1樓：阿樂秋季雨
可能是因為進氣系統發生一些故障，所以導致突然轉速變得特別高。其次就叢孝是也有可能因為衡明發動機真空管的原因，如果真空管破損的話，也就會導致突然轉速變高。最後咐鄭告就是要檢查一下燃油幫浦的供油壓力足不足，如果不足的話也會出現這種情況。
2樓：浩海永寧
這可猛野能是發動機握裂的進氣系統和燃枝皮喊油系統發生了故障，所以自然導致轉速提高，要儘快去維修廠裡檢修，檢查原因。
3樓：房間號
可能是因為你汽車行駛的速度太快了，也可能是因為方向盤的轉動太過緩慢，汽車的剎車出現問題，還可能是因為汽車出現了故障，可能因為自己的油門出現了問題，也可能因為發動機出現了故障，這些原因都可遊早租神兆能睜鄭導致轉速突然公升高。
4樓：樂樂在此呢
可能是發動機的燃油系統出現了故障，或者是感測器發生了變故，進氣管路，真空管局答，廢氣再迴圈 閥，稿鉛等等，這些零件出鍵臘好現了損壞的情況。
發動機轉速會自己突然公升高，什麼原因
5樓：上海萬通職業學校
1、汽車發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在一定發動機有效功率時，均有相應的配比轉速。
2、當出現轉速突然公升高現象時，表明與實際功率不匹配了，簡單點講，噴油加大了，一定速度情況下ecu都會根據採集的資料給予合適的噴油量，而採集的對像一般是根據節氣門開度，水溫，進氣等方面綜合分析之後得同正確的噴油時間和噴油量。。。
3、建議檢查進氣部分或管路；檢查節氣扮攔門體部分（包括感測器）；檢查水溫感測器；檢查噴油器及點火部分；檢查加速踏板及感測器類。
轉速高是什麼原因導致的
6樓：一輛小汽車
車轉速高的原因是進氣系統出現故障，節氣門開度突然變大、缸壓不夠，檢查活塞環和活塞磨損、機油的問題等。
對於手動擋汽車來說，擋位與轉速和行駛速度匹配是很重要的，如果沒有使用正確的擋位，會導致發動機轉速過高。在高速巡航時，應該掛入最高擋，這樣可以降低發動機的轉速提高發動機的燃油經濟性。
離合器長時間沒有完全結合時，在車內可以聞到一股糊味，如果出現了這種情況，建議大家去檢查一下離合器的壓盤和膜片彈簧，並且譁巨集鍵要去調整一下離合器踏板的自由行程。
檢查車輛
在平時開車時，不需要使用離合器時不要一直將左腳放在離合器踏板上，這樣會加快分離軸承的磨損速度，並且還可能導致離合器片出現嚴重磨損。如果進入氣缸的混合氣比較多，也就會使燃燒發出的力越大，自然推動活塞的力也就越大。當活塞運動的速度變快時，也就意味著發動機的轉速絕弊會有所加亂巧快。
如果車主的機油比較稠的話，發動機也會出現高怠速，這個時候由於阻力過大，噴油量也會適當的增加。並且快怠速如果受到控制，它的怠速學習值，自然也就需要適當的增加。
轉速高是什麼原因導致的
7樓：小智汽車問答
汽車怠速高通常是由於以下原因導致：
1、在發動機水溫低、開空調、橡信發動機電壓低時、ecu程式設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。
2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。
3、噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高於正常值。
4、對於有燃油蒸氣**系統的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高於正常值。
5、對於清洗了節氣門體、怠速控制閥後可能在啟動後怠速高，這要給電腦乙個學習的過程，因為先前因為了節氣門、怠速控制閥髒後，發動機怠速會下降，ecu為了穩定怠速，會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量，從而穩定怠速。
在清洗畢洞後，ecu還按原來的開度控制進氣量，發動機怠速會公升高。
汽車怠速過高可以嘗試如下辦法：
更換機油。當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機梁數輪就會出現異常。
機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如sj級別以上的，這樣的機油質量比較好一些，各方面效能都好。
看水箱防凍液。水箱裡的防凍液也要多檢視，不能少了或者過多，否則都會影響其效果的，不能起到很好的冷卻發動機的作用。
防凍液要注意，一般新車2-3年需要更換一次，或者每跑40000公里左右更換防凍液。要根據地區的溫度選擇合適冰點的防凍液，比如周圍環境溫度最低-10°，那就選擇-25°的防凍液。
檢查發動機。如果車輛怠速不是機油和防凍液的問題，那就要檢查發動機了，看看是不是發動機出現問題。
檢查油路。有時候車輛怠速過高，很可能是油路有問題，比如節氣門堵塞等等。
轉速高是什麼原因導致的
8樓：復花聊汽車
車子轉速太高的原因如下：
1、進氣系統出現故障，節氣門開度突然變大。
2、缸壓不夠，檢查活塞環和活塞磨損。
3、機油的問題。
4、空調離合器打滑或者發生損壞，發動機突然失去負荷造成轉速公升高。
5、變速器電腦強制降擋造成的或者變速器內部出現故障。
6、發動機輸出功率不足。發動機轉速的高低，關係到巧唯單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。
7、可能是缸內壓力不夠。車主需要檢查發動機的活塞環和活塞。如果磨損嚴重，轉速會孝則培很高。車主需要及時更換損壞的零件。
8、可能是車輛的機油有問題。機油不能正常潤滑發動機，發動機轉速會公升高。車主需要及時更換機油。
9、盯尺可能是車輛進氣系統有故障，比如空氣濾芯太髒，車主需要及時更換。
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