1樓：感浩
縱帆適合各種風向。橫帆在順風和側風時能發揮面積優勢。早期的歐洲縱帆全是三角帆，順風時面積小相對橫帆速度慢，但逆風時比橫帆要快的多。
到後期借鑑了中式縱帆的流線型，開發出非常先進的歐式縱帆船。比如有名的飛剪式巴爾的摩。
縱帆船。縱帆分為三角帆和中式硬帆。三角李老帆和硬帆的共同優點是操作靈活。
尤其是中國帆可以繞桅杆360度迴轉，迎風能力強，最多能迎風度航行，比橫帆強很多。三角帆只有橫帆的一半大，順風不如橫帆。
至於豎帆好還是橫帆好，可以通過今天比賽的帆船來看。獲勝者是中國流線型裝飾帆！你能看出哪一艘奧運會帆船是橫帆嗎？
合理的縱帆同樣有巨大的順風面積和較小的逆風阻力！至於硬帆和軟帆之爭，看看今天的奧運帆船，你會發現硬帆是競賽帆船的主帆。那種帶有明顯「口袋」風的鼓帆，也就是軟帆，通常只是作為輔助出現。
主帆走的是尼龍硬縱帆的路線。
現代帆船中，只有各國的訓練戰艦還是以橫帆為主，以遠洋訓練為目的。另外，現代所有的帆船多為縱帆或縱帆，一般都是中明擾汪國式的流線型縱帆，帶硬帆！看體育節目就明白了，呵呵，事實勝於雄辯，適者生存，橫帆從現代帆船上淡出是趨勢。
帆的受風面積越大，提供的動力就越大。所以在同樣的桅杆高度下，橫帆面積大，功率大，但只能利用順風和側風。與縱帆相比，帆面積小，但操作靈活，可以利用更多的風向。
帆船的風帆設計應根據不同噸位和船型的需要。
縱帆適合各種風向。橫帆可以在順風和側風時充分發揮面積優勢。早期的歐洲縱帆都是三角帆，順風時面積很小，比側風慢，但比側風快很多。
後期借鑑了激仔中國縱帆船的流線型，研發了非常先進的歐洲縱帆船，例如，著名的快船。
巴爾的摩縱帆船。
2樓：放手的田園
他們兩者的設計方向不同，適用範圍不同，帆的面積差異不同；縱帆船的靈活性比較好，而且他的迎風能力很強，大鄭穩培拿定性相對來滾中頌說較差，橫帆船的受力面積比較大，所以動力也足，但是它的製作程式比較繁瑣。
3樓：山西巨集盛星辰
首先縱帆船可以適合不同的風向，然後橫帆船一般是在順風或者側風的時雀模候，可以發揮最大的優勢肢歲嫌，橫帆的面積比較大，動力比較大，然後縱帆的面積比較小，操作很歷手靈活。
4樓：雙子小黑嘿
橫帆船在順風和側風的時候可以發揮優勢，可以提供很大的動力。縱帆孝鏈船的帆面積比較小，操作很靈活，巨集皮可以很好的調蔽慎差整方向。
5樓：大事發生的
正方比較適合各逗蠢種方向，而氏指衝何方只有在順風或者側風的時候才能發揮面積優勢，而帆船的風帆設計，根據殲殲船的不同噸位和船型的需求要做到改變。
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