1樓：陽高二寡
補皮帶刷膠應注意以下方面：
1、補皮和要修補的皮要進行打磨，打磨的有一種磨砂的感覺就可以了。
2、塗抹膠水一定要均勻，不要多，只要把補皮覆蓋住就可以了。
3、一定要等到膠水不粘手才可以貼上，老拿沒用工侍納具壓緊一分鐘以上。
4、刷膠時裡面不要粘有敏友雜物，影響粘接效果。
2樓：匿名使用者
補皮帶常用到的東西有：打磨機、清洗劑、冷硫化粘接劑和固化劑。
修補時先打磨修補處，然後再用清洗劑清洗打磨處，等待晾乾，將冷硫化粘接劑與固化劑按照一定比例調和均勻，然後用刷子蘸取混合昌數劑，塗刷時要注意塗刷均勻，不要多，塗完整個修補處即可，等待晾乾再塗刷第滲迅跡二層，同時在修補條上也塗刷一層混合劑，同樣要叢並塗刷均勻，不能有大顆粒進入塗刷面，等待兩面都略微沾手時開始貼上修補條，貼上時要對準打磨處，等待晾乾再用角磨機將四周打磨平整即可。
3樓：**
傳送帶的修補 ：一你要準備膠水吧 ！推薦用迪普特的9800粘接劑 將粘接劑跟固化劑混合 然後就是把修補條困扒跟唯尺簡傳送帶都打磨一遍 然後就是用毛刷把表面刷乾淨 然後就是塗膠水 最後指褲就是把裡面的空氣排空 讓他們粘接更牢固。
皮帶修補條怎麼使用？
4樓：匿名使用者
皮帶經常出現的各種破損，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、拍培大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。皮帶一旦出現破損的情況，我們需要在最短的時間將其修復，防止傷口擴大。
rit 修補條德國原裝進口，能夠在惡劣的物料運輸條件下，輕鬆完成輸送帶帶體區域性劃傷、破損、長距離縱向撕裂等損傷的緊急修補。修補之後修補面迅速達到工作強液消度，具有操作簡單、靈活、即修即用的特點。
皮帶修補多采用冷粘膠sk313和rit修補條進行修補。
皮帶冷粘膠sk313屬於雙組份橡膠型快速冷粘膠水，其固化後的膠層具有橡膠的一系列良好特性，柔韌性曲撓性極佳，耐衝擊震動，對複雜應力能夠做到良好的分散效果，曲撓性優異。而且冷粘膠sk313固化後的膠層耐水油、襲埋唯耐酸鹼腐蝕、耐高低溫、耐熱氧老化，能夠在惡劣的工作環境中長時間保持自身良好效能。同時它還具備了速固化粘接的能力，能夠做到在輸煤皮帶冷粘中以較短的時間完成粘接，達到工作強度，恢復皮帶運轉。
現場操作使用方法：
將冷粘膠sk313用於rit修補條與皮帶之間的粘合，rit修補條則用來貼合破損部位，防止傷口擴大情況的發生。將冷粘膠塗刷在皮帶的下表面，待乾燥之後再塗刷一遍，同時在rit修補條的粘接面塗刷一遍膠水，似幹非乾的時候將修補條貼合在皮帶下表面。接著，將冷粘膠塗刷在皮帶的上表面2遍以及修補條的粘接面，略粘手背的時候，將rit修補條貼合在橡膠修補劑填充後的部位，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
5樓：匿名使用者
皮帶修補條需要配套sa3100冷硫化粘接劑碧乎一起使用。
1、先將輸送舉哪帶表面打磨處理一下。
2、清洗乾淨。
3、塗刷混合後的sa3100冷粘膠，待不粘手時再塗刷第二遍sa3100混合液，等略有粘手指背時再貼合。
4、輸送帶表面塗刷第二遍冷粘膠悔答悉混合液時，也在修補條表面均勻塗刷。
5、貼合好後，使用壓實滾輪對錶面進行壓實。
修補條怎麼修皮帶？
6樓：靖宸薄奧
首先需要打磨機把皮帶表面打磨乾淨，用清洗劑清洗，刷上冷硫化粘接劑，貼上修補條，最後用壓輪壓實就ok了，希望能幫到你。
皮帶開膠用什麼粘？自己粘過的
7樓：向日葵
一、皮帶出現劃痕，小坑洞。
橡膠修復劑sk358
皮帶表面區域性磨損缺損，可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少，操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鐘方可固化，即修即用。
二、大面積、長距離劃傷。
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗，隨後塗刷冷硫化膠水，第一次塗刷乾透後再塗刷第二層，第二層膠水半乾時貼上cn層修補條，最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接，能夠完好保護皮帶破損部位。
大面積修補建議使用修補面膠。
三、皮帶穿透、撕裂。
冷硫化粘接劑sk313、rit修補條。
採用橡膠修補劑填充穿透部位，再把上下面貼合修補條的方式進行處理，先對修補處打磨，使用清洗劑清理，晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條，之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充，最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
總之，要選擇合適的粘接材料、加上細緻的操作手法，才能達到理想的效果。
皮帶開裂冷硫化修補流程。
1. 打磨。
用角磨機配合鎢鋼打磨碟對破損部位進行打磨，打磨深度以不小於修補條厚度為宜，確保修補條貼上時與皮帶表面整體保持平整，以防止修補條貼合之後被清掃器刮傷。
2. 清洗。
使用清洗劑深層清理表面汙物，直至皮帶表面乾淨無雜質，如果一遍清洗的不到位，可多次反覆塗刷，並等待其晾乾。
3. 塗膠。
將冷硫化膠水與固化劑按比例混合之後，皮帶打磨面塗刷兩層冷硫化膠水，在第一遍膠水完全乾透之後，再塗刷第二遍膠水，這樣既能夠保證塗刷均勻，又不至於塗刷過厚影響膠水固化速度。
如果選用普通修補條，對修補條的粘接面進行打磨清洗處理後，需塗刷兩遍冷硫化膠水。若為帶半硫化cn層的修補條，則無需打磨，只需要對修補條粘接面塗刷一遍膠水。
4. 貼合。
待粘接表面膠水略粘手背的時候，將修補條貼合在皮帶打磨部位，使用壓實滾輪從中間向四周來回滾壓，確保粘接面內無空氣。
8樓：匿名使用者
不知道樓主說的是哪種皮帶，這裡說說工業皮帶吧。
皮帶在運送物料的過程中，出現開膠多是由於接頭部位接頭不牢固或者接頭強度不能夠滿足現場輸送要求引起的。
處理方式的話，一般是重新進行接頭處理，當下多采用簡單易操作的冷硫化接頭方式進行處理，現場操作的時候，使用冷硫化膠水搭配rit帶半硫化層皮帶修補條即可完成操作。相當的簡單。
現場接頭的時候，需要使用分層工具對皮帶需要接頭部位進行階梯式分層處理，之後使用角磨機搭配鎢鋼碟對皮帶進行打磨；
打磨殘渣清理乾淨之後，使用清洗劑塗刷在分層部位，洗去皮帶表面的殘膠油脂；
將sk313的固化劑倒入膠水主劑中進行混合攪拌，之後將sk313塗刷在每個分層部位，修補條粘接面也要塗刷一層膠水；
待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在接縫部位做封口處理，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
皮帶容易脫膠要怎麼維護？
9樓：戀勞
1.可以用補鞋膠，修鞋膠或者補胎膠粘一下，放一本字典之類的重物壓一壓即可。
2.如果是剛買沒幾天就脫膠，可以拿著皮帶拿著發票到買皮帶的那個店去，要求店裡處理的，這是質量問題。
3.皮帶保養： 以牙刷沾上些許肥皂水，快速地刷洗髒汙之處，再用微溼的布擦拭即可。
當皮帶配戴久了，除了會產生異味外，「硬化」也是常見的症狀。若皮帶常處於潮溼的環境中會加速它的硬化速度，汗漬也會侵 蝕皮質，會讓皮帶變形、硬化甚至斷裂，因此除了平時勤於保養外，在皮帶硬化時不要去曲折它、適時更換皮帶也是絕對必要的。建議消費者在冬天才戴皮帶，夏天或運動後都容易出汗，能不戴就不戴，若真要配戴也要將汗擦乾再戴上，以延長皮錶帶的使用期限。
10樓：匿名使用者
算你問對人了，用補車胎用的膠粘一下，然後把皮帶放平，用重物壓上，過了24小時就和剛出廠的一樣。因為，原廠用的膠和它是乙個性質的。
11樓：匿名使用者
皮帶脫膠皮帶的質量是乙個原因 另外槽輪的精度和磨損也是乙個很重要的因素。
檢查一下槽輪是否存在問題。
靜物素描應注意那些問題？
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