開凱迪拉克的都窮嗎?凱迪拉克屬於什麼檔次的車

2025-04-08 03:00:19 字數 3495 閱讀 5657

1樓:阿偉說車

對於 凱迪拉克 使用者來說,很多親戚朋友都會奇怪為什麼買了一輛美系車而不是 寶馬 賓士 奧迪 。所以很多人說凱迪拉克司機很差。真的是這樣嗎?凱迪拉克屬於什麼車?

事實上,凱迪拉克作為美國豪華車的代表,曾經叱吒風雲,每款車的推出都備受矚目。那麼為什麼現在這麼差仿陵緩呢?個人認為,主要是進入21 世紀 以後,凱迪拉克的發展戰略出現了很大的失誤。

如今,凱迪拉克的主要市場是中國和北美,中國已經成為凱迪拉克最大的單邊市場。為了討好國內消費者,凱迪拉克的策略是比同級別豪華車便宜。這當然是為了吸引更多的消費者。

然而,這種方法有利也有弊。當然,好處是吸引更多的消費者,銷量自然會上公升。缺點是你降低了自己產品的檔次,讓使用者感覺不如賓士寶備模馬奧迪。

這就是消費者的心理,想花最少的錢,然後想要最大的面子。然而凱迪拉克顯然不是。目前凱迪拉克最貴的車型是 凱雷德 ,售價148萬元,其他車型均價在40萬元左右。

與bba相比,凱迪拉克有點落伍。

所以大家都說開凱迪拉克的都是窮人。但這只是別人的看法。凱迪拉克的班還在。即使**比同級別的bba便宜,汪絕做工和用料也不含糊。

目前豪華車市場主要分為兩大陣營。第乙個陣營是bba,它已經擁有 賓利 和其他品牌。第二陣營是凱迪拉克、英國菲尼迪、 積架 路虎 、 雷克薩斯 、 林肯 等品牌。

凱迪拉克的目標很明確,要在2025年左右衝進第一陣營。目前留給凱迪拉克的時間已經不多了。希望到時候能看到更多第一陣營的競爭對手,包括凱迪拉克。

凱迪拉克在中國市場不斷壯大,但依然掩蓋不了產品線的短板。產品佈局在細分市場做得不好,車型重疊太多,沒有和其他品牌形成競爭,反而影響了自身。即使是現在,消費者的觀念也開始發生變化。

2樓:網友

看下凱迪拉克的後排空間怎麼樣。

凱迪拉克的檔次怎麼樣?

3樓:小南汽車說

凱迪拉克檔次高,屬於二線豪華汽車品牌。

凱迪拉克如果要跟奧迪賓士寶馬比,價效比是絕對的高,從發動機到內飾都要比別的車先進和高檔。凱迪拉克在美國是很出名的,很有地位,二線品牌的王者,國內它是一款非常有檔次的汽車。

凱迪拉克是通用集團裡最早將動力和配置提公升了的品牌之一,相對來說也比較重視在國內的市場,新車不斷推出的同時,售滾敏亮後服務方面也還算不錯,凱迪拉克lyriq是首個搭載全新一代vcs虛擬座艙系統的車型,該系統採用的是高通7nm的8155晶元,整合在一塊33英吋的環幕式超視網膜螢幕裡大寬。

凱迪拉克

凱迪拉克車身長度5056mm,2863mm的軸距,在豪華中大型拿塵suv裡也算得上是主流資料了,搭載的發動機、最大馬力237、最大扭矩350牛公尺、匹配9檔手自一體變速箱、百公里加速秒。

雖然沿用了xt5的同款總成,但是配置上xt6多了乙個車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、遠端啟動功能、電動後備箱位置記憶、駕駛位電動座椅記憶、後視鏡記憶、第三排兩個座椅位、車內單色氛圍燈。

4樓:一蓑煙雨任平生

凱迪拉克算是二線豪華品陸轎哪牌的頭把交椅,論檔次是有的,早碼帆隱只是檔次不是很高,畢竟前邊有bba,跟凱迪拉克不分伯仲的也有好幾個品牌。

凱迪拉克檔次高嗎

5樓:老路開新車

凱迪拉克檔次高。

凱迪拉克是要優秀於林肯的。則祥雀雖然二者同為美國豪華車系列,但是兩者無論是從銷量還是車評**的口碑來說,目前大家都傾向於凱迪拉克更好一些。林肯車目前有乙個根深蒂固的印象就是禮賓車,這可能限制了林肯去提公升車子的效能。

林肯汽車。來中國的時間比較短,雖然有著美系豪華車的身份,但品牌知名度比較低,品牌影響宴改力也比較低,而且在產品質量方面做得也不夠好,2018年4月23日起,林肯宣佈召回部分進口2015-2018年款mkz系列汽車,中國大陸共涉及17912輛,召回原因是部分車輛因為方向盤。

固定螺栓的緊固扭矩不足,從而導致方向盤從轉向軸上鬆脫,存在著安全隱患。

凱迪拉克標誌設計

凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現,著名的花冠盾形取自安東尼(德)凱迪拉克的族徽,是典型的貴族標誌,既表現了底特律。

城創始人的勇氣孫早和榮譽,同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。

凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中,使用的「冠」和「盾」型的紋章圖案。「冠」上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統,即凱迪拉克家族是貴族。「盾」象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。

6樓:網友

凱迪拉克搭族扒國內市場算穗做是二線豪車品牌,和雷克薩斯、沃爾沃、林肯等品牌不相上下但凱迪拉克是美國通用汽車知昌集團旗下一款豪華汽車品牌。

凱迪拉克轎車就是ct4、ct5、ct6,suv就是xt4、xt5、xt6,以及即將推出的電動suv的lyriq。

ct4:市場指導售價區間為萬萬元。

ct5:市場指導售價區間為萬萬元。

ct6:市場指導售價區間為萬萬元。

xt4:市場指導售價區間為萬萬元。

xt5:市場指導售價區間為萬萬元。

xt6:市場指導售價區間為萬萬元。

lyriq:市場指導售價區間為萬萬元。

當然除了ct4、ct5、ct6外,你可能還看見過ats、ats-l、cts、cts coupe、sts、seville、弗雷特伍德等車型。具體車型怎麼選擇還要看個人喜好以及預算。

7樓:征服所有人的夢

凱迪拉克檔次高,高科技車,贊。

8樓:候暮雲

凱迪拉克的車身強度真沒的說。

9樓:菩提謁兒

一定能完勝同級別的所有車。

10樓:陽光般燦爛

**又不高 準備去試駕一下呢。

11樓:無雙妹妹阿

牛啊, 凱迪拉克是智慧型四驅。

12樓:海洋心我的心

凱迪拉克這個設計簡直的太牛了。

13樓:尾章

汽車市場可以!快去買吧!

14樓:愛上燒烤的兔寶

長點會買!像首選凱迪拉克那樣。

15樓:滄偕

動力都夠,就看輪胎了。

16樓:塗覓邇岑

這顏色帥呆了!對得起這大氣的車!

17樓:德鑫鵬

承載式車身,你就別和我說越野了好不。

18樓:小雨滴毛毛

看著中控檔次下乙個臺階!

19樓:精彩阿神

前臉配整體車身更協調!

20樓:網友

加長點,我就買一輛。

21樓:百來莫西

一定做好車和底盤的防腐處理!

凱迪拉克屬於高階車嗎?凱迪拉克檔次高嗎

凱迪拉克cadillac屬於豪車,作為二線豪華汽車品牌,cadillac旗落車型的製造水準高於同級別普通車型,其售價也比同級別車型高。與凱迪拉克cadillac同級別的豪車品牌包括 沃爾沃 雷克薩斯 林肯 積架 路虎 英菲尼迪 本田謳歌等二線豪車品牌。雪佛蘭 別克和凱迪拉克都屬於美國通用汽車公司旗下...

凱迪拉克有國產車嗎,國內的凱迪拉克汽車是不是都是進口的

有的。上海通用汽車生產的sls賽威ls,是專門針對中國市場推出的車型,l 是加長和豪華的意思,這款車將比sts增加很多豪華舒適配置。其主要競爭對手定位於寶馬7系的730i 賓士的e系等車型。在動力上,sls可以提供189千瓦 257馬力的3.6升v6vvt或239千瓦 325馬力的北極星4.6升v8...

凱迪拉克xts駐車制動起步的時候用鬆開嗎

你好,凱迪拉克xts電子手剎在左手上,起步可以直接加油無需鬆開,會自動解開。駐車制動是指手制動器,俗稱手剎,用來在車輛靜止的狀態下,將車輛制動,防止車輛移位。駐車制動一般只在車輛靜止的狀態下使用,有時候為了防止坡道起步後溜,也可以使用駐車制動輔助起步 最後鬆駐車制動的原因 是因為在有些不平坦的路面如...