1樓：匿名使用者
年前（1月18日）遭遇一樣的事情，交警只出責任認定書。你自己決定在什麼地方修車，灶舉型通知對方保險公司到修理廠定損，注意：如果修車期間發現定損時沒發現的問題一定要及時通知保險公司追加修理專案，否則這部分會被賴掉。
建議你直接上4s點比較好！一般是可以要求對方先墊付部分修車費的。修完車，拿發票找對方要錢，最好隱猜是協商，法院起訴是不得已才考慮，從起訴到結案拿錢，沒半年你休想，中間還很多煩心事。
我車子修理費，最終是自己答模還貼了2500，不想耽擱時間，因為你只可以向事發地的法院或者車輛所在地法院起訴，來回路費就不划算。
2樓：匿名使用者
出現賴賬的機會不大，畢竟是保險公司在出錢。你可以要求先付錢再給發票（此路不通的可蠢洞能性比較大），因為一般人家也是保險賠好再付你，責帶銷枯任認定書上有對方的身份證號，完全不用擔心不給錢，只是時間問題，萬一鬥敏碰到不講理的主，最終只能是起訴了！
3樓：匿名使用者
希望上述資訊能纖昌枝給迅鍵你幫助，還有，誤工費、車損貶值費這些都不是法律支援的。不是營運車輛就別期望誤工費了毀敏。
車子追尾全責,賠償維修費後還需要什麼費用
4樓：
摘要。親，您好，很高興為您服務~<>
車子追尾全責，賠償維修費後還需要的費用有：第一筆費用就是誤工費。第二筆費用就是車損費了。
第三筆費用就是交通費了。許多人開車就是為了上班更加方便，在上班的路上倘若被人追尾了，那就要花費很長一段時間了。因為一旦在路上發生追尾事故，不管是公了還是私了又或者是找保險公司，都會耽誤一定的時間。
交通費就非常好理解，人們開車往往是為了出行，但是在追尾之後，車子要被送去維修廠修理，這可不單單是維修費的事情了，還有來回的拖車費用也要算進交通費裡面。
車子追尾全責，賠償維修費後還需要什麼費用。
親，您好，很高興為您服務~<>
車子追尾全責，賠償維修費後還需要的費用有：第一筆費用就是誤工費。第二筆費用就是車損費了。
第三筆費用就是交通費了。許多人開車就是為了上班更加方便，在上班的路上倘若被人追尾了，那就要花費很長一段時間了。因為一旦在路上發生追尾事故，不管是公了還是私了又或者是找保險公司，都會耽誤一定的時間。
交通費就非常好理解，人們開車往往是為了出行，但是在追尾之後，車子要被送去維修廠修理，這可不單單是維修費的事情了，還有來回的拖車費用也要算進交通費裡面。
拓展資料：道路交通事故造成下列財產損失，賠償範圍：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營xing活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；（四）非經營xing車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代交通工具的合理費用。
除此之外，無其他賠償專案。
車輛追尾車輛維修費用怎麼處理
5樓：唐玉娟
辦法一：到法院起訴保險公司今年九月份昌平區法院審理了乙個類似的案件，原告認為保險公司對自己的賠付太低，要求補償保險公司與修理廠定損之間的差價1萬餘元。法院一審判決後，要求保險公司支付此差價。
其依據的理由就是新交法，保險公司應該在第三者責任強制保險額度內予以補償。但開馬自達6的張小姐認為走法院起訴之路時間拖得太長，過於勞神，而且兩者之間的定損差額也不過2000元，為此沒必要打官司。點評：
事實上，確如張小姐所言，起訴是無奈之下的選擇，時間拖得較長。而且這類起訴案例在我國也屬新鮮事物。辦法二：
找第三方機構評估損失一般來說，保險公司是自己定損，自己賠付，既充當了裁判員，又充當了運動員，是不合理的。他們定出的**往往不能被受損的車主接受。若出現這種情況可以找第三方評估機構評定損失，只要取得了北京市涉案財產**鑑定機構資質證書的機構就有資格做出評估，這其中包括北京市**事務所的一些專業公司。
不過找第三方機構評估需要支付相關費用，而且被評估定損越高，支付費用越高。張小姐對此也很不樂意，她認為自己是受害方，這種費用不應該由自己支付。點評：
如何讓受損車輛的定損**既為保險公司接受，也為車主接受，事實上，現在已有有識之士在向有關方面呼籲，儘快出臺相關政策，從法律法規上要求由第三方機構來充當交通事故中受損車輛的評估鑑定方。辦法三：找保險公司協商一家修理廠不同的保險公司定損會產生差別，即使是同一家保險公司的不同人員定損，也會產生**上的差別。
市場上各類修理廠、4s店所報出的**各不相同，因此保險公司所依據的工時費、材料費也各不相同，報出的定損**也千差萬別。遇到張小姐這種情況，她可以與保險公司協商，找一家她可以接受的，而且維修金額也在定損範圍之內的修理廠。保險公司與張小姐之間並不是完全對立的關係。
點評：並不是所有的車主都可以如張小姐這樣平和地解決問題。車主在上保險時，先看自己決定在**修理，再看此修理點是不是保險公司的定點修理機構，如果此修理點同時還具有定損職能，就更好了。
那就意味著一定可以以定損**在此處將車修理好。
車輛追尾車輛維修費用如何處理
6樓：周業懇
一、車禍追尾全責如何賠償。
一般是蠢芹追尾者全責，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有乙個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員**的。
按照我國道路交通法規規定，追尾，無論前車是因為什麼原因，只要追尾就是後車全責。後車只能報保險，然後由保險公司給前車拍照並定損，然後按照定損**付給前車修車費用，然後一般來說，後車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。
然後，後車也要去修車，保險公司再給後車定損，然後給後車報銷修車的費用。
二、交通事故處理流程。
1、保留現場認清責任。
通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔責任的都是後面的追尾車輛。加上現在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應儘快將車輛撤離，但這並不意味著作為追尾一方的你就要立刻「清掃戰場」，並乖乖地承擔責任，正確的做法是暫時保留現場，並落車與前車司機進行如下確認：前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒後行駕嫌疑；如果是計程車，他是否在禁止停車路段緊急停車。
如果前車確實有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上宴纖的責任可就減輕很多了。當然，如果並沒有這些問題的話，那事故責任則相當明確，儘快報交警和保險公司，快速解決事故。
2、注意防止晌檔仿二次事故。
常能看到這樣的場景：兩輛車發生擦碰或追尾，事故並不嚴重，但當事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過，當事人卻大搖大擺站在馬路**「講數」，絲毫沒有意識到潛在的危險。
其實，這不僅不利於公共運輸，更是對自己生命的不負責任。
在這種情況下，正確的做法是，車主第一時間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標記，然後迅速將車輛靠邊。開啟車輛的應急雙閃燈並儘可能遠地在車輛後方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。如果是在高速公路上，為了保險起見，包括車上人員在內的所有人還應該撤離公路，在防護欄外等候。
被追尾修車期間交通費用
7樓：李勝春
法律分析：車被追尾後，責任由交警出具的交通事故責任認定書。並根據責任書進行賠償。
法槐鋒律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應轎旅當載明交通事閉明凳故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
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