1樓：網友
1.沒有加入潤滑油。
2.一次性扒胎太多，要一點點的慢慢扒出來。
扒胎機使用：
1、輪胎機電源必須處於正常狀態，非工作狀態下電源處於關閉位置。內機氣壓處於正常壓力，非工作狀態下不連線風管。
2、更換輪胎之前檢查輪胎框有沒有變形，氣嘴有沒有漏氣和裂紋。
3、擰開氣嘴把輪滾山胎氣壓放掉，把輪胎置於壓縮臂中間，操作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。
4、操作各開關反輪胎拆下。
5、新段渣輪胎裝上時輪胎標緻向上，操作各開關裝上輪胎。
6、裝配完之後各開關置於關閉位大燃中置。
2樓：匿名使用者
用力不均勻，拔胎用的是巧勁。我們這的拔胎機從來沒用過，說實話那玩意還沒我手工拔的快，又不會扒壞輪胎。
3樓：匿名使用者
慢慢學吧，你們差的鋒旁遠呢，銀帶橡315/35/20r你們扒過嗎行擾？技術問題，慢慢掌握，扒的多了自己就知道了，說不清楚的。
4樓：當代教育科技知識庫
電動車的真空胎。
沒氣了，去維修處沒發現問題是什麼原因：其實並不是真空胎壞了而是輪胎氣壓不夠會漏氣，加起後就會恢復正常的。
二、補胎方法：
1：加內胎補胎。真空胎加內胎相對來說並不是好的選擇。
2：用膠條補胎。一般來說，這種辦法時間長了容易漏氣。但是用膠條很好，很方便，又便宜。
3：用自補液。
自補膠）補胎。自補液（自補膠）一般裝車後時效2個月到2年不等，要看溫度，溼度，還要看速度路程。
以前的自補液，對輪轂。
鋼的、鋁合金）腐蝕性比較大，就不建議用，現在這個問題似乎已經解決了，也是最近一兩年的事。自補膠在冬天一般也不會凝固，除非極冷的天氣，溫度在零下25度以下。
5樓：釋溥
一般來說，潤滑要充分。
還有壓胎的時候要用專用工具，速度不要快。
兩個人操作比較好。
扒胎機怎麼使用不會扯破輪胎？
6樓：上海萬通汽車學校
首先應清除扒胎機上及附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查機器各部是否正常 。其次扒胎時先將輪胎內的氣完全放淨，去掉鋼圈上所有鉛塊。
將輪胎放到輪胎擠壓位置，用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫，使輪胎和鋼圈徹底分離，擠壓過程中應防止手、腳深入擠壓臂內。特別注意操作此步驟時一定要給輪胎放氣。
將輪胎搬上拆裝臺，此時應避免磕碰裝置，輪胎擺放好後踩下踏板撐牢（或卡緊）鋼圈，不允許用手指探察鋼圈是否放正。
安裝拆裝鳥頭，注意緊固及鳥頭離鋼圈的位置。最佳位置位釐公尺，調整好後緊固。
拆裝輪胎過程中，用撬棍將輪胎邊挑到鳥頭上時，應注意 撬棍的用力方向和力度，絕不允許將手深入撬開的縫隙中。
這時踩下轉動踏板使扒胎機工作臺順時針旋轉，即可拆下輪胎外側。
用同樣的方法可將內側的輪胎拆下。 將輪胎扒出鋼圈。
裝胎過程。首先第一步對輪鋼進行清洗，確保無汙垢能割傷輪胎。（可以考慮在輪鋼外測塗抹一些潤滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）
放入規格輪胎，輪胎和輪鋼（輪轂）是配套的。安裝鳥頭方法和拆卸步驟一直，調整好後緊固。
將輪胎外測的部分與順時針算，一邊與鳥尾，一邊與鳥頭上方。用手擠壓輪胎，
寶馬的防爆胎插釘子了，要什麼用扒胎機扒下來啊！是不是也要像普通輪胎一樣用讓個手臂壓一下然扒下來啊
普通機器可以拆，但是需要一位技術嫻熟的師傅，不然傷輪胎傷鋼圈。要麼找大機器，我們店以前就是大機器，根本不費力，很輕鬆就拆下來，而且不傷輪胎不傷鋼圈。建議去大一點的店，要麼去4s店。普通扒胎機是可以拆防爆胎的 沒有問題的 防爆輪胎扎到釘子了，還需要補胎嗎？10 首先當我們的車被扎到釘子，不要立刻去拔下...
小汽車輪胎不用扒胎機扒行嗎，汽車流動補胎怎麼把輪胎扒下來？帶著扒胎機不現實吧
您好！輪胎拆裝需要到專業輪胎零售店由工作人員使用專用機械進行拆裝。使用非正規方法或工具拆裝可能損傷輪胎胎圈或胎側部分，會直接導致輪胎報廢，不建議進行嘗試。登陸可以查詢到離您最近的米其林馳加店相關資訊，由工作人員為您提供拆裝服務。確切的說行，能扒掉，很好扒。不過也下不去這手呀，除非不能用的，否則扒誰的...
扒胎機怎麼潤滑呀？在哪個部位注油，注什麼油？請教高手解答
扒胎機的維護保養與注意事項 1 進行維護保養之前，必須斷開電源和氣源。2 每天作業結束後，必須認真擦拭機器，對各滑動和轉運部位經常注油潤滑。3 經常檢查氣水分離器和油霧器。積水過多時及時放出，油量不足時及時補充 用20號或30號錠子油 4 保證減速箱內具有的足夠的潤滑油 20號機械油 從油窗能看到油...