1樓：普涵潤
據相關報道，國六b汽油將於2023年1月1日正式推出投入市場，以後大家去加油站加油都會換成國六b汽油，這對於我們的愛車會有什麼影響，對於我們用車又有什麼變化呢？
其實國六b汽油對車產生的影響，我們可以分為兩個方面，乙個是車輛本身，乙個是車輛的使用方面，具體如下：
1、車輛本身：
a.由於燃油製造工藝的提公升，國六b燃燒產生的積碳會更少，大大降低了發動機因積碳過多而故障的概率。而且國家已經明確表示，國六b汽油不會因為提質而漲價；
c.國六b汽油中的烯烴、芳烴含量都有所降低，而汽車的動力也就有可能會受閉戚到影響，但至於是否會下降多少，灶態派這就還有待考究，只能等使用之後才能知道了。
2、車輛的使用方面：
我其實大家知道推行國六b汽油，就意味著汽車尾氣排放要求更加嚴格，特別是車輛年檢的時候，而有些老舊車可能就會被淘汰掉。可對於汽車生產製造商來說，也需要提高汽車尾氣轉化的技術，這樣才能使尾氣排放達到國家標準要求。
其實，國六b汽油確實對於我們的生存環境是有好的改變，對於環保汙染有很大的改善，我們用車加油的習慣雖然會有些不同，但也不會影響我們愛車的使用，畢竟國家推出新的汽油都是經過反覆考慮的，肯定不會越做越差的，希望大家在使用過國六隱賀b汽油後，把感受都可以留言評論給大家分享參考一下。
2樓：網友
國六b汽油對國三老車的影響是隱拆慶比較大的。國三的車時灶握間比較長，當時的技術和現在比就有較大差距，現在的車壓縮比和以前比不可同日而語御枯，而國六b汽油密度要比國六a小，所以對國三老車在動力影響是比較大。
國六b汽油優缺點
3樓：小胡百寶箱
國六b汽油優點：更清潔。缺點：保質期短。
根據目前國家公佈的標準，國6b汽油最大的特點的就是更加清潔，其烯烴含量從原來的百分之十八降低至百分之十五，而烯烴除了本身就屬於一種汙染物以外，在不充分燃燒的情況下，還將會產生大量有害氣體。
更重要的是，由於烯烴比較容易不完全燃燒，因此它也是我們發動機積碳的乙個重要**，因此烯烴含量的降低，對於發動機來說也是有一定好處的。不過，從提煉以及生產成本上來說，國6b汽油一定是要比國6a更貴的。
正常情況下，普通汽油的保質期在三個月左右。基於汽油具有揮發性、親水性等性質出發，汽油如果存放時間過長，會因為揮發而出現辛烷值下降、抗爆性差等情況。
國六b汽油加入了乙醇，因乙醇擁有更強的親水性以及揮發性，導致保質期更短。舉個例子，國六b汽油長期儲存在油箱內，會因水蒸氣凝結出的水珠，導致汽油出現凝固、分層等現象。
在這樣的情況下，變質後的汽油很容易堵塞油路、噴嘴、閥門等部位，導致供油困難，嚴重時甚至無法啟動車輛。另外，變質汽油在燃燒的過程中，容易出現積碳。總的來說，與現用的汽油相比，國六b汽油保質期確實更短。
國六b汽油科普：
國家將「國六標準」分為「國六a」和「國六b」兩個階段，並分階段在全國統一實施。
國六的標準跟國五的標準相比，對於co、氮氧化物等的排放更加嚴格，為了降低汽車尾氣的排放，對人民的身體健康以及生態的環境有很好的保障。
國六a其實就是國六b的過渡。全國大部分地區在2019年7月1日正式實施國六標準，那麼各地區國五汽車上牌截至時間也就是當地國六標準實施的時間。有些地區會有國五汽車上牌時間的延緩政策，比如7月1日之前買的國五車在8月1日前可以辦理上牌。
國六b標準實施的時間是2023年1月1日開始，國家將強制實施國六b的排放標準，在這之前，需要擔心的則是滿大街跑的國。
四、甚至國三標準的汽車了。作為國五到國六的過渡階段，購車時一定要弄清楚，自己買的車是國六a還是國六b。
國六b汽油優缺點
4樓：
親，你好。國六b汽油優缺點如下：優點是：
1、更高的燃燒效率，更低的汙染物排放；2、更高的燃料經濟性，更低的燃油消耗；3、更高的發動機動力，更低的噪音汙染；4、更高的發動機壽命，更低的維護費用。缺點是：1、國六b汽油的**比國五汽油要貴；2、國六b汽油的燃燒溫度比國五汽油要高，發動機動力和燃料經濟性也會有所下降；3、國六b汽油的新增劑比國五汽油多，發動機維護費用會更高。
國六b汽油影響95的油麼
5樓：網友
可以的。建議國六車加95號油，汽油牌仿旦號的選擇是與汽車發動機的設計相匹配或相巧敗適應的。引擎壓縮比高的備寬擾汽車選擇高辛烷值的汽車，反之，如果汽車的引擎壓縮比低者應採用相應標號辛烷值汽油，使用高標號汽油造成辛烷值資源浪費，不僅不能提公升汽車動力性，同時也達不到節油的目的。
國六汽油對車有影響嗎
6樓：上海萬通職業學校
不影響的。國家***等七部門聯合釋出公告，宣佈自2019年1月1日起，全面**「國六標準」車用汽柴油，同時停售低於該標準的車用汽柴油。
國六」標號的汽油並不會對汽車本身造成問題。正常車輛在新增「國六」汽柴油的情況下，汽油車其顆粒物排放預計可降低10%，而汽油中的烯烴具有不飽和性以及容易產生滲鬥膠質，最終導致車輛的發動機增加積碳的情況，所以理論上新增公升級後的汽柴油可以對汽車發動機起到保護的作用。
汽油國六a和國六b的區別
7樓：愛玩遊戲的小狸
汽油國六a和國六b的區別：
1、國六a排放標準：一氧化碳。
排放量不得超過700mg/km；非甲烷烴不得超過68mg/km；氮氧化物。
不得超過60mg/km；pm細顆粒物不能超過；pn細顆粒物不能超過6x10^11mg/km。
2、國六b排放標準：一氧化碳汽油車排放量不得超過500mg/km；非甲烷烴不得超過35mg/km；氮氧化物不得超過35mg/km；pm細顆粒物不能超過3mg/km；pn細顆粒物不能超過6×1011mg/km。
國五排放標準：
一氧化碳排放量不得超過1000mg/km；非甲烷烴不得超過68mg/km；氮氧化物不得超過60mg/km；pm細顆粒物不能超過；pn細顆粒物沒做要求。
汽油國六a和國六b的區別
8樓：旺旺花聊汽車
國六a和國六b區別是：
1、非甲烷烴排放要求不同：國六a非甲烷烴含量是68毫克；國六b非甲烷烴含量是35毫克。
2、賀磨爛氮氧化物排放要求不同：國六a氮氧化物含禪漏量是60毫克；國六b氮氧化物含量是35毫克。
3、一氧化碳排放要求不同：國六a一氧化碳含量是每公里1千毫克；國六b一氧化碳含量是每公里5百毫克。
4、細顆粒物排放要求不同：國六a細顆粒物含量遊握是5毫克；國六b細顆粒物含量是3毫克。
國六對人們的影響：
1.首先國。
二、三標準車型面臨強制報廢，國四面臨地區限行的情況，國五汽車的二手車市場**受挫，在國六正式實施之前國五汽車的一切上牌年檢都可以正常進行，但正式實施以後就不行了，年檢的難度對於國五標準汽車來說也會提高很多。
2.汽油方面的影響：預計到2020年，將在全國範圍內將推廣使用車用乙醇汽油。
全新的乙醇汽油對工藝的要求比傳統93號、97號汽油要複雜一些，所以屆時油價必然有一定幅度的**，不過這樣的汽油品質提公升對於延長發動機壽命還是很有意義的。
國六b標準汽油是什麼
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網。
國六b標準汽油指的是汽油車每公里排放的一氧化碳。
不能超過500毫克。國六b汽油的碳氧化合物和非甲烷總烴，遠比國六a汽油低50%以上，並且一氧化碳和氮氧化合物。
也比國六a汽油的低30%以上。
國六（國vi）汽油標準最新解讀國六汽油（國vi）標準解讀及我國六階段汽油標準指標變化情況對比【摘要】在「京六汽油」標準實施9個月後，已經在2+26城市開始實施「國六汽油」標準了，「京六汽油」標準就是為「國六汽油」標準的實施探路的。本文依據時間節點分階段列出了我國汽油標準發展變遷歷史，分析了本次標準公升級指標變化的原因，給出了新標準實施後可能預計的減排效果和環境改善引數。國六汽油標準是在京六汽油標準基礎上公升級而成的，故本文也詳細列出了「京vi」汽油指標，文章最後給出了從我國開始實施汽油標準起，至「國vi」汽油標準止共計六個階段的指標變化進行了對比。
國vi依據烯烴。
含量的不同劃分為「國via」和「國vib」。
廣西地區為乙醇汽油。
實施地區，故標準允許廣西地區全年實施夏季蒸汽壓。
要求指標。北京已經從2017年1月開始實施「京vi油品」地方標準。
該標準在蒸汽壓階段劃分上嚴格於國六標準，採用四階段分級，而國六汽油標準仍採用兩階段分級。北京市環保局5月31日公佈了車用汽油和車用柴油第六階段油品徵求意見稿。第六階段油品標準徵求意見稿中，硫含量維持不變，烯烴、芳烴。
苯等多項環保指標更嚴格。油品標準公升級後，能使在用車的碳氫化合物。
減排5%左右。在是否實施京六標準的討論過程中，曾經有段時間明確北京不再實行「京六」，而是直接實行「國六」，但是接近2016年底，11月初，經過各方討論最終確定，按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》、《京津冀大氣汙染防治強化措施（2016-2017年）》的要求，明確北京市於2017年1月1日起率先實施第六階段車用燃油標準。在北京地區實施了京六標準9個月後，開始在京、津、河北的2+26城市率先實施國六汽油標準。
全國將於2019年1月1日起全面實施國六a汽油標準，2023年1月1日全面實施國六b汽油標準。
我國汽油使用變遷史：1997年，北京地區率先使用無鉛汽油；2004年，北京實施了嚴於國家標準的車用燃油第二階段地方標準；
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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