1樓：**大講堂
序言：目前在售汽車的智慧型配置是非常有用，因為在駕駛汽車的過程中，駕駛人需要集中注意力，所以這些智慧型配置會更適合駕駛者使用。但並不是所有的汽車都有智慧型配，現在大部分的汽車上都有高科技配置，能夠給生活帶來便利，而且體驗的感覺也會更好一些。
敗豎睜但是有一部分的智慧型配置就比較雞肋，比如方向盤加熱，這個配置在日常生活中是很難使用到的。但是有一部分的配置操作起來會非常的方便，在購買汽車的時候，一定要根據自己的實際情況選擇合適的配置。<>
每一輛車上都會有安全類的配置，比如安全帶，氣囊等，因為不確定發生事故的概率，這些安全類的配置在重要程度方面也會有一定的差異。每一輛汽車上都會有安全帶，如果在駕駛車輛的時候沒有系安全帶的話，車輛也會進行提醒，如果發生了非常嚴重的交通事故，沒有系安全帶的話，也是會很容易喪失性命的。<>
最好是養成良好的駕駛習慣，在駕駛汽車的時候一定要繫好安全帶，要去選擇購買安全帶卡扣，每一輛汽車上都會有安全氣囊，但是有一部分的汽車安全氣囊的個數是比較少的，因為不同的汽車在安全氣囊方面也會放置不同的位置，大部分的汽車在方向盤當中都會有安全氣囊，這也是為了防止在發生重大事故的時候頭部受到撞擊。<>
胎壓檢測這項智慧型配置是非常有用，而且大部分的汽車都是標，如果沒有察歲胎壓報警系統的話，一定要提高安全意纖茄識，每一次開車之前檢查好胎壓。有一部分的汽車上會配備有主動剎車功能，因為有一部分的人在開車的過程中沒有及時保持車距，會很容易出現追尾的情，這個功能也能夠避免類似的事故出現。
2樓：啥地方
是非常滾仿有用的渣備弊。隨著汽車的更新如族換代。汽車的配置也要不斷的提高並且智慧型。車輛的智慧型配置不僅可以增強人們開車的體驗。也有利於汽車的公升級更新。百利而無一害。
3樓：happy薛醜醜
是真的有用喚臘，比如說汽車天窗，顯得更加高階，會顯得更加和晌滑明亮，而且能夠很好的開窗通風，自動啟停的這個謹粗配置也有用，還有定速巡航。
4樓：超級開心哦是
是非常有用的。這些配置可以更好的瞭解一些東西，可以讓駕駛的時候有乙個非常好的感受。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
這種配置還是很好的，很人性化的。
目前在售汽車的智慧型配置真的有用嗎？你怎麼看？
6樓：小未來
我認為目前在售汽車的智慧型配置真的有用。因為駕駛這種智慧型配置的汽車，可以很好的享受智慧型配置。
目前在售汽車都擁有一定的智慧型配置，而這些智慧型配置也成為了這些汽車的一大賣點。畢竟對於現在的消費者來說，對購買車輛的智慧型配置也是擁有一定需求的。並且也會覺得車輛在運用智慧型配置之後，會提公升整臺汽車的價值，也能夠帶給自己舒適的駕駛感。
一、我認為在售汽車的智慧型配置真的有用。
我覺得目前餘返市面上所售賣的智慧型配置汽車，都是有用的。比如說市面上常見的智慧型配置有倒車雷達，而這種配置就是非常有用的。因為有的時候在進行倒車的過程中，如果不能及時通過倒車影像看到後方的障礙物，在這種情況下倒車雷達就會進行一定的警報提醒。
通過這種方式可以讓自己更好的避免倒車中所遇到的障礙物。<>
二、智慧型配置的汽車比較受歡迎。
之所以市面上售賣大量的智慧型配置汽車，主要是因為這些智慧型配置的汽車比較深受消費者的歡迎。而且當消費者購買一臺智慧型配置的汽車之後，能夠讓消費者在駕駛豎漏飢的過程中享受智慧型配置的功能。在一定程度上可以讓消費者擁有更加舒適的駕駛體驗感。
所以目前智慧型配置的汽車銷量都是比較不錯的。<>
三、智慧型配置的存在必不可少。
很多人都會覺得汽車的一些智慧型配置並沒有太大的作用，其實這種想搜液法是錯誤的。因為汽車所擁有的智慧型配置，都擁有存在的意義與作用。而且當消費者在購買這些車輛的之後，會通過智慧型配置讓消費者感受到汽車技術的提公升。
並且擁有智慧型配置的汽車，一般情況下保值率都是比較高的。
7樓：阿樂秋季雨
有用的·，在開慎螞螞車的時候也會非常的方便，寬埋不用造成太大的影響，同時也能夠解決生活上的一些小事，在開車的時候也不用擔心因為物絕自己的一些原因而導致發生的意外。
8樓：遊戲的另類智多星
汽車現在有很多智慧型的配置確實是非常有用的，對於一些汽車來說，搭上這些小配飾會帶來更好的行車體驗。
9樓：灰灰慧闖天涯
真的坦蠢是有用的，目前在銷售的這些智慧型配置當中，有一些對我們的生活有很大的幫助，有了漏仿這些智慧型配置可能是會讓我們的生活更加讓搜陪的好。
10樓：撒的謊
沒有用。這些配置特別的雞肋，比如倒車影像，大燈自動清洗功能，車載導航，根本就沒有用處。
11樓：不爽的爽朗菌
真的有用。因為這些智慧型配置都有著一定的功能性，同時也是非常好用的。才能夠讓車的使用年限更長。
目前在售汽車的智慧型配置真的有用嗎？你是否用過？
12樓：小秦曰車
目前在售局豎汽車的智慧型配置真的有用嗎？你是否用過？我用過，智慧型配置有用，真的好用。
汽車產品之間的競爭早已從原來單純的動力、油耗、空間等"傳統"效能指標，轉變成科技化、智慧型化之爭，具備豐富的科技配置已經成了一種年輕化的消費潮流和趨勢。說是智慧型配置，其實離真正的智慧型還相差甚遠，我願意把現階段的「智慧型」配置歸結為高科技配置。有一些配置的確為我們帶來便利，使用體驗非常好，有一些則尚不成熟，不過也聊勝於無。
還有一些，則完完全全是噱頭，雞肋。
就目前智慧型駕駛發展的情況來看，還是停留在輔助駕駛階段。要想實現真正的智慧型駕駛還有很長的路要走。去年甚至聽說亞馬遜負責無人駕駛的總裁說無人駕駛是乙個偽命題。
買車前我對汽車天窗特別期待，總覺得有天窗的汽車更察掘明亮、更寬敞、也更高階。可買落車後才發現汽車天窗特別雞肋，我自己開啟天窗的次數屈指可數，並且汽車天窗非常容易壞，天桐沒大窗上的橡膠膠條和導軌都特別脆弱。
我們說說我們的觀點，現階段的自動駕駛輔助系統，別管這些造車新勢力吹的有多麼牛，實際上和寶馬、奧迪、沃爾沃等品牌的acc自適應巡航功能並沒有本質區別，減輕駕駛疲勞是可以的，燃油汽車百年來，發展到現在，我們才覺得舒適好用。難道之前大幾十年的發展就不存在就沒有意義了嗎，顯然不是，這個過程其實就相當於新能源車的現在，在摸索探索試錯的過程中，不管你願不願意，早期使用者肯定搶到了新鮮。
我覺得有用沒用，主要是看你有沒有去用它，滿不滿足你的需求，如果只是盲目追求高配置，一年不能使用兩次，在智慧型的配置也沒多大的用處，費錢，費錢。
汽車的智慧型配置有哪些，購車前先科普下?
13樓：網友
汽車智慧型化技術主要包含計算機、現代感測、資訊融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術。
1、智慧型汽車首先有一套導航資訊資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的資訊資料；
2、gps定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的資料相比較，確定以後的行駛方向；
3、道路狀況資訊系統，由交通管理中心提供即時的前方道路狀況資訊，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；
4、車輛防碰系統，包括探測雷達、資訊處理系統、駕駛控制系統 ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，並把資訊傳給指揮中心和其他車輛；
5、緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；
6、無線通訊系統，用於汽車與指揮中心的聯絡；
7、自動駕駛系統，用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。
14樓：網友
智慧型配置很多，智慧型語音啊，智慧型駕駛啊，很多了。
車子的話，價效比考慮你可以看看海馬8s，他有很多智慧型配置，包括「一腳踢」電動感應尾門、dow開門預警系統、fcw碰撞預警系統等等，**僅萬起。
15樓：湖南萬通汽車學校
可以去網上查詢下相關資料學習學習下。比如，新一代g-netlink 智慧型車載系統；
acc自適應巡航系統；「智慧型安全」組合拳（esp+hhc+tpms）；aqs生態淨化艙等等。
購搭智慧試衣鏡真的可以解決目前服裝零售門店的困境嗎
一定程度上bai 服裝行業的du困境 線下營銷zhi 店面 dao庫存等前端環節擠壓著利 回潤空間答 線上流量成本和廣告成本也不斷攀升，紅利不再。如何緩解 線上難以獲取的使用者身材 膚色 髮型等資料，正是購搭魔鏡可以補充的。更全面的使用者標籤，為精準推薦提供了可能。使用者試穿時，魔鏡會實時 定製化推...
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