1樓：陽光
這個得根據柴油車的使用量，輪船，非移動機械，發電廠的使用情況來說，
車用尿素的濃度是多少？
2樓：抄白楣
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。
重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的scr系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產品。
scr是我國減排的最優選擇。目前國內現行的柴油國標gb19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ecr-doc技術要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。scr則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術基礎。
由於採用scr技術的國四發動機燃油經濟性比egr技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術公升級連續性上具有優勢、scr催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險，因此scr技術是最適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。
車用尿素是濃度為且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素專用原料和超純水，其關鍵點在於原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高於一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。
**於百科。
3樓：微言悚聽
車用尿素濃度為作為還原劑。
發動機排氣處理液（車用尿素）的濃度是 的尿素水溶液。選用濃度為的尿素水溶液，是根據尿素水溶液的物理特性決定的，這個濃度的尿素水溶液的冰點最低。
4樓：黑虎私人工作室
國六柴油車對車尿素有什麼要求？
1、必須符合國標。國六車型使用的尿素溶液一定要符合gb295182013的產品標準；
2、車用尿素溶液濃度為。如果使用了超過該濃度標準的尿素，那麼車輛的尿素系統很容易出現堵塞，若低於則無法有效降低排氣中氮氧化物的生成；
3、尿素溶劑必須為超純水。所謂的超純水指的是水內無任何的雜質或者礦物質，比較常見的純水是蒸餾水。被稱為「車用尿素國家標準」的gb 29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(aus32)》由國家質檢總局和國標委於2013年5月7日釋出，2013年7月1日實施！
尿素水溶液(aus32)是指工業上生產的只含有痕量（極少量）縮二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物質(如抗結塊劑)，不含硫和硫化物、氯化物、硝酸鹽和其他化合物。
符合本標準的aus32的加註幫浦和容器上應具有下列標識：aus32 gb 29518。據悉，之前部分城市為(或提前)實施重型柴油汽車國ⅳ標準，出臺了有關車用尿素的不同版本的地方標準，如北京、上海等地；2013年4月中國汽車工程學會也曾釋出過由該會組織編制的《車用尿素溶液技術規範》。
如今國標版gb 29518-2013釋出實施，將成為國內統一的標準。
5樓：任意m工作室
標準的車用尿素溶液是由濃度為的尿素與超純水作為溶劑組成的氮氧化物還原劑，如果車用尿素溶液過高或者過低都會影響到尿素對汽車尾氣的還原效果。
6樓：天上在不在人間
車用尿素溶液是透明、清澈的液體，濃度在之間，用於還原氮氧化合物。
7樓：翼飛
車用尿素的濃度為。車用尿素的原料是車用尿素專用原料和超純水。
8樓：手可摘鑫玥
車用尿素溶液濃度為。如果使用了超過該濃度標準的尿素，那麼車輛的尿素系統很容易出現堵塞，若低於則無法有效降低排氣中氮氧化物的生成。
9樓：謝先生
大概是3%到5%可以根據車量不同進行選擇。
10樓：帳號已登出
車用尿素的濃度是，也不知道準不準確，反正寫的是這麼多。
11樓：生活bai事通
車用尿素密度檢測儀是檢測車用尿素液的儀器，檢測指標是車用尿素溶液的密度。車用尿素是一種密度會因溫度改變而產生較大變化的溶液，故要檢測車用尿素密度測定需要在恆溫的條件下進行。車用尿素溶液密度儀按照國標設計，可恆溫20度進行測試，適用於需要恆溫。
12樓：暢遊在知識的海洋
成分為的高純尿素和的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味 但不要買到小作坊的尿素。
13樓：跳跳熊出沒
有 車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為adblue，北美稱為def(diesel exhaust fluid，即柴油機尾氣處理液)，需要注意的是：國外有adblue和def認證的尿素生產，國際標準嚴格，而國內能通過adblue和def認證的很少，簡單地說生產有adblue的商標質量才更。
14樓：匿名使用者
活動空間就是身體自身，空氣混濁燥熱難耐，體疲神困，10多個小時的堅持，腿痠腿腫腿木。
15樓：文人
車用尿素濃度高了好嗎，濃度太高是不好的，車用尿素濃度太高會關係車輛的尾氣排放，這樣子是不好的。
16樓：潮晨晨
車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在之間，用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由高純尿素和的去離子水組成。供參考。
17樓：秋海棠
車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，車用脫硝劑，而叫的最普遍的就是車用尿素。..車用尿素的。
百公里消耗多少汽車尿素
18樓：生活達人木木
裝有scr的國ⅳ排放新柴油車，談空每使用100公升柴油，需要消耗4至6公升左右的柴油車尾氣處理液。但使用國ⅳ柴油發動機可減少5%至7%的油耗。
粗略估算，以平均節油6%進行測算，如果一輛車每百公里燃油35公升左右，使用柴油車尾氣處理液公升（摺合元），節省燃油公升（摺合元），每百公里除去使用尾氣處理液成本可節約元人民幣。節油成本大於消費柴油車尾氣處理液的成本，是件既環保節能又替車主省錢的好事。
車用尿素作用：
車要加尿素是針對柴油發動機的車，因為柴油發動機會排出有害氣體氮氧化合物。
造成環境汙染，人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害，為降低這種危害，所以使用柴油發機的車就要加尿素，加尿素有乙個催螞侍知化的功能，遇到氮氧化合物就會產生化學反應。
把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。
合格的尿悶消素溶液為nox以的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液。
通過與nox產品選擇性催化還原反應。
將其轉化成氮氣、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用於所有歐iv、歐v排放的柴油發動機scr系統。
19樓：百里清竹藺癸
大客氣消耗的大概是1到公升，安裝極道歐四動力應孫纖急系統能彎大節約98%的尿素，不用埋凱豎改動原車線路，不影響審車。
20樓：縱學岺貳倩
按照柴油的消耗量，一般是100公升柴油消耗6-9公升尿素，看你的柴油質量。
21樓：網友
樓主，尿素是在相應的工況下噴入廢氣中，與廢氣發生告前反應，信友芹降低廢氣中的氮氧化物（nox），以期滿足更加嚴格的排放要求。所以用尿滑畢素的好。
車用尿素國家標準濃度是多少？
22樓：福州萬通汽車學校
現在的國六柴油車都配備了尿素噴射系統，尿素系統能有效淨化柴油車尾氣中的有害物質。那麼國六柴油車對車用尿素有什麼要求？其實只要符合gb295182013的產品標準、濃度為尿素溶劑必須為超純水這三個條件的尿素都能滿足國六柴油車的使用。
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