列車通訊網路分為三個層次
1樓：網友
列車通訊網路分為三個層次如下：
1、車內通訊層次：這是列車通訊網路的最底層，主要用於車輛內部的通訊和控制。它包括車載通訊裝置、車載通訊閘道器和車載終端裝置等。
在這個層次上，車輛內部的各種裝置可以通過區域網或其他通訊協議進行通訊，例如用於列車控制、乘客資訊顯示、安全監控等。
2、車輛與基站通訊層次：這是列車通訊網路的中間層，用於車輛與基站之間的通訊。它包括列車上的通訊裝置和地面基站裝置。
車輛上的通旅早信裝置可以通過無線通訊技術（如行動通訊網路、衛星通訊等）與地面基站進行通訊，實現列車與排程中心、運營管理系統等的資料交換和通訊連線。
3、列車與列車通訊層次：這是列車通訊網路的最高層，用於不同列車之間的通訊和協作。它主要通過列車到列車通訊技術實現，例如列車間的無線通訊和資料交換。
這種通訊層次可以用於列車之間的資訊交流、列車組織的協同執行、列車間的資料共享等，以提高列車執行的效率和安全性。
列車通訊網路的特點
1、即時性：列車通訊網路要求能夠即時傳輸和處理資料，以支援列車執行過程中的即時通訊和控制。即時性是列車通訊網路的關鍵要求，確保資訊的及時傳遞和處理，以支援列車的安全性和準確性。
2、可靠性：列車通訊網路要求高度可靠，以保證通訊的穩定性和持續性。悉鎮配由於列車執行在複雜的環境中，通訊訊號可能受到干擾或遮擋，因此網路需要具備抗干擾和容錯能力，確保通訊的可靠性和穩定性。
3、安全性：列車通訊網路需要具備高階的安全機制和防護措施，以保護通訊資料的機密性、完整性和可用性。安全性是列車通訊網路的重要特點，防止資料洩露、篡改和未授權訪問，保障列車執行的安全。
4、多樣性：列車通訊網路需要睜指支援多種通訊技術和協議，以適應不同的通訊需求和環境。它可以包括有線通訊、無線通訊、衛星通訊等多種方式，能夠靈活地適應不同的列車執行場景和需求。
列車通訊網路中傳輸的最小傳輸單位為（）。
2樓：科技獼猴桃
列車通訊網擾梁局絡中傳緩讓輸的最小傳輸單位為（）。
a.位元組。b.幀。
c.兆。d.吉。
正確渣備答案：b
1.試述幾種主要的鐵路專用通訊?
3樓：
摘要。鐵路專用通訊不同於鐵路長途通訊和鐵路地區通訊，它是專用於列車執行、到達、編組業務工作的通訊。根據鐵路運輸的特點，專用通訊又可分為區段專用通訊和站場專用通訊兩大類。
1.試述幾種主要的鐵路專用通訊？
您好，親，很高興為您服務，敏蘆老通過官方查詢顯示，主要的鐵路專用通訊主要有列車排程通訊；列車無線排程**；幹線排程、橋公升局線排程**；貨運排程**以及各站譁凳**及養路**喲親<>
鐵路專用通訊不螞稿同於鐵路長途通訊和鐵路地區通訊，它頌棚是專用於列車執行、到達悶櫻孝、編組業務工作的通訊。根據鐵路運輸的特點，專用通訊又可分為區段專用通訊和站場專用通訊兩大類。
鐵路通訊網路主要功能有（ ）。
4樓：考試資料網
答案】：a、c、d、e
本題考渣悉散核的是通訊網的基本功能。任何通訊網路都具有資訊傳如氏送、資訊處理陸運、信令機制、網路管理功能。
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