1樓：成都萬通高階技工學校
專業的針對性的會更有前途，汽車鈑金是未來的大發展，是可以學的。
汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、鏽損、黴爛等故障和損壞的修復百及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工，也包括對汽車車身中度塑料等非金屬部件的修復和加工。
中國汽車鈑金行業前景非常可觀。現在中國汽車銷售世界第一，汽車保有量逐年快速增長，其中乘用車佔了其中的70%。由於社會上的買車族越來越多，檔尺緩新手也越來越多，汽車交通事大量增加，特別是對於乘用車，事故後的車身變形修復是必須的，行模而且對修復的質量標準要求還非常高，所以汽車鈑金行業越來越紅火，社會需求異常旺盛。
近十年是中國汽車發展最為迅速的十年困凱，十年間汽車保有量增長了超過十回倍，到2010年汽車保有量已達到8500萬輛。汽車行業如此迅猛的發展帶來的是汽車服務技術人員的嚴重短缺，而汽車鈑金更由於其特殊性成為汽車服務業中就業缺口最大的答工種，而薪酬也呈不斷上公升的趨勢。目前，在珠江三角洲地區乙個汽車鈑金中級工的月薪已達3000元以上，汽車鈑金技師的月薪更高達8000元的水平。
新車鈑金對車有傷害嗎
2樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】鈑金簡單來說是鈑金校正-打膩子-噴漆-漆面處理，理論上並不會對車造成傷害，一般鈑金的地方都是一些覆蓋件。但是對鈑金的地方還是會有影響的，畢竟不管是剛還是鐵，結構發生形變再修復之後，在強度方面都是不如原來的。
汽車鈑金是乙個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
如果車的凹凸面積小那麼影響就小，反之面積大，就需要用鈑金進行多次調整或大面積調整，影響也就大一些，鈑金的影響就是硬度不如之前。而且一般鈑金之後要噴漆，原車漆和噴漆存在製作工藝和材料上的差別，所以噴漆的光澤、顏色及光滑度是不及原來的。
新車建議去專業的4s店進行鈑金，他們的技術相對於小型汽修店會更加專業，可以減少噴漆和原車漆的差距，也減少相應的影響。鈑金對車價和安全性不會有很大影響，除非是傷到發動機或是骨架，但這不會是因為鈑金造成的。（圖/文/攝：
太平洋汽車網陳妙玲）
汽車鈑金髮展前途如何？學汽車鈑金有前途嗎？
鈑金工在汽修行業還是比較缺的，一般年紀輕的都不願學鈑金，認為學鈑金的沒學機修得好，其實鈑金學得好要比機修工吃香。汽車鈑金是汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應...
學汽車鈑金有前途嗎？我現在17歲了我們這都說虛歲學鈑金需要什麼性格我是真心想學的工資都不在乎
這個麼 有心學 多巴結師傅 多動手 多練多問 就可以了 混個3 4年 就是個師傅了 工資最少3500以上 你技術好的話 最少6000都有可能拿的到 不過 這東西要天賦的.有些人一學就會 有些學了幾年還是那樣 性格不是關鍵 關鍵是你的耐心跟多動手 這不用擔心，大家都知道是性格決定很多事，其實性格也是在...
汽車鈑金好學嗎
鈑金對身體沒有危害，鈑金跟機修來比，鈑金更容易學成，一兩年就差不多了，工資更為可觀，學校有專門學這塊的。其實汽車鈑噴技術學習難易程度是所有工類中較低的，要想掌握好它並不難，關鍵是自己敢想敢做敢嘗試，再加上你有個人喜歡車強烈的興趣愛好，以及反反覆覆的實踐與失敗也不放棄，那麼我相信你會學得一天比一天進步...