1樓：在希臘神廟慢跑的諸葛亮
汽油加48v輕混系統是一種能效更高的混合動力系統，48v系統是指電壓為48伏，以能量小於1度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池，用bsg電機替代傳統的啟動電機和發電機，能在必要時提供輔助動力的輕混系統。
油電混合簡單來說就是給車輛增加了一臺驅動電機，這套電機可以在起步或者低速行駛的時候獨立驅動車輛，高速或者急加速的時候也能和發動機同時執行讓車輛的動力表現更加出色，所以油電混合車型的動力平順性更強，同時燃油經濟性也遠優於48v輕混車或者純油車。
油電混合汽車什麼時候用油什麼時間用電
2樓：匿名使用者
長途用油，短途用電。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好，混混動力汽車有好多種模式的，起動怠速時用油即發動機運轉⺁，當跑到高速時油電一起工作，速度更快，當車輛放置3個月，要進行自充電，用油著到自行熄火，電池充滿電了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
豐田雷凌雙擎油電混合的汽車，是什麼時候用電，什麼時候又是用油呢？
4樓：龍三遊戲
啟動的時候用油，之後行駛中轉用電。
電混合汽車的動力系統，主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成，而油電混合汽車的工作原理則是：
當車輛在行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統則不需要工作，而當電池電量低於60%時，輔助動力系統起動，當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量；
當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，則需給蓄電池組進行充電，由於蓄電池組的存在，使發動機工作在乙個相對穩定的工況，使其排放得到改善。
5樓：一顆白樺樹
在啟動時用油，等車熱了以後 ，有電的情況下，自動轉變為電。
混合動力汽車有好多種模式的，起動怠速時用油即發動機運轉⺁，當跑到高速時油電一起工作，速度更快，當車輛放置3個月，要進行自充電，用油著到自行熄火，電池充滿電了。
世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的乙個重點，並已經開始商業化。
混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來還能使用氫燃料電池。
6樓：網友
廣汽豐田雷凌油電混合汽車是去年剛剛上市的 他在啟動時用油 等車熱了以後 有電的情況下 自動轉變為電。
7樓：網友
如果電量高，可以市區用電動，這樣省油，路況不好用混動，跑高速用油就可以。
8樓：綠意映然
當然啟動的時候了，油電配合著用。
9樓：北京萬通汽車學校
混合動力汽車，亦稱複合動力汽車（英文為hybrid power automobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機 組，當前複合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
新能源車和油車如何選擇？
10樓：別墨跡
新能源車如果要經常上高速，那消耗就很大，一般家庭是承擔不起的。說好聽點，一般是適合家用短跑，因為老頭樂是定位服務於中老年人的，所以有些資本市場就想引領一下潮流，搞個新能源車定位服務於青壯年一代。但還是要承擔，普通家庭如果要經常跑高速，還是需要燃油車。
就拿200公里的高速來算，燃油車一般在15-24個油左右，費用在150塊左右。而新能源車呢，能堅持跑200公里這對電池要求就相當高了，所以也貴，跑完之後還得換個電池，這種大電池換完也比較麻煩的。
11樓：迷途羔羊
對於車輛的選擇來看，還是根據個人的使用環境和場景來進行，就拿新能源汽車而言，要是滿足充電條件，有固定停車位等條件，還是推薦選擇新能源汽車的，新能源汽車在車輛的用車成本上面要低於燃油車，就拿新能源汽車的純電動汽車而言，目前純電動汽車的續航在400到500km的居多，而按照城市用車加短途出行，這樣的續航是完全能夠滿足外出的需求，加上現在充電樁不斷的完善，對於使用新能源電動汽車而言也是帶來最大的方便。
其次在用車成本上面，純電動汽車可以說不需要進行油液的更換，只要定期的檢查車輛的三電就好了，從這個方面來看，新能源汽車節約的費用比燃油車多得多。
但對於充電樁條件不成熟，沒有固定車位等，那麼在車輛的選擇上面還是建議燃油車，畢竟燃油車的優勢加油方便，車輛的技術成熟，相對於新能源汽車在使用上面會更加的省心，但用車成本等要高於新能源汽車。
總結：如果只能夠選擇一輛車，根據個人的用車場景和用車成本等方面去進行考慮的情況下面，在車輛的選擇上面還是以新能源汽車為主，畢竟新能源汽車作為汽車發展的乙個趨勢，其自身佔據的優勢也是燃油車沒有辦法比的。
12樓：實用文章分享
如果用車需求更多限於城市通勤代步的話，那麼新能源汽車可以很好地滿足題主的用車需求。同時如果題主有條件自建私人充電樁的話，那麼新能源汽車就更加合適了。就目前新能源汽車的續航里程來說，還沒辦法很好地滿足跨城市跨地區的出行需求。
而且在全國大部分地區，充電樁建設還不是很完善，而且充電樁的質量也是參差不齊的，因此新能源汽車的適用性和便利性肯定是不如燃油車。如果題主有跨城市跨地區的出行代步需求，同時身處在充電基礎設施還不是很完善的非一二線城市，那麼選擇燃油車還是比較合適的。
另外，如果題主生活在一線大城市，比如說北京、上海以及深圳等地，那麼新能源汽車是很值得考慮的。因為在北京、上海以及深圳等地，想要獲得燃油車的牌照可不是一件簡單的事情。新能源汽車則是有政策支援，所以在這些一線大城市獲得新能源汽車的牌照要容易得多。
同時新能源汽車不但獲取牌照指標更加容易，而且還可以享受不限行不限號，免除購置稅等福利待遇。所以說，在這些一線大城市購買新能源汽車是乙個相當不錯的選擇。
綜上所述，我建議題主在選擇燃油車和新能源汽車之前，充分考慮一下自己的用車需求，以及所處地區的政策。如果只是城市代步，或者是生活在北京、上海以及深圳等一線大城市，那麼完全可以考慮新能源汽車。
13樓：枚樂悅
一、新能源指標。因為大城市有買車需求的人總是越來越多。因為找不到更新的搖號中籤率資料，所以以今年2月份的資料作為參考。
而最可怕的是，深圳的拍牌**從2月到7月不到半年時間裡，**已經漲了兩萬。因為供需的不平衡，所以車牌只會越來越難搖，以及越來越貴。
二、用車成本低。以北汽ev200為例，電池容量是，也就是度電，充滿電的費用還不到30塊，卻可以行駛200km，平均每公里成本只要元。同級別汽油車就算是理想狀態的使用成本都要比這個數字高几倍。
隨著新能源技術的不斷發展和**的扶持，一些傳統汽車企業也將眼光投向了新能源汽車製造之中，新能源汽車產品出現井噴之勢。
新能源汽車能否取代傳統汽車？
答案是肯定的，新能源汽車取代傳統汽車只是時間問題。從汽車的發展歷史中我們就不難看出，隨著排放標準的不斷提高，大排量自然吸氣發動機逐漸被小排量渦輪增壓發動機所取代，新能源取代傳統動力也只是時間問題。隨著這時間的發展，技術的不斷完善，解決了續航和充電的問題，汽車行業終究會迎來來電動汽車時代。
14樓：為你執著
在新能源汽車和油車的選擇之間，我是會選擇新能源汽車，主要有三個方面的原因。
第乙個方面：新能源汽車不限行不限號，尤其是生活在限行和限號的城市裡面來說，新能源汽車相對於油車來說就具備優勢了，通行上面不需要擔心。
第二個方面：新能源汽車在用車成本上面要低於油車，就拿保養成本為例，新能源汽車在保養上面只需要對於三電進行對應的檢查即可，而油車則不同，油車需要更換發動機等動力總成的油液，按照發動機使用4公升油液，機油用到半合成機油，加上工時費等，單次的保養費用需要400到500元左右，而新能源汽車的三電檢查費用只需要一到兩百左右，同樣一年兩萬公里，新能源汽車只需要進行兩次保養即可，而油車則需要四次，從這個保養的成本上面去分析，新能源汽車的成本低與油車，這對於後期用車可以節省不少的錢。
第三個方面：使用成本低，百公里成本在十塊錢左右，比起燃油車要節省很多用車成本。
汽油+48v輕混什麼時候用油什麼時候用的是輕混
15樓：一蓮愛教育
汽油加48v輕混系統是一種能效更高的混合動力系統，48v系統是指電壓為48伏，以能量小於1度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池，用bsg電機替代傳統的啟動電機和發電機，能在必要時提供輔助動力的輕混系統。
油電混合簡單來說就是給車輛增加了一臺驅動擾悉悄電機，這套電機可以在起步或者低速行駛的時候獨立驅動車輛，緩渣高速或者急加速的時候也能和發動機同時執行讓車輛的動力表現更加出色，所以油電混合車型的動力平順性更強，同時燃油經濟性也遠優於48v輕陸世混車或者純油車。
48v輕混系統的電池壽命一般能超過5年：
48v輕混系統的電池是使用48v蓄電池的，因此在成本及技術上都要比12v的要高上不少、48v輕混系統主要由電機，蓄電池，電壓轉換器所組成。48v系統的蓄電池目前主要使用鋰離子電池，這種鋰電池對比起一般的鉛電池，容量更大充電更快。
48v部分擁有自己獨立的電池（目前主流均採用鋰電池）、發電機，並通過乙個叫dc/dc轉換器的部件與12v部分相連線，兩部分可共享來自48v發電機的電能。
48v相對於12v，優勢除了更大的電壓能實現更多功能之外，高壓系統還因電流更小而擁有更低的能量損耗。成本僅是高壓混動系統（一般指中強混）的1/3，能夠利用電氣化降低排放，卻能達到其2/3的節能效果，使整車燃油經濟性提高10％～18％。
16樓：網友
輕混主要的介入階段是車輛起步，同時在啟停工作時充當了巨型充電寶的作用，讓啟停工作時間更持久。輕混是配合汽油機工作的，而汽油機只要啟動後就是保持工作狀態的，所以輕混車工作時悉磨明其遊陸實是：純油、油+電兩種睜告狀態，不管哪種狀態，汽油機都是出於工作狀態，只是輕混的介入節省了汽油的消耗，達到了節能減排的目的。
什麼車用汽油，什麼車用柴油？
17樓：網友
通常情況下，貨車，客車用柴油（現在也有轎車，suv用柴油），其他用汽油。
18樓：邱素琴盍婉
比如公交車就是用柴油，比較有勁；小車就用汽油；越野車也是用柴油；電動車不用油呀，用電就行了呀！
19樓：粘潔茹凰
既是電動~何需柴油~大型客車~貨車~拖車都是要大馬力扭力的支援都是要用柴油的~大型輪船也是~轎車~跑車~都是用汽油的~夠是高轉速發動機，都是追求高功率而不是高扭力所以用汽油引擎。
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