1樓：_____舊辭
吉利程作為吉利架構的第一款車型，對著沃爾沃這棵大樹開出了**，但消費者並沒有為這款**車買單。結果沃爾沃賣的不好，那明星也不會賣的更好。俗話說人多勢眾，但是這句話越用在碰亮明星身上越不合適。
畢竟汽車不普及。但不溫不火的明星可能是問題越多，消費者越來越尊重和疏遠它的原因。車店在第三方汽車評測**上找到了吉利程悅的投訴。
新車的外觀非常運動，不僅前臉和前唇非常動感，就連尾部和排氣也似乎充滿了戰鬥氣息。
估計有九個小男生會喜歡這個顏色設計。我是來自嶽斌的 t四缸一體式獵人。質量不好說，其他都不錯，就是自動擋油耗高，可能是不習慣經濟模式或者手動擋。
我個人比較看重吉利嶽斌的外觀，笑枝寬定位是小型suv，但空間表現還不錯。其實我更喜歡的是整個車尾設計有乙個後擾流板。外觀方面，2019款帝豪gl新能源車採用了吉利汽車標誌性的盪漾式前臉設計，辨識度很高。
中網不採用全銀配色，而是銀藍色配色。總的來說，吉利帝豪搭寬gl在同級別車型中價效比比較高，尤其是全新公升級的配置，使得帝豪gl更具競爭力。帝豪gl是一款大眾化的自主緊湊型車。
它的外觀大氣流暢，led大燈很有設計感，波浪臉很驚豔，總體來說還是挺高的。嶽斌配備icc智慧型導航系統，apa自動泊車系統，更智慧型的360度安全識別圈，讓智慧型駕駛更安全。
此外，嶽斌配備了新一代esc車身電子穩定系統。我覺得按照我個人的審美，這款車的外觀還是挺合我口味的。尤其是紅色的大車身，我根本停不下來。
怎麼說呢？也許我更喜歡紅色。我喜歡，即使我看起來精力充沛。
在消費者的口碑中，這款車主要是動力、價值、空間驅動。消費者投訴主要集中在車身附件、家電、變速箱水平直線下降，屬於產品問題。除了產品質量問題，消費者投訴最多的是銷售欺詐、宣傳不一致等等。
2樓：王祿
混動碧磨系統是比較有特性的，這款系統利用了雙離合變速箱唯慧鍵的特指巧性，並且用電機來驅動，吉利的新能源車是值得入手的。
3樓：撒的謊
沒有特別領先的困唯技術，最核心的技術也都是依靠**商的**或者是進口，最值得吹的就是電池侍尺團的水平，系統能量的密度高老橘達160wh/kg。不值得入手。
4樓：羅文
並沒有什麼特別領桐陵脊先的技汪早術，主要是會依靠**商；個人認為吉利新能源車是局滲值得入手的，續航能力比較長，內部空間比較大，價效比是很高的。
5樓：番茄味雞腿堡
沒有什麼特別的領先技術，電池是寧德時代提供的，水平比較高，當然也是值得購買的，價效比比較高。
6樓：雙子小黑嘿
電動機的功率餘伍對於續航里程是很有優勢的。這款新能源車的優勢其亮頌實不是特別的突出，核豎鍵或心三電系統會依靠**商，在購買之前一定要想清楚。個人認為不值得入手。
吉利有新能源汽車嗎
7樓：太平洋汽車網
吉利的新能源車型有：帝豪gse、帝豪新能源、星月新能源、嶽斌和殲碧新能源、博瑞格新能源、佳吉新能源。
一、帝豪gse:
帝豪gse是一款緊湊型純電動suv。在售車型分為2019款和2018款，售價從萬到萬不等。
帝豪gse車型長寬高分別為4440mm、1833mm、1560mm，軸距為2700mm。
根據電池能量密度的不同，汽車續航里程有三種選擇：353km、400km、450km。
帝豪gse最大輸出功率120kw，最喚舉大扭矩250n/m，最高車速140km/h，百公里加速時間秒。
二。星月新能源改和：
悅在售的只有2019款，2019年5月上市，符合國六排放標準，採用油電混動模式。
2019款星越混動版採用前驅模式，售價在萬萬之間。
2019款星越混動版的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm，軸距為2700mm。
2019款星越混動版搭載版本發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
工信部公佈的版本發動機最大輸出功率130kw，最大扭矩255n/m，最高時速200km/h，百公里綜合油耗。
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吉利有沒有新能源汽車
8樓：太平洋汽車網
吉利旗下的新能源車型有：帝豪gse、帝豪新能源、星越新能源、繽越新能源、博瑞ge新能源、嘉際新能源。其中suv車型有：帝豪gse、星越新能源，下面一起來看一下。
一、帝豪gse：帝豪gse是一款緊湊型純電動suv，在售的車型分為2019款和2018款，售價在萬到萬之間。
帝豪gse在售車型的長、寬、高分別為4440mm、1833mm、1560mm，軸距為2700mm。
按照電池能量密度的不同，汽車續航里程有三個選擇：353公里、400公里和450公里。
帝豪gse的最大輸出功率為120千瓦，最大扭矩為250牛/公尺，最高車速為140千公尺/小時，百公里加速時間為秒。
二、星越新能源：星越在售喊孫的車型只有2019款，在2019年5月上市，符合國六排放標準，採用油電混合動力模式。
2019款星越混動版採用前置前驅的驅動模式，售價在萬到萬之間。
2019款星越混動版的長、寬、高分別為4605mm、1878mm、1643mm，軸距為2700mm。
2019款星越混動版搭載版本發動機，匹配7檔雙離合變速箱。
版本發動機的最大輸出功率為130千瓦，最大扭矩為255牛團吵/公尺，最高車速為200千公尺鄭或鏈/小時，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
百萬購車補貼。
吉利汽車有新能源汽車嗎
9樓：太平洋汽車網
吉利的新能源車型有：帝豪gse、帝豪改和新能源、星月新能源、嶽斌新能源、博瑞ge新能源、嘉際新能源。
一、帝豪gse:
帝豪gse是一款緊湊型純電動suv。在售車型分為2019款和2018款，**從和殲碧萬到萬不等。
帝豪gse車型的長寬高分別為4440公釐、1833公釐和1560公釐，軸距為2700公釐。
根據電池能量密度的不同，汽車續航里程有三種選擇：353公里、400公里和450公里。
帝豪gse最大輸出功率120kw，最大扭矩250n/m，最高車速140km/h，百公里加速時間秒。
二。星月新能源：
嶽在售車型只有2019款，2019年5月上市，符合國六排放標準，採用油電混動模式。
2019款星越混動版採用前置驅動模式，價喚舉格在萬之間。
2019款星越混動版的長寬高分別為4605公釐、1878公釐和1643公釐，軸距為2700公釐。
2019款星越混動版搭載版本發動機，匹配7速雙離合變速箱。
工業和資訊化部公佈的版本發動機最大輸出功率130kw，最大扭矩255n/m，最高時速200km/h，百公里綜合油耗。
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吉利能撐起新能源領域的野心嗎？你怎麼看？
10樓：稚初
在越來越猛的新能源汽車浪潮中，希望通過全面的攻擊儘快佔據一席之地。劇由吉利汽車、吉利控股集團(包括員工及投資平臺和使用者權益平臺)共同投資。其中吉利汽車擁有51%，吉利控股集團擁有49%。
吉利控股集團董事長李書福將擔任極樂會長、吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁安聰明任極致ceo。
包括sea的廣闊結構，生產、管理、銷售、sea結構的第一輛純電車型kallar kzero也是極氪品牌旗下的第一輛車型，將在上海車展上開始預售，第四季度開始送貨。計劃每年至少向市場推出一款新產品。另外，在未來，將充分利用吉利控股集團最近建設的「技術生態系統」，垂直整合產業鏈。
其中，在三電系統領域，將利用way和電動汽車技術公司的三電系統技術。
對極人的計劃就已經開始了，但那時條件還不成熟。直到正式公佈純電動汽車型體系結構sea寬頻為止，才能向市場提供「現貨」產品，這時候才推出極小的品牌。根據安聰明的說法，產品團中極地的車型都出生在sea體系結構中，為產品提供了強有力的背書。
在客戶端，劇將會成為與客戶融合的「使用者型企業」。在資本端，他認為現在的企業不是為資本市場單純融資，而是隨著產業邊界的擴張，傳統汽車產業轉變為技術公司，改變價值評估體系，與資本市場產生了更強的關聯性。
新能源品牌也將擁有唯一的名字，在銷售網路中，吉利新能源品牌將建設新的渠道。吉利新能源品牌獨立，在很多傳統汽車公司的運營方式中，新能源事業是獨立運營的。北汽、新能源、廣汽、新能源、奇瑞、新能源、長安、新能源等公司近年來相繼脫離了傳統燃油車業務。
最終，新能源銷售模式、銷售話術都與傳統燃油車不同，獨立運營可以擺脫傳統造車帶來的思維慣性，通過新的專案團隊、產業鏈整合，實現新能源汽車事業的快速發展。特斯拉正式宣佈推出3萬7千美元的model3基本型，一石激起千層浪。面對特斯拉model3的攻擊，首腦表示不害怕。
ge11是吉利新能源巡展品牌推出的第一款全球戰略車型，完全有實力的特斯拉model3，新車將於今年第二季度上市，預計補貼後將達到20萬件。
11樓：乙個吡喃環
我覺得可以，吉利汽車改革變動的很多，我覺得它很有潛力成為新能源領域的大佬，期待它能有更好的表現。
12樓：墨說古今
吉利並不能撐起新能源領域的野心，現在很多品牌新能源汽車都發展的很好，吉利算不上首選，所以，撐不起來。
13樓：自由無束的風
不注重電池技術研發，新能源並不是手機拼裝，換個造型就行了。
新能源技術專業最好的學校有哪些，新能源專業什麼學校好？
新能源汽車行業異軍突起,成為資本追逐的熱點。據不完全計，2017年全國各汽車集團或新晉勢力宣佈投資建設新能源汽車整車專案70餘個，計劃投資總金額達到4500餘億元，規劃產能更是達到了驚人的1100餘萬輛 新能源汽車勢頭強勁，2018年繼續保持高速增長，同比 62 2019年1 2月，產銷比上年同期分...
新能源專業什麼學校好，新能源技術專業最好的學校有哪些？
四川萬通汽車學院 新能源在許多汽修學校都有這個專業，你首先要學會選擇汽修學校，可以看學校的裝置，瞭解學校的師資力量，還有學校的整體環境是不是你喜歡的 不知道你是哪個地區的呢？我弟弟在湖南通航航空技工學校學的新能源，現在已經畢業在廣汽上班了。我記得讀三年好像只交了一年學費，後面兩年還有錢拿。個人覺得這...
新能源汽車技術的前景如何，學新能源汽車技術就業前景怎樣？
新能源專業 前景向好 大有可為 選擇新能源專業，將來就業前景好 工資高 這是新開的專業，相較於傳統專業目前國內開設的院校少，將來畢業競爭壓力小，好就業。之所以要新開設這樣的專業，就是國家急需這方面的人才 選擇新能源，是為了祖國的水更清，天更藍。那麼什麼是新能源 新能源又叫非常規能源，是指傳統能源之外...