是，這不是蘭德酷路澤，而是fj酷路澤，售價和一臺霸道差不多。
fj酷路澤。
這款fj酷路澤其實發動機用的是和陸巡和霸道是同一款，採用的都是v6發動機，fj酷路澤可以根據不同路況隨時切換2h、4h、4l驅動模式，越野效能一點也不差。
fj酷路澤。
雖然這款車採用的是分時四驅，但是越野效能真的很不錯，因為在其懸架方面，採用了雙叉臂式獨立懸架，越野更舒服，對各種路況適應性也不錯。
fj酷路澤。
不過據說這款車快要停產了，售後方面估計到時會有些難題，這款車更像是一款玩具，花個50萬買個玩具玩玩樂子也是很好的，不然其實也可以買霸道、途昂、途樂等其他熱門汽車。
fj酷路澤。
除了這款車的黃色，其實藍色也是很好看的，兩款顏色都顯得十分有特色，作為小眾進口車型，其實大家沒錢是沒必要買的，保值率不高，有錢的話玩玩更具有個性。你怎麼看呢？
**豐田fj酷路澤**
10樓：
摘要。21款豐田fj酷路澤 (配置|詢價)引數尺寸：長寬高：
4670*1905*1830 軸距：2690mm 離地距：245mm 最小轉向半徑：
268/5600 扭矩： 乘客量：款豐田fj酷路澤搭載了v型6缸24氣門 發動機，帶雙vvt-i技術，配合5檔自動變速箱，最大功率為200kw/5600rpm，最大扭矩達到 380nm/4400rpm，動力輸出非常強勁，能輕鬆應付各種路況。
21款豐田fj酷路澤 (配置|詢價)引數尺寸：長寬高：4670*1905*1830 軸距：
159l 排量：3956c 功率：268/5600 扭矩：
乘客量：款豐田fj酷路澤搭載了v型6缸24氣門 發動機，帶雙vvt-i技術，配合5檔自動變速箱，最大功率為200kw/5600rpm，最大扭矩達到 380nm/4400rpm，動力輸出非常強勁，能輕鬆應付各種路況。
豐田fj酷路澤這車怎麼樣
11樓：太平洋汽車網
1.越野車的第一反應是豐田fj酷路澤，這是一款suv車型。
2.它是豐田汽車公司和karti設計與研發公司合作的結晶。d公司。
3.中心d。
4.值得考慮購買：1。
酷路澤的外觀和獨特的復古風格是fj酷路澤的設計初衷；從側面造型可以看出和半個世紀前的fj40有很多相似之處。
6.舒適性、實用性和出色的價效比也很吸引人。
酷路澤搭載與蘭德酷路澤普拉多相同的v6發動機，最大功率和扭矩分別為178(239)\/5200kw(ps)\/rpm和377\/3700nm\/rpm，排量為；3.階梯式框架為箱形鋼樑。
8.前軸是雙橫臂獨立懸架，行程近20cm；後輪軸是一種長衝程的非獨立懸架。
豐田FJ酷路澤，Jeep指揮官和悍馬各有什麼不同和優缺點
80萬的話 買q7 途銳 路虎最好 最好選擇柴油的 很經濟的 fj酷路澤 屬於年輕人玩的那種車 不注重商務 指揮官 實際就是比大切諾基大了一圈 外觀並不好看 悍馬嗎 買這車太沒品位 好多人覺著中國悍馬少 就覺著悍馬好 實際越野性好的 還是路虎 吉普指揮官5.7和悍馬h2,哪輛更好?悍馬真正越野需要改...
蘭德酷路澤和豐田酷路澤那個價格高
陸巡是以前的叫法，現在陸巡叫蘭德酷路澤，霸道叫普拉多，都是音譯過來的，就像以前凌志改名雷克薩斯工信部規定都是音譯了，所以說蘭德酷路澤和陸地巡洋艦是一款車，一樣，價位大概在60到120萬之間，比普拉多貴。是比較優秀的越野車。兩款車型的軸距都是2850 mm，從資料上可以看出陸地巡洋艦在空天之間會有一定...
豐田蘭德酷路澤兩百型是什麼意思，求解
這個叫lc200，這個和ae86一樣，是底盤代號 豐田蘭德酷路澤後面的tx是什麼意思？蘭德酷路澤是豐田汽車出品的在國內老一代車型叫做 陸地巡洋艦 自1951年誕生，已經經歷了十代演變，在全世界約140個國家和地區銷售，迄今全球累計銷量達到約630萬輛。後面的tx其實是代表車子的配置，vx的配置比tx...