1樓：阿相愛娛樂
因為**的寶馬5系無論是在效能方面還是在內飾方面都要比二手的7繫好很多，其實寶馬5系跟寶馬7系。
的差別並不是很大，不過我個人覺得有這麼多的預算倒不如購買寶馬5系的新車，因為**車型給你的舒適度和駕駛度是不一樣的，所以我個人認為買寶馬5系這款車更為划算，為什麼這麼說主要有兩個方面。<>
一、買二手車風險高。
雖然寶馬7系在二手市場要賣四明祥五十萬，但其價效比不高，再加上二手市場的汽車水比較深，橡鉛所以很難保證你買到一款有瑕疵，有事故的二手車，所如果有這個預算買一款讓自己放心的**車型是非常划算的。因為新車你買不到事故車。
你也買不到瑕疵車，在二手車市場購買寶馬7系這樣的高階車型，就說明這款車的車主不滿意才賣掉這款車的，所以說為了保險起見還是去購買**的寶馬5系比較好。
二、寶馬5系與7系差距不大。
寶馬5系這款汽車梁槐好作為國內豪華品牌系列，雖然價效比不高，但是寶馬汽車。
所擁有的知名度是非常高的，寶馬5系這款車無論是在顏值上還是在操控上，以及在動力上都不比寶馬7系差，而我最看重的就是寶馬汽車的操控效能，因為寶馬汽車的底盤調效非常好，所以給人駕駛的側傾度非常低，以至於行車過彎的時候給人的舒適度還是非常好的。而寶馬5系這款車的空間跟寶馬七系這款車的空間差距不大，後排空間就算做三個微胖的成年人也不會感到擁擠。
三、總結。總的來說有50萬這個預算買**的寶馬5系汽車更為划算，因為二手車市場的水很深，很難保證你買到事故車，所以為了保險起見我建議你還是購買**的車型。
2樓：大超說教育
我覺得買寶馬5系新車比較划算，因為寶馬5系也很優秀，保值率也很高。
3樓：韓諾諾
我認為應該選擇寶馬5系，因為**和7系二手差不多，但畢竟是新車。
4樓：夾竹桃
我認為應該選擇二手的7系，因為二手車更便宜，價效比肯定比新車強。
50萬預算是買寶馬5系新車還是7系二手車比較划算？
5樓：小未來
我個人覺得50萬的預算應該購買寶馬5系新車比較划算。因為購買寶馬5系新車在進行行駛的過程中不容易發生質量問題。
有很多人在進行購買汽車的過程中，比較注重汽車所擁有的保值率。因為在購買保值率比較高的汽檔卜車之後，通常可以在進行售賣汽車的過程中獲得比較高的收益。<>
應該選擇購買寶馬5系新車。
首先用50萬的預算進行購買汽車，相對來說可以進行選擇的範圍是比較大的。然而在寶馬5系新車和7系二手車之間作出選擇，我個人覺得選擇寶馬5系新車是一種正確的決定。因為選擇購買寶馬5系的新車，在進行駕駛的過程中一般不會發生質量問螞顫題。
所以說購買寶馬5系是比較划算的，而且也能夠擁有一種非常舒適的駕車體驗感。<>
二手車的質量無法得到保證。
其次就是50萬的預算選擇去購買一臺寶馬7系。
二手車，雖然會讓人覺得擁有一種悶蠢敗比較划算的感覺。但是在進行行駛的過程中，會經常出現不同程度的質量問題。從而在這種情況下所產生的費用就會特別的不划算，而而且也會讓司機在駕駛寶馬7系二手車的過程中，產生一種特別不滿意的感覺。
儘量選擇購買新車。
最後我個人覺得每個人的用車需求是不一樣的。所以每個人在進行購買汽車的過程中都會擁有屬於自己的需求。因此無論是二手車還是新車在市面上都會擁有比較不錯的銷量。
然而我個人覺得選擇購買新車才是正確的決定，因為大部分二手車都會存在一定的質量問題。而且在進行駕駛的過程中也無法擁有質量的保障。所以多花一些錢購買新車才能夠真正滿足自己的用車需求。
6樓：山西巨集盛星辰
寶改鉛馬5系特別的划算，這款現在核扮好在生活中受到了很多人的歡迎，也受到缺物了很多人的喜歡，**不會超過55萬排量可以選擇鐵油耗量，不會超過。屬於首次一體汽車。
7樓：韓諾諾
我認為肯定買新車划算，因為二手車故障率非常高，會經常出故障。
8樓：曉丹學姐
我覺得可以購買枝薯寶馬5系，這是由於寶馬坦返5系的價效比比較高，讓搭飢而且寶馬5系的外**起來比較大氣，比較有科技感。
最熱門的二手車！寶馬5繫到底怎麼選？
9樓：易車
<>寶馬。在2022年銷量最好的車，就是g底盤的寶馬5系。
那本期咱們就來聊聊它的二手車到底怎麼選？
g38的5系，也是第七代寶馬5系。18年到現在，也有5個年頭了！所以它的二手車選擇面非常的廣，從20多萬到40多萬都有。
這裡有個重點要說一下，國產的540只在18款和19款出現過，它的指導價也高達60多萬，那臺車可以單獨的出一期節目，後續會單獨講。那麼本期**，咱們重點來聊的5系
18款~20款，是它的前期款，分別有的525li、528li和530li。
(525li)
(530li)
(528li)
528li只在18款出現了一年，隨即便停產了，只剩下525li和530li。並且在後期一直沒有再出現，所以市場上真正流通的也只有525li和530li。
前期款5系二手車**差不多在27萬~37萬之間。
21款之後，也是5系的後期款，主要變化，大燈改成了雙l造型，俗稱勺子大燈。
後期款的5繫到現在也才滿2年的時間，屬於正保值的階段，所以**基本都在萬起跳了。悉陪圓。
那525和530到底應該怎麼選？
總結一句話，如果你只想要乙個寶馬標，那就選525，如果想體驗寶馬的快樂，那肯定上530。
525是180匹馬力，530是252匹馬力，差了40%的動力，感受完全不在乙個層次。並且新車525的銷量很低，二手市場上的車源也很少。
5系多達10多個配置，真正走量的也只有530的領先和尊享。也間接的說明，這兩個配置是價效比最高的。
（領先型）
(尊享型)
並且像座椅加熱、分段式天窗、方向盤換擋撥片，公升級的音響品牌和數量，這些都是比較實用的配置。
新車**貴幾萬，但是你後期拿幾萬可裝不回來這些配置，並且二手市場的530與525差價很低，所以530更具價效比。
總結，無論是前期款還是後期款，在選購二手5系的時候，首選肯定是530那在買車的時候，就不用為車源發愁，這在買二手車的時候，是乙個非常重要的指標。
5系從18款之後，就換裝了新的發動機，從原來的n20換成了b48，很多人都說這款亂好發動機的不如之前，那麼它有那麼差嘛？
這代5系又有哪些通病？必要的花費都有哪些？咱們下期接著聊！
為何寶馬**5系**堅挺，**7系優惠很大？
10樓：杜春柏
新5系最直接的競爭對手是e級。a6l的品牌力因為奧迪自身的降價政策而下降，所以a6l對5系的影響沒那麼大，e級的**也很強勢，但是e級的口碑、品質、做工都因為北京賓士的一系列操作帶來了很多負面影響。
11樓：家博寶貝啊
因為**7系是進口車輛，主要競爭對手是a8，因為其他車輛不論是品牌力，質量，口碑，舒適性都是比較高的，如果優惠力度不大，是沒有市場的。
12樓：阿樂秋季雨
最近這款7系車的優惠力度真的是非常的大，如果是剛需的話，我建議你們去買這款寶馬車，還是價效比非常高的。
為什麼寶馬**5系**堅挺，**7系優惠很大？
13樓：清雅又明澈的菠蘿蜜
這幾年寶馬與賓士對比，品牌顯著處在劣勢期，因此平級其他車系，寶馬顯著要比賓士的優惠力度更高。這也沒辦法，銷售量要控住，最簡單的方法是在優惠上下功夫。你看看這些二線豪華品牌像volvo、凱迪拉克汽車，幾乎是依靠優惠好好活著。
因此優惠自身不丟人，顧客們讚不絕口。照這種發展趨勢下來，哪一天我也可以冊滑基搞一輛寶馬開開了，想著還有點小興奮！
寶馬5系價錢並沒挺立多長時間，在賣車的淡旺季六七月份，新寶馬5系的低配版525li早已優惠了6萬元左右。您所指出的挺立有可能是相比於volvo、凱迪拉克汽車等二線豪華車品牌來講的吧，這種二線品牌受限於品牌的認同度，迫不得已根據大幅度減價來提公升銷量。相相對而言，c級車內價錢最挺拔的或是賓士e級。
寶馬7系優惠力度的確較大，可是7系的價州謹格高啊，740li優惠個十幾萬感覺挺多的，不過和它百萬的車價一除實際上優惠力度也並沒多少。自然那乙個m760降價幅度的確非常大，從260多萬元降至了200萬，這也是寶馬對自已固執己見產生的不良後果，終究，d級車的榜樣是賓士s，不容易有幾個買寶馬那極其精緻的帳。
如今基本上所有的車都是在減價，但相相對而言bba較為挺立，bba裡相對來說賓士較為挺立，這些都是由品牌影響力確定的，哪位榜樣誰當然價錢挺立，儘管挺立，但買者或是愛不釋手，這就是品牌的能量。那便是7系早已發售了2年多，早已經過了銷售市場的磨練，不管是從本身的銷售量、價錢、或是與敵人的市場競爭中，得到了銷售市場的意見反饋，而且在銷售過程中自身的定價模式都是遵照了一定的標準，那便是連顧客都熟識的「八折馬、七折豹」的定價模式。那樣該款5系應當都是相同的營銷策略，比如16年舊款重做，要在原來前提下的小改善，因此壓根沒有改變之前的營銷策略，大部分也保持了綜合性優惠20個點的水準。
那樣上年6月份發售情況下，因為是全新公升級換代，所以他在售價市場銷售，一些地區乃至必須改裝裝飾設計，經過了大半年多的是測試市場銷售後，早已把喜愛搶鮮的購買者的袋子掏的差不多的情況下，他已經開始在悄悄的降讓納價了，如今慢慢擁有幾個點的優惠，堅信2年上下他還會繼續優惠到15個點之上。由於這就是他本來制訂的價錢道德底線，自身本來就可以進行的價錢範疇罷了，因此提議不著急買的顧客再耐心等待一段時間。
14樓：數位技術小輝
因為寶馬**5系價效比很高，駕駛體驗非常好，而**7系**太貴了，所以會這樣。
15樓：htf的生活
寶馬7系的優惠是特別大的，因為寶馬出了很多新的車子，所以前面出的一些車子就會降價。
16樓：韓諾諾
我覺得是應用為五系是基礎，所以不能降價，而**可以適當調價來搶市場。
二手寶馬5系中最不推薦大家購買的一款！
17樓：汽車之家
今天我們去鄭州買一臺2016年的 寶馬525li豪華。
說到2016年寶馬525li，你可能會想到2014款跟2017款。2017款作為一箇中期改款的車型，外觀幾乎沒有做出改變，主要是一些配置上的改變。同是2016年的這兩款車，**足足差了，來看下這兩款車到底差在了**。
看出來這臺車是那一款了嗎？
沒錯最明顯的地方就是那個液晶的儀表盤，這是乙個2017款豪華的標誌，如果還是無法確定那就再來一張**。
2017款的寶馬525li 豪華標配了哈曼卡頓的音響，這套音響2014款的也可以選裝，官方的選裝包9800元。包括前邊說的全液晶儀表盤也是可以選裝的，**自然也是要過萬了。
再要找區別的話就是2017款全系標配了電尾門。
多花可以擁有這些配置，你覺得值嗎？
這次我們買到的這臺是2016年2017款的寶馬525li豪華設計套，當年落地價50w左右（**落地43w），現在二手車市場的收購**，市場零售**正常車況公里數）。最終，我們是以乙個天價拿下了這臺2017款的寶馬525li豪華，車子還不錯，全車三處噴漆，實表4萬公里。一般來說，寶馬5系整體的公里數普遍都偏大，年均都達到了2-3萬公里。
提到寶馬5系自然也會想到跟它對標的車型：賓士e級跟奧迪a6。寶馬5系的設計在這三款車裡面算是最運動最時尚的一款，再配上它的後驅跟採埃孚的8at，確實是很多年輕人不錯的選擇。
寶馬525li是一款非常不錯的車，也是我非常喜歡的車型之一，保值率也是非常高。這次我們自己也買了一臺，但是，這款車並不推薦大家購買！！！
30w左右可以買到2018款的奧迪a款改款後的賓士e級，而寶馬5系你只能買到老款，價效比確實不高。所以這款車並不推薦大家購買。
今天的車我們就聊到這，下期見~
50萬左右，買什麼車好，預算50萬左右買什麼車好？
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首保 10000公里或12個月 二保 20000公里或24個月 保養間隔 10000公里或12個月 寶馬的整車保修期為3年不限公里數 包含新車時選裝或加裝原廠零部件 車漆同樣享有3年不限公里數的保修，車身的防腐蝕週期為12年不限公里數 人為因素導致損壞的廠家不保 寶馬保養週期首保10000公里 12...
寶馬5系5萬公里保養1萬要清洗噴油嘴和節氣門積
其實做一次油路和氣路清洗保養也好的,起碼加速方面會爽一些.現在不清楚你的車具體是什麼型號 但是看到4s的 就好象要鐋人一般.其實現在很多大型汽車修理廠都可以做這樣的保養,而且有部分修理廠做得並不比4s差,而且有部分修理廠的師傅功夫還要比4s要到位 一般來說 清洗噴油嘴 50 個 清洗節氣門 200 ...