1樓：小美美學姐
行駛的念櫻旁里程數如果達到60萬公里以上，很長一段時間都沒有進行年檢，車子外觀受到了很大的磨損，而且檢測也沒有通過，有頌遊很多的尾氣仔橡排放，就需要進行報廢。
2樓：停停停我去額
報廢車的條件一般行駛里程達到了一定的公里數橡凳，或者是年檢不合格，機器老化並如州，過了使用期限，絕蔽尾氣排放不達標。
3樓：我會努力好好學
強制報廢車有四個條件：1，里程達到60萬擾稿滲公里。2，檢測不緩脊合敬談格。3，逾期不年檢。4，排放超標。通過這四個條件都能達到報廢車。
4樓：今天退休了嗎
只有4個條件。第1個條件是檢測不旦滑合格，第2個條件就是逾期不年檢，模談臘三個條件就是排放超標，第4個侍虛條件就是里程達到了60萬公里。
5樓：番茄味雞腿堡
里程已經達到60萬公里，檢測不合格消攔，逾期不年檢，排放超標，車輛出現了嚴重的問題，瞎蠢這些磨橋陪情況都是需要報廢的。
強制報廢車輛最新規定
6樓：az一寧
容第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣汙染防治法》、《中華人民共和國雜訊汙染防治法》，制定本規定。
第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車**拆解監督管理、機動車強制報廢標準執行有關工作。
第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當。
將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
一)達到本規定第五條規定使用年限的；
二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
二)租賃載客汽車使用15年；
三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
四)公交客運汽車使用13年；
五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
六)專用校車使用15年；
七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；
八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；
九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車使用15年；
十一)正三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。
小、微型非營運載。
7樓：贛南臍橙
1、私家車包括5座轎車和7座suv車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢；
2、計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢；
3、國內的皮卡強制15年報廢；
4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢；
5、重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢；
6、半掛牽引車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢；
7、微型載貨汽車的使用年限為12年，時間到了，強制引導報廢。
延續3個年審週期沒年檢則強迫報廢。
依據《機動車強迫報廢規範》規則：在查驗有效期屆滿後連續3個機動車查驗週期內未獲得機動車查驗及格標記的機動車該當強迫報廢。車輛被強制報廢再駕駛上路的，對於駕駛人將處以罰款2000元、吊銷駕駛資格的嚴厲處罰。
8樓：找法網
汽車強制報廢標準一般如下：1、非經營性小微型車，沒有明確的報廢期限，將強制報廢，直到不能再通過年審；2、當車輛行駛里程達到60萬公里時，就會被引導報廢；3、當車齡達到15年時，年檢將由年檢改為半年檢；4、計程車的報廢期為8年；5、旅遊和公路客運車輛15年；6、小型卡車有12年的歷史了。
目前汽車強制報廢的條件是什麼
9樓：太平洋汽車網
食物有保質期，商品有保質期，交通工具也一樣。使用一定年限或行駛一定公里後，國家將強制車輛報廢，使此類車輛不能再上路行駛。那麼車輛報廢的條件是什麼呢？
其兄森實不同型別的車輛報廢條件是不一樣的。今天，我們主要談談私家車。
2000年以前，私家車的強制報廢標準期限為10年，2000年，私家車的強制報廢標準期限延長至15年。目前，根據相關規定，小型和微型非營運客車、大型非營運汽車和輪式專用機械車沒有使用壽命限制。也就是說，15年的汽車報廢期終於取消了！
不過，取消私家車的退休年齡，並不代表永遠不會報廢。還有三種情況需要報廢。
1.里程達到60萬公里。
5座家用車和7座suv、非營運小型和微型轎車都沒有使用壽命。但如果正常行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。其實這個對家用車影響不大。
你一天能跑60公里，一年能跑22000公里，足夠你開兩三十年了。
2.年檢不合格或者未按時年檢的。
根據相關規定，經修理調整後，仍不符合在用車機動車安全技術國家標準要求的；機動車在最後一次年檢有效期後連續3個檢驗週期未取得機動車檢驗攜塵段合格標誌的，將強制報廢。
科普年檢時間到了。5座家用車6年內免檢，但需每兩年申請二次檢驗標誌；車輛使用6年以上，需每年檢驗一次；溫度超過15年的，每6個月檢查一次辯譽。年內每年檢查一次座椅，達到或超過10年的每6個月檢查一次。
3.超過國家排放標準限值的。
採用修理、調整或控制技術後，排放到大氣中的汙染物或雜訊仍不符合國家在用車輛標準相關要求的，應當強制報廢。
其實排放標準的不斷公升級才是強制報廢汽車的關鍵！排放標準的每一次更新都意味著一批舊車將被淘汰。
百萬購車補貼。
車輛強制報廢新規有哪些？
10樓：唐玉娟
1、行駛里程達到60萬公里的。非營運家用5座轎車及7座suv雖然沒有報廢年限卜悔，但是行駛里程達到60萬公里，就要強制報廢。一般家用車最多開15年，一年2萬公里左右。
這個報廢里程不會影響到私家車主。而且這個規定也是有漏洞的，許多二手車販都會調錶的，調完之後一般是看不出來的。
2、未通過年檢或沒有按時年檢的車輛。現在私家車的年檢規定是：新車6年以內每兩年去年檢機構蓋個章，7-15年每一年檢驗一次，15年以後一年兩次。
如果不去年檢或者年檢不合格，就會被強制報廢。
3、超出排放標準的車輛。機動車排放標準越來越嚴格。現在全國大部分地區最低已經是國5標準，2020年國6也要出臺了。
每出乙個新的排放標準，就意味著要淘汰掉一批老車。國5標準已經開始實施，國2車已經面臨強制報廢。如果2020年國6標準出臺，國3車恐怕也難逃被強制報廢的命運。
電單車報廢標準暫行規定》第三條規定，有下列情形之一的電單車應當報廢：
一）累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪電單車、輕便三輪電單車、兩輪電單車和邊三輪電單車，累計行駛里程達到8萬公里的正三輪電單車；
二）使用年限達到8－10年的輕便兩輪電單車、輕便三輪電單車、兩輪電單車和邊三輪電單車，使用年限達到7－9年的正三輪電單車。具體使用年限由省、自治區、直轄市人民**有關部門在以上使用年限內，結合本地實際情況確定；
三）車輛嚴重損壞，無法修復的；
四）電單車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應排量定巨集悔型車出廠標準規定值百分之二十的；
五）經修理和調整仍達不蔽弊正到國家機動車執行安全技術條件要求的；
六）經修理、調整或者採用排放控制技術後，排氣汙染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。
強制報廢車輛提前報廢能有補貼嗎，車輛強制報廢有多少補貼？
強制報廢車輛提前報廢有補貼，但超限強制報廢是沒有補貼的。1 報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。2 報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。3 報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。4 報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。5 報廢大型載客車，每輛補貼18000元。6 報廢中型載客車，每輛補貼11000...
車輛強制報廢有多少補貼，車輛強制報廢有多少補貼？
車輛強制報廢沒有補貼，提前報廢才有補貼。以常州市為例，根據常州市老舊汽車提前淘汰報廢補貼標準，按車輛型別 登記年限不同，補貼標準也不同，最低補貼3000元，最高16000元。享受補貼的老舊汽車，是指2008年1月1日前登記註冊，但未達到國家強制報廢標準 常州執行江蘇省有關規定 的汽車。由車輛所有人向...
網約車多少年強制報廢，網約車八年強制報廢嗎？
網約車強制報廢年限如下 當網約車行駛里程達到60萬公里時會進行強制報廢。網約車一般運營滿8年但行駛里程未達到60萬公里就會禁止運營，但不會強制的要求車主進行報廢處理。現在已取消了對於報廢年限的設定，會對行駛公里數和年檢是否合格等一系列的指標進行考核，這樣的處理方案可以使即將報廢的車輛更加貼近實際情況...