1樓：雲南萬通汽車學校
鈑金工在汽修行業還是比較缺的，一般年紀輕的都不願學鈑金，認為學鈑金的沒學機修得好，其實鈑金學得好要比機修工吃香。
汽車鈑金是汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
而且學出來後還比較適合自主創業，道路車輛大小事故免不了車身表面的摩擦碰撞，因此絕大部分都涉及鈑金需求，汽車鈑金修復創業的投資較小，利潤比較豐厚，市場競爭也不大。
2樓：成都萬通高階技工學校
專業的針對性的會更有前途，汽車鈑金是未來的大發展，是可以學的。
汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、鏽損、黴爛等故障和損壞的修復百及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工，也包括對汽車車身中度塑料等非金屬部件的修復和加工。
中國汽車鈑金行業前景非常可觀。現在中國汽車銷售世界第一，汽車保有量逐年快速增長，其中乘用車佔了其中的70%。由於社會上的買車族越來越多，新手也越來越多，汽車交通事大量增加，特別是對於乘用車，事故後的車身變形修復是必須的，而且對修復的質量標準要求還非常高，所以汽車鈑金行業越來越紅火，社會需求異常旺盛。
近十年是中國汽車發展最為迅速的十年，十年間汽車保有量增長了超過十回倍，到2023年汽車保有量已達到8500萬輛。汽車行業如此迅猛的發展帶來的是汽車服務技術人員的嚴重短缺，而汽車鈑金更由於其特殊性成為汽車服務業中就業缺口最大的答工種，而薪酬也呈不斷上升的趨勢。目前，在珠江三角洲地區一個汽車鈑金中級工的月薪已達3000元以上，汽車鈑金技師的月薪更高達8000元的水平。
3樓：杭州萬通汽車學校
現在汽車的意外事故很多，所以說汽車鈑金行業一直髮展前景都很不錯，而且這門手藝永遠不會淘汰。
4樓：湖南萬通汽車學校
現在汽車保有量不斷增加 車輛在使用過程中難免有磕碰就需要鈑金 所以汽車鈑金大有前途的。
5樓：帳號已登出
現在生活水平提高了私家車也增加了很多，汽車鈑金也就需要的多前途不錯。
6樓：安徽萬通高階技工學校
汽車越來越多，事故也多，汽車鈑金這門技術還是很好的。
7樓：烏魯木齊萬通技工學校
這個職業還可以，現在大街小巷都是車，市場還是有的，希望對你有用。
8樓：太原萬通汽車學校
發展前景很不錯。
在當今這個經濟社會發展迅速的社會，汽車行業就很不錯，注重技術。只要技術過硬走向高薪沒問題。
9樓：匿名使用者
汽車行業前景是比較不錯的，因為現在行業上，汽車非常多，基本每天都有車輛磕磕碰碰，所以學鈑金噴塗是比較不錯你選擇！還有你考慮在**學，本校都設有這些專業，可以供你參考！！
學汽車鈑金有前途嗎？
10樓：
摘要。親，汽車鈑金技工被譽為「汽車整容師」，汽車凹凸不平的表面，經過鈑金技師的處理能夠變得光滑而不留痕跡；汽車油漆顯得陳舊，經過鈑金技師的噴漆處理，車能夠煥然一新，等等這些都需要鈑金技工對汽車進行「整容手術」。鈑金技工在汽修行業的地位不言而喻，他們的待遇也是十分可觀的。
據瞭解，在國外，鈑金技工十分緊缺，起碼有30萬一年，在我國至少也有十萬一年。 很多人都擔心，學鈑金技術會不會很辛苦，會不會有危險，其實這些都是不用擔心的。現在新的工藝，新的工具，新的技術都引進汽修教學中，鈑金技術也是與時俱進的。
一分耕耘，一分收穫」， 吃得苦中苦，方為人上人」， 付出才有回報，辛苦與否這是個人的感受。汽車鈑金技工人才是中國十大緊缺型人才之一，學精湛汽車鈑金技術高薪就業，輕鬆創業。
您好！很高興為您解答！學汽車鈑金有前途的哦。只要人們還開車這一行就不會被淘汰。
親，汽車鈑金技工被譽為「汽車整容師」，汽車凹凸不平的表面，經過鈑金技師的處理能夠變得光滑而不留痕跡；汽車油漆顯得陳舊，經過鈑金技師的噴漆處理，車能夠煥然一新，等等這些都需要鈑金技工對汽車進行「整容手術」。鈑金技工在汽修行業的地位不言而喻，他們的待遇也是十分可觀的。據瞭解，在國外，鈑金技工十分緊缺，起碼有30萬一年，在我國至少也有十萬一年。
很多人都擔心，學鈑金技術會不會很辛苦，會不會有危險，其實這些都是不用擔心的。現在新的工藝，新的工具，新的技術都引進汽修教學中，鈑金技術也是與時俱進的。「一分耕耘，一分收穫」， 吃得苦中苦，方為人上人」， 付出才有回報，辛苦與否這是個人的感受。
汽車鈑金技工人才是中國十大緊缺型人才之一，學精湛汽車鈑金技術高薪就業，輕鬆創業。
汽車鈑金現在就業怎麼樣？
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好 現在汽修就業情況整體都不錯，鈑金的工資待遇是非常高的，但是首要條件是你要有過硬的技術。很多學生在校期間只學理論知識，沒有實踐，畢業之後出來還是什麼都不會，就拿不到高工資，相反一些技術學校出來的實踐能力很強的學生，工資待遇比普通學校的畢業生高很多。
根據公安部交管局截至2023年02月04日公佈的資料，我國汽車保有量達億輛。隨著汽車行業的發展，汽車後市場規模高達8000億，維修年產值達到5000億以上。
據**，到2023年，我國汽車保有量將達到億輛，維修市場需求規模將再翻一番，維修產值有望超過1萬億元。
汽車後市場的起步與騰飛，對從業人員的數量與質量提出更高的挑戰，未來汽車企業更需要的是精英類人才，而目前汽修行業整體的人員素質滿足不了行業發展需要，中高階技師供不應求。綜上所述，汽車維修這個行業還是很有前景的，還是那句話，你要有技術！！
怎麼提高汽車鈑金維修工藝？其發展前景怎麼樣？
12樓：小阿星
想要提高維修工藝，應該多學習一些手藝，然後平時也應該多加練習。發展前景是非常不錯的。
13樓：劉心安兒
發展前景非常不錯，要掌握技術要領，要提高維修的質量，也應該提高維修的效率，以後就可以帶動經濟收益價值的，可以很好的將車身恢復從前。
14樓：春季的風啊
買到好的工具，多和別人學習維修技術，多看一些關於汽車維修的書籍。發展前景非常好。
汽車鈑金修復就業前景好嗎？
15樓：來自凌雲山得體的曹仁
不錯的行業。
首先，現在中國私家車越來越多、新手司機越來越多，以及道路擁堵都是不爭的事實，在這種情況下，車輛刮擦碰撞在所難免，有的司機一年之內車輛刮擦次十分平常。因此，汽車鈑金、噴漆等市場容量和需求也相應增長，這就對相關技術人員的數量和技術水平提出了更高的要求。
學會汽車鈑金噴漆以後，既可以找一份起薪很高的工作，有創業想法的，也可以投資開一家汽車快修、養護、美容店面，從小做起，慢慢積累屬於自己的事業。有巨大的市場需求，再加上精湛的汽車鈑金噴漆技能，學生無論創業還是就業，其成功率都會大大提高。
16樓：環靈楓
挺不錯的，你可以到市場諮詢一下，吃早飯嗎？
汽車鈑金是做什麼的？
17樓：江西萬通汽車培訓學院
鈑金是針對金屬薄板來說的一種綜合冷加工工藝，汽車鈑金是維修汽車的一種修理手段，現在外面的汽車越來越多，車輛如果遇到了碰撞，導致車身出現了凹陷等問題，就需要對其進行修復，從而保證車輛的正常使用和外觀的美觀。
先學修車再學汽車鈑金好，還是直接學汽車鈑金好，求解答
親，二者bai不衝突，也沒有太大的du聯絡。只是鈑金，要zhi先了解車體的dao外表回結構，也就車殼的 連線與固答定 方式及位置。學修車則是學習車的工作原理與內部結構！這個需要一定的力學 電學 熱學基礎。慢慢積累經驗！鈑金相對修車來說，理論技術少一點！祝你成功！我是汽車4s店的，在我們單位鈑金工掙的...
學汽車機電好還是鈑金好，學汽車機電，學汽車鈑金哪個好
汽車機電與汽車鈑金技術，屬於兩個不同的工種 兩者不存在比較性。汽車機電，主要研究汽車電子電器，機械和控制部分。學習掌握汽車電工電子技術 汽車電器構造與維護 汽車電控技術 汽車發動機構造與維護 汽車底盤構造與維護 汽車感測器 熟悉掌握汽車電路分析以及汽車電子產品的銷售與安裝，汽車微控制器及區域網技術 ...
哪裡可以學習到汽車鈑金，想學汽車鈑金去哪學？
鈑金作為技能操作強的專業，沒有太多的理論 但是理論也很重要，是指導實踐的基礎 是一個熟能生巧的技術活，學習的話可以在培訓學校學習，在學校學習2到3個月就能獨立完成車輛鈑金維修了，也可以在修理廠或者4s店跟師傅學習，時間就久了至少2年以上 吉林萬通技工學校 汽車鈑噴專業分為鈑金和塗裝兩個模組，學習時間...