假如自動擋車剎車失靈，可以拉起電動手剎嗎？

1樓：西紅學姐

可以的。遇到這樣的情況只能選擇拉起電動手剎，這樣才能夠及時的剎車，能夠減少危險事故的發生。

2樓：依依很美的

可以拉起電動手剎。如果自動擋汽車剎車突然失靈，拉動電動手剎可以保護車上人員的安全。

3樓：數位技術小輝

可以。因為拉起電動手剎也能起到剎車減速的效果，所以可以拉起。

假如自動擋汽車的剎車失靈後，可以拉起電子手剎嗎？

4樓：坦坦蕩蕩走一會

隨著汽車上越來越多的電子輔助配置，我們可以享受更便捷的駕駛體驗，如自動前照燈、自適應巡航、車道保持輔助等。然而，電子化在為我們提供高科技生活的同時，也帶來了乙個大問題，那就是人們把機器的控制權交給了計算機。一旦電腦出了問題，它就會失去控制。

每個人都見過原裝的機械手制動器。座椅旁邊有乙個手剎手柄。只要向上拉，一根金屬電纜就會驅動後輪上的制動機構。

整個過程是機械的。電子手制動器完全不同，即沒有手柄或電纜。相反，有乙個手剎按鈕。

當我們拉起或按下按鈕時，它會將訊號傳送到相關的計算機模組進行處理，然後計算機模組會分析當前車輛是否滿足拉起手剎的條件，如果滿足，它會控制後輪上的制動機構來制動後輪。

雖然電子手制動器的速度檢測機構可以有效防止誤操作造成的安全隱患，但在某些極端情況下，如腳制動器失效時，有必要通過手制動器強制制動。當腳制動器失效時，傳統的機械手制動器可以直接代替制動器，電子手制動器也可以？答案是肯定的。

工程師們長期以來一直在考慮這種極端情況，因此他們謹慎地保留了這一功能。只要按住電子手剎按鈕，仍然可以強制觸發手剎。

當車輛高速行駛時，如果電子手制動器啟動，車輛牽引力控制系統和esp系統將同時工作，主要是確保車輛按照正常軌道行駛，而不是像機械手制動器那樣高速行駛。如果拉起電子手制動器，車輛可能會大幅漂移，導致車輛側翻或失控。手制動系統與主制動系統不同。

與主制動系統相比，制動力小得多，不足以鎖定車輪。此外，當長時間按下電子手制動器時，計算機將嘗試通過直接控制abs幫浦來制動帶有主制動系統的車輛，這更不可能鎖定。因此，完全不可能通過電子手制動器進行漂移。

5樓：lay念舊

可以直接拉起電子手剎的，這個時候電子手剎就會啟動，然後慢慢的系統就會通過判斷進行液壓制動，慢慢的將車速降下來。所以我們出現緊急情況的時候，電子手剎要比傳統的機械手剎要好用的多。

6樓：安妮的心動錄目

當然可以了，這些都是正確的操作，在學習駕照的時候就可以向教練進行相應的請教。

7樓：結婚發的

是可以的，這樣可以達到很好的效果，而且也能夠保證駕駛員的安全。

剎車突然失靈，能拉電子手剎嗎？

8樓：曦曦聊動漫

<>《高速跑120，剎車突然失靈，能拉電子手剎嗎？

答案是「可以」，但不要握著手剎車過度，儘量鬆開手剎車，就像踩剎車一樣。如果手柄制動程度很強，輪胎會被鎖住。在這種情況下，車輛可能會翻車。

當自動車執行120小時時，制動故障也可以直接拉動電子手制動器。這樣，汽車的速度可以慢慢降低，事故對你的傷害也可以減少。

在國內道路上，儘管城市道路經常擁擠，但最常見和最嚴重的事故發生在高速公路上。由於高速公路車輛速度快，車主的容錯率小。在緊急情況下，車主的反應時間比普通道路短得多。

因此，高速交通事故要麼不會發生，要麼一旦發生就會變得更加嚴重。夏天在高速公路上開車時，車外的太陽正在燃燒，白天空著開車就像冬天一樣。對車主來說，很容易產生錯覺，忽略一些當時應該注意的駕駛技巧。

例如，如果你長時間踩剎車，你會很長時間下坡宴並好。夏天，當汽車遇到長下坡路段時，如果它繼續剎車以控制速度，它將導致剎車片在高溫下過熱。根據熱膨脹和冷收縮的原理，高溫會使剎車片周圍的空氣劇烈膨脹，導致剎車失靈。

當剎車失靈時，速度只能增加而不能降低，這在下坡路段非常危險。對於手蔽滲動檔位，由於剎車失靈，手動剎車不能用來控制速度，因為手動剎車的原理是用拉環固定剎車片的位置來停止車輛，但在高速時，手動剎車的制動力有限，盲目的手動剎車也會導致剎車失控。

有人問，如果剎車失靈，機械手剎車不能被拉，電子手剎車能被拉嗎？答案是肯定的。現在汽車內部已經更新了。

許多汽車都裝有電子手剎。如果在路上，萬一剎車失靈，我們可以拉電子手剎進行緊急剎車。

由於電子手制動器的制動原晌鉛理與腳制動器的制動原理相同，所以制動片由液壓驅動實現制動原理。此時，用電子手剎進行緊急制動最多會在一定程度上影響電子手剎系統，但它可以保證人們的安全。