1樓：沐昀欣
缺了，一般汽車的胎脊渣壓在左含野改右。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者談判手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2樓：帳號已登出
缺了，一般汽車的李銀早胎壓在左右。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車哪雀門(b柱附近)旁邊搏跡的標籤昌胡巖，耐御車輛做梁駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
3樓：啦啦放大
一般汽車的胎壓在左右。缺了。
標準氣壓通常可以在以下地肢飢方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近鎮運)旁邊的標籤。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度御飢梁等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
4樓：網友
大概16psi ,一般兄冊汽凳歲車的胎壓在羨粗巨集左右。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
5樓：帳號已登出
輪胎氣壓過低高速行駛時，輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，輪胎溫度也會公升高，然後輪胎變軟，然後強度急劇下降。輪胎缺氣越多，輪胎強度下降越大。這時，如果車輛高速行駛，可能會爆胎。
如果車輛低速行駛，也會損壞輪胎。如果長時間不被發現，會對以後的駕駛造成威脅。
2、當胎壓過低時，輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，輪胎溫度也會公升高，輪胎會變軟，然後強度會明顯下降。輪胎放氣越多，輪胎強度下降越大。這時車輛高速行駛可能會扎破，低速扒橡行駛也會損壞輪胎。
如果長時間沒有發現，會對以後的駕駛造成威脅。
3、輪胎壓力可以比標準壓力高10%左右，但不能低於標準壓力。由於輪胎高速行駛時氣壓過低，胎側的輪胎簾線變形宴凳過大，發熱快，會嚴重烤焦簾線。波浪變形是由於輪胎的駐波現象。
即輪胎接觸地面變形後，由於氣壓低，車速快，在胎面下一次接觸特殊地面之前，輪胎沒有時間恢復。
4、如果你的車裡有氣幫浦，你可以做好準備。風勁霸品牌的車載氣幫浦k100為雙缸雙電機，陽極鋁合金氣缸，抽氣速度快。其自帶的胎壓計不僅可以檢測胎壓，還可以在輪胎漏氣或胎壓不足時立即充氣。
如果胎壓過高，也可以適當釋放壓力，隨時隨地補充氣壓，有效保持胎壓晌此旅正常。
6樓：網友
轎車胎壓正常值在到之信哪間，suv胎壓之間，你的胎壓擾亮明顯滑李碼低於正常胎壓值，將胎壓補到上述正常值內即可。
7樓：洋珍利
一般的氣壓都是到左右 你的有些低了。
輪胎psi是幾個氣壓
8樓：小劉說車
汽車胎壓在之間為正常的。一般胎壓psi這個單位較少使用，它是壓力的一種表示方式，具體含義是每平方英吋上面有多大的壓力，換算公式為1bar=100kpa=。
汽車胎壓在之間為正常的。一般胎壓psi這個單位較少使用，它是壓力的一種表達方式，具體含義是每平方英吋上面有多大的力。而較常使用的胎壓單位為bar、kpa、kg/cm2，比較常見的說法是汽車胎壓在之間為正常的，它們的換算公式為：
1bar=100kpa=。不同國家採用不同的方式，這些都是可以用來表示胎壓的。
輪胎上的氣壓標識一般在側面，它表示的是輪胎最高可承受的氣壓值，一般以kpa、psi為單位，以下圖為例，表示的是輪胎最高可承受的胎壓值為350kpa，151psi。
而如果想要知道汽車即時的胎壓為多少的話，可以通過胎壓監測器知道，目前多數的汽車都配備了胎壓監測的功能，該功能能即時的監測輪胎的氣壓，及輪胎的溫度，並通過組合儀表上的胎壓顯示介面將輪胎資訊傳達給駕駛員。
當輪胎胎壓出現異常時，便會觸發胎壓警報。當然如果原車沒有配備該功能，也可以通過後期加裝的方式加裝，或者配備乙個胎壓表，用以定期的測量輪胎胎壓。
需要注意的是，冷胎與熱胎狀態下所測量的胎壓值是不同的，這兩種狀態下的胎壓值相差了，而在汽車的車輛使用者手冊、駕駛室車門（b柱附近）旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上所標註的廠商推薦胎壓一般指的是冷胎狀態下的胎壓值。
所以，在冷胎狀態下（停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里的輪胎）測量胎壓才較為準確。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 2019
輪胎氣壓打多少psi合適？
9樓：石家莊萬通汽車學校
一般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
奇瑞風雲2兩廂輪胎氣壓是多少
10樓：網友
根據載人載貨的不同，氣壓也是有範圍的，開啟左前門，b柱下方有乙個銀色的軟標，上面有提示相應的氣壓。
11樓：塔秋梵愜
在你左前門鎖柱下面。
12樓：豬豬將軍
一般汽車輪胎冬季，夏季，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標註最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標註的最高氣壓。suv和卡客車輪胎氣壓不一樣。
對任何在缺氣或充氣不足(80%或低於建議的操作胎壓)的條件下執行的輪胎進行再充氣會導致嚴重的**事故，**事故也不在少數，因此，車主自行給輪胎充氣時要嚴格按照以下步驟：
1、在沒有安全籠的情況下。
先充氣巴(20psi)，然後檢查輪胎是否有發熱、變形等現象，如果有，必須拆卸下來，由專業人員檢查。如果無異常，按照說明將輪胎充氣至正確的胎壓。
2、有安全籠的情況下。
如果是放在安全籠中充氣，只有根據負載時的軸重才能確定正確胎壓。在充氣時還要用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。
輪胎中充入氮氣比充入空氣好。氮氣不會對車胎金屬軸心和橡膠面造成氧化，而且在溫度較高的條件下，氮氣體積不會有明顯改變，不過氮氣都是在專業輪胎店內進行更換的。
車胎壓力正常範圍
13樓：老路開新車
輪胎氣壓一般的範圍是230-250kpa之間為正常範圍。
對於家用的轎車來說，原廠胎壓標準是範圍，最高不要超過，最低不要低於。每款車出廠時，都會提供乙個建議胎壓，一般貼在b柱內側、油箱內蓋或說明書裡、車輛駕駛座旁的抽屜，按著這個來充胎壓，準不會錯。
輪胎氣壓的影響
一、胎壓高了的影響。
1、胎壓過高的話會使輪胎的摩擦力和附著力降低，影響制動效果。
2、胎壓過高的話會導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。
3、胎壓過高的話會加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下降。
4、胎壓過高的話會使車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
二、胎壓低了的影響。
1、汽車輪胎氣壓低，油耗會增多保證輪胎正常氣壓可以降低油耗。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40km/h的速度行駛時，油耗增加5%-10%。只要有乙個輪胎少打40psi，此輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且會令汽車的總耗油量多3%。
2、汽車輪胎氣壓低，輪胎磨耗會加劇：當車輪胎胎壓不足時，這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗，不利於輪胎的使用壽命。從輪胎的磨損來看，如果胎壓過高，則中心部分磨損較重，反之，邊緣重，不管過高或者過低，都會影響輪胎壽命。
3、汽車輪胎氣壓低，爆胎隨時發生氣壓低的輪胎在行駛後導致的胎溫公升高是誘發爆胎的主要原因。當輪胎氣壓不足，胎側在行駛中的變形相對更多，從而產生過多的熱量導致胎體分離而爆胎。
26psi等於多少胎壓
14樓：乾萊資訊諮詢
26psi大約等於2個大氣胎壓。輪胎上的氣壓標識一般在側面，它表示的是輪胎最高可承受的氣壓值，一般以kpa、psi為單位。
如果想要知道銀大汽車即時的胎壓為多少的話，可以通過胎壓監測器知道，目前多數的汽車都配備了胎壓監測的功能，該功能能即時的監測輪胎的氣壓，及輪胎的溫度，並通過組合儀表上的胎壓顯示介面將輪胎資訊傳達給駕駛員。
當輪胎胎壓出現異常時，便會觸發胎壓警報。當然如果原車沒有配備該功能，也可以通過後冊搏襪期加裝的方式加裝，或者配備乙個胎壓表，用以定期的測量輪胎胎壓。州激。
在汽車的車輛使用者手冊、駕駛室車門（b柱附近）旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上所標註的廠商推薦胎壓一般指的是冷胎狀態下的胎壓值。
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