1樓：網友
油不耐燒可能是油品純度不高，儘量選擇知名品牌油站的油。
2樓：荒雪戰戈
嘉拓油站簡介說是從中海油進的油，與中石化中石油一般耐燒，建議清洗一下積碳和節氣門。
3樓：網友
服務是不錯，每次充值2000元，但是其他油品質具體也不清楚。吵租但是中石化的人說他們指標是國納稿標引數比較好，民營的就不一定能保證這個油品中各洞碰孝個引數指標有他們好。
新能源油為什麼不耐燒？
4樓：網友
的燃料。引燃**效能與汽油相差甚遠，引燃**點也不一致。而且乙醇沒有甲醇。
高。3.由於寒冷天氣的影響，車輛水溫上公升緩慢導致混合氣過濃，汽油和空氣的低溫導致發動機功率下降。
4.機動車導致汽油燃燒不充分，造成浪費。有多種可能：
1。汽油質量問題。92號和95號汽油在使用時動力沒有明顯差別。
需要化學分析來區分它們。2.燃料**不足。
還有可能因為車況變化、車差芹況惡化導致油耗增加。汽油的成分如何影響汽油的數量？1.
汽油中的碳氫化合物。
也會影響汽油的燃燒。除了密度不同，汽油中碳氫化合物的含量不同也會影響其抗燃性。汽油中各種碳氫化合物的熱值不同。
熱值越高，汽油的抗鎮慶嫌燃性越好。熱值隨成分比例而變化。2.
不同的生產方式。
也會影響汽油組分的部分加氫裂化和催化裂化，也會影響最終產品。就像每次在麥當勞買漢堡一樣。牛排和生菜葉子的重量有些不同。3.乙醇汽油。
熱值低會增加油耗。如果汽油摻入乙醇，變成乙醇汽油，熱值會進一步降低。因為溫度對汽油的影響也不一樣。其他方面，汽油儲運密閉，影響不大。
原因是汽油摻了乙醇。乙醇雖然也是高熱值燃料，但其著火和**效能與汽油相差甚遠，與汽油的著火和**點不一致。看甲醇改裝車燒甲醇量就知道差距了，乙醇還沒有甲醇熱值高。
汽油外觀為透明液體，易燃，餾程為30℃至220℃。其主要成分是c5 ~ c12脂肪烴和環烷烴，以及一定量的芳烴。
汽油辛烷值。
高(抗爆燃燒效能)，按辛烷值分為四個等級。石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同的汽油組分與高辛烷值組分進行精製調和，主要用作汽車點火內燃機的燃料。2017年10月27日，世界衛生組織。
有多種可能：1。汽油質量問題。
92號和95號汽油在使用時動力沒有明顯差別。需要化學分析來區分它們。2.
3.還有可能因為車況變化、車況惡化御手導致油耗增加。
你好，這肯定是機油的質量問題。我們在這個地區也有很多多餘的汽油。個人建議不要加很多故障動力，加油不足，反應慢。汽油中的許多雜質可能會損壞汽油幫浦的噴油器。
5樓：中草藥植物花卉情感
2，汽油摻有乙醇，乙醇是高熱值燃料，燃爆效能較汽油有很大差距，燃爆點也不一致，，而雹亂前且乙醇還不如甲醇熱值高。
3，寒冷天氣影響，車輛水溫上公升慢造成混合氣濃，汽油及空氣溫度低造成發動機功率降低。
4，機動車源清原因使汽油不能充分燃燒，造成浪費。
6樓：為難好
任何一種新事物新技術的出世，是經過反反覆覆檢驗測試，然後再改進再進一步完善的過程，它並不是一問世就一帆風順的，需要開發者不斷更新不斷摸索改進，所以新能源油也一樣差凳，凡事有利也有弊，具有不確定因素，畢竟是新生事物，技術還爛慶桐是起始階段，相信飢坦不久將來經過科技人員不斷改進創新，將來新能源油一定會越來越好，為人類服務。
7樓：匿名使用者
新好碰能源燃料比傳統燃料更耐燒，使用量低，可謂是清友含談潔型能源。老衡新能源燃料因為沒有甲醇，在儲存運送時更方便。
嘉拓能源的油來自**
8樓：帳號已登出
中海御絕油。南沙萬頃沙嘉拓能源加油站油品質量非常不錯，油品鄭孝質量控鎮叢姿制很好，從中海油進的油，與中石化中石油一般耐燒。
嘉拓能源的油為什麼那麼便宜
9樓：合思雨
嘉拓能源的油那麼便宜的原因如下：
汽車在加滿油之後，總感覺不耐燒，原因是什麼？
10樓：小未來
之所以會出現這種感覺，主要是因為汽車的油耗比較高。所以會覺得在加滿油之後，總是覺得油不耐燒。
我們所購買的汽車一般都是燃油車，所以需要不斷的給汽車進行加油，才能夠讓汽車根據加油的數量行駛一定的里程。在這種情況下，很多消費者會覺得購買一輛油耗比較低的汽車，相對來說是比較划算的。<>
一、汽車的油耗會比較高。
汽車的油耗會根據車重以及汽車的排量和駕駛員的習慣所產生。所以我們會發現駕駛不同的汽車會擁有不同的油耗，並且我們會發現同一款的汽車，在不同司機駕駛的過程中，所產生的油耗也是不同的。但無論是什麼樣的情況，如果自己所駕駛的汽車油耗比較高，那麼就會讓自己產生一種油不耐燒的感覺。
二、現在比較流行新能源汽車。
其實對於現在的汽車市場來說，新能源汽車比燃油車的銷量要更好一些。因為燃油車的續航方式，只有通過加油。而新能源汽車可以通過充電的方式讓汽車進行續航，相對於來說這種迴圈方式也是比較環保的。
所以目前市面上的新能源汽車越來越多，並且消費者也越來越喜歡購買新能源汽車。<>
三、購買車輛的時候，應該選擇油耗低的車輛進行購買。
很多人在購買車輛的時候，會通過車輛的品牌和三大件的質量進行參考，從而讓有一部分人忽略掉汽車的油耗。而且對於汽車來說，油耗低才是真的比較節能。而且當消費者購買油耗比較低的汽車之後，會在續航方式上節約一定的成本。
11樓：巨集盛巨集盛
因為汽車在加滿油之後，汽車的負重會增加，汽車的質量也會增多，所以在行駛起來之後就會比較費油，當汽車的油箱消耗一半的時候，就不是特別的費油了。
12樓：將軍子馬拉拉
可能是發動機出現了問題，也可能是自己的汽車畫冊量出現了問題。也可能是汽車使用的時間很長了。
13樓：是顧言吖
汽車結構可能出現了問題，要不然就是汽車的油箱漏油了，去維修廠檢查一下汽車就能夠找出毛病。
14樓：微風的暖星
油箱出現了漏油情況，這個時候要趕快檢查汽車油箱，查清楚為什麼這麼費油。
汽車加滿油後，後半箱汽油為何總是不耐燒？
15樓：s**p搬運工
在使用交通工具時，尤其是新能源汽車、電動車或汽車，在動力方面多少都會產生一些疑慮，即越往後開越覺得耗電快、動力弱或不耐燒等。
事實真的如此麼？今天以汽車油箱為例，為大家講解！
首先，告訴大家的是「汽車油箱的前半箱油和後半箱相比是比較耐燒的，特別是汽車油箱的第一格油非常耐燒！」，這是正常現象，事實也是如此。之所以產生這樣的情況，主要是因為汽車油箱的造型以及油表測量指示方法導致的！
汽車油箱剩餘油量是利用浮子來測量的。
如上圖所示，油箱的浮子漂浮在燃油的液麵上，當我們加滿油的時候，浮子處於最高的高度，隨著汽油的消耗浮子高度也會下降，實際上浮子末端連著乙個感測器，假如我們把油箱的油量進行量化處理的話，油表顯示十個格，那麼只根據油箱浮子的高度，顯示出實際的油量，這就是我們在儀表上能看到的幾個格燃油的實際資訊。
汽車油箱的形狀是不規則的。
由於汽車的空間有限，為了適當的安放油箱的位置，汽車油箱通常是採用不規則的形狀，通常來說，上面的截面比較大，下面的截面要相對小一些，因此浮子下降同樣高度下，由於截面面積小，燃油的容積也就更小。
油箱油表燈經常點亮，對於油幫浦是否有損害？
很多車友經常喜歡油表燈點亮之後才進行加油，這種習慣也沒有什麼不好，但是有人說經常這樣對於汽車油箱的油幫浦散熱不好容易導致油幫浦燒燬，這是謠言，事實上，汽油油幫浦是乙個軸流的油幫浦，利用油幫浦吸入的汽油迴圈進行散熱，也就是說，只要油幫浦能夠吸薯陪到汽油，就不會產生散熱問題，就算你將油箱跑空了，油幫浦吸不到油，發動機自然會熄火，也不會產生所謂的散熱問題。當然，發動機一旦沒有油導致熄火，應該立即關閉汽車電源，因為現在的汽車設計是汽車電源只要接通油幫浦就會自動運轉，由於沒有油去散熱，此時是有可能燒油幫浦的。
紅色箭拍散頭代表汽油流動的方向。我們可以看到汽油在這個空腔裡進行數賀蠢迴圈流動進行散熱。
16樓：數位技術小輝
因為汽車油箱是不規則的，下部分空間要小一些，所以後半箱汽油總是不耐燒。
17樓：創作者
因為裡面的油比較少的原因導致的，和油箱的結構是有著直接關係的，所以不耐燒。
18樓：南歌
其實我覺得這個是你自己的心裡作用，其滾陸公升實油箱他都是一樣的，那麼大老悉衡用油的話也都是一樣的，平時你也可以觀察一下情況。
嘉拓能源的油為什麼那麼便宜
19樓：帳號已登出
嘉拓能源的油那麼便宜是因為：
中油bp的油為什麼不耐燒
20樓：網友
中油bp的油不耐燒是因為汽車發動機維護，較大限定有害物質排出，所以不耐燒。bp機油優勢便是全方位汽車發動機維護、較大限定有害物質排出、至少限定汽車機油耗費。
bp威士高3000適用全部當代汽油機小汽車，柴油發動機小汽車和輕形商務汽車。而bp汽油缺陷則是不抗燒，會體驗到汽車的驅動力顯然不夠燒。
中油bp的補充
bp是唯一參與中國航空油料業務的外資企業。
bp在華業務包括天然氣的生產和進口，航空燃油**，液化石油氣lpg的進口及營銷，加油站零售業務，潤滑油的生產和營銷，太陽能發電裝置，化工合資企業及化工技術轉讓。bp致力於在中國的長期發展，並對中國的能源安全做出貢獻。
bp正與中方夥伴一起進一步拓展相互間已有的合作。相信我們迄今取得的各項成果僅僅是掀開了大幕的一角。
汽車加滿油，為啥總覺得後半箱油不耐燒？
21樓：雜談鮮事
汽車的油箱並不是大家想象的完全規則的乙個長方體，所以汽車在正常行駛的時候，大家感覺上面的這半箱油和下面的半箱油所帶來的續航里程是不一樣的。這個是會有這樣的結果的，有一方面因素是汽車油箱的這個規則不是完全正方形或者長方形，還有一方面是人們的心理作用。<>
這種心理作用的影響其實非常類似於人們的續航焦慮，這種續航焦慮就反映在正常去使用某些物品頃派的時候，它是有自己的使用壽命的，剩下一半的時候人們就開始焦慮了。生活中有很多這樣的例子，比如說手機100%~50%的這個電量之間人們就不慌，但是低於50%，如果要孝鏈出門的話，自己就覺得這個電量可能不夠明顯，感覺剩下那50%的續航不足以滿雀慎賀足自己的需求，消耗快了很多，但實際上這很大一方面是自己的個人心理影響。<>
油箱的不規則也會導致續航里程縮短，這並不是燃油的燃燒效率不一樣，而是說汽車的發動機不是大家想象的完全規則的乙個長方體或者正方體，有一部分車型它的油箱是不規則的，那自然就會受到這個形狀的影響。上面的這半部分他可能能夠容納的汽油會更多，下面那半部分容大的會更少，比如說上面佔了60%的汽油，40的汽油，那可能就會帶來不同的行駛里程，這種差異是很正常的。<>
汽車的續航焦慮其實是完全沒有必要存在的，因為現在的燃油汽車都是加汽油的，它是最不應該存在續航里程的焦慮的要說，新能源的電動汽車可能還可以理解，但是燃油汽車方圓10公里基本上隨便找一找都能找到加油的這個加油站。完全不必有這方面的焦慮，正常開就好了，時間久了自然就瞭解到自己車子的郵箱所對應的實際使用里程了。
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新能源汽車的發展前景分析，新能源汽車的發展前景分析
新能源汽車作為採用非常規燃料為動力 的一種綜合性汽車，它採用了先進的技術，具備新結構 高環保的特點。目前，我國已經將新能源汽車作為全國戰略性新產業來定義，可見國家對新能源行業的重視，在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向，而新能源客車則是當前我國汽車生產企業在新能源領域研發生產...