1樓：原治號嘟嘟
鉛酸蓄電瓶還是鋰電池，常見的是四塊12ah鉛酸蓄電瓶衫扮尺串聯組成，電瓶從低電壓一直充電到跳燈電壓，轉折電壓點在到59v。 如果蓄電瓶有電，電壓較高，通常或高缺慎55v以上時，連線到充電器，充電器會直接綠燈，跳轉到浮充狀態。
2樓：匿名使用者
鉛酸蓄衫孫電瓶還是鋰電池，常寬塌缺見的是四塊12ah鉛酸蓄電瓶串聯組成，電瓶從低電壓一直充電慎辯到跳燈電壓，轉折電壓點在到59v。如果蓄電瓶有電，電壓較高，通常55v以上。
48v電動車電瓶電壓多少正常48伏，14安時電瓶，以前充滿時52.4伏，近來指示燈突然充不綠了，繼續過充2小時，電壓僅50.5伏，再充也上不去了，什麼原因？是酸液太稀還是酸液濃度太高。電瓶外觀正常，且加了蒸餾水，電瓶用了2年，很少跑路，且無長期存放。充電電流開始1.7安，4個小時後降為0.6安了。
3樓：
摘要。你好，這種情況，可能是裡面有一塊電池損壞了，導致整體電壓過低，充電器才會一直充電的，諮詢記錄 · 於2021-07-14
48v電動車電瓶電壓多少正常48伏，14安時電瓶，以前充滿時伏，近來指示燈突然充不綠了，繼續過充2小時，電壓僅伏，再充也上不去了，什麼原因？是酸液太稀還是酸液濃度太高。電瓶外觀正常，且加了蒸餾水，電瓶用了2年，很少跑路，且無長期存放。
充電電流開始安，4個小時後降為安了。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，這種情況，可能是裡面有一塊電池損壞了，導致整體電壓過低，充電器才會一直充電的，經用萬用表查各個電池組電壓均衡，不可能同時壞吧。
都是至伏。排除某一組電池損壞的可能性了。
不到13嗎？
不到。你加負載測一下，空載有時候沒法看容量，
電瓶車小綠人48伏為什麼報36伏
4樓：
摘要。親，您好。用48伏的充電器給36伏的電動自行車的電瓶充電會產生以下不同結果：
1、充電器最大電流小於電瓶容量的20%，只要能控制充電時間比相同額定電壓充電少1個小時，對電瓶基本沒有什麼影響，否則，容易損壞電瓶。
2、充電時，如果充滿電瓶，由於充電電壓高於電瓶終止充電電壓較多，會導致電瓶損壞。
3、普通充電器充電原理：充電器一般採用四段式充電，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上公升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂「涓流」充，此時的平衡電壓一般設計在電瓶終止充電電壓（電瓶額定電壓的倍）再加此電流下克服電瓶內阻產生壓降的值（不同電瓶有不同內阻）。
電瓶車小綠人48伏為什麼報36伏。
親，您好。這邊正在為你查詢最精準的答案，請稍等。
親，您好。用48伏的充電器給36伏的電動自行車的電瓶充電會產生以下不同結果： 1、充電器最大電流小於電瓶容量的20%，只要能控制充電時間比相同額定電壓充電少1個談羨小時，對電瓶基本沒有什麼影響，否則，容易損壞電瓶。
2、充電時，如果充滿電瓶，由於充電電壓高於電瓶終止充電電壓較多，會導致電瓶損壞。 3、普通充電器充電原理：充電褲銀器一般採用四段式充電，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上公升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當含純拍充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂「涓流」充，此時的平衡電壓一般設計在電瓶終止充電電壓（電瓶額定電壓的倍）再加此電流下克服電瓶內阻產生壓降的值（不同電瓶有不同內阻）。
親，您好，希望以上對您有所幫助。如果你對我滿意，麻煩給我乙個贊，謝謝您，祝你生活愉快。
電動車充電器空載紅綠燈都亮輸出電壓59伏能繼續充電嗎?
5樓：
摘要。親親，您好很高興為您解答！<>
電動車充電器空載紅綠燈都亮輸出電壓59伏能繼續充電的哦~紅綠燈交替互閃代表充電器啟動電瓶低電壓修復性浮動充電，直到充滿綠燈自停。發現電瓶電壓高於還是紅燈閃爍，就是充電器壞了。<>
電動車充電器空載紅綠燈都亮輸出電壓59伏能繼續充電嗎？
親親，您好很高興為您解答！<>
電動車充電器空載紅綠燈都亮輸出電壓59伏能繼續充電的哦~紅綠燈交替互閃代表充電器啟動電瓶低電壓修復性浮動充電，直到充滿綠燈自停。發現電瓶電壓高於還是紅燈閃爍，就是充電器壞了。<>
親親，<>
給您的拓展：電動車60v的電壓在54v-55v最佳，騎行過程中沒有自動斷電過就還沒有低於欠壓值，60v電池充滿電的靜止電壓是65v-66v左右的，屬於正常範圍。<>
48v12a天能電池充電到多少伏轉綠燈？
6樓：網友
鉛酸蓄電瓶還是鋰抄電池，常見的是四bai塊12ah鉛酸蓄電瓶du串聯組成，電瓶從低電壓一直充zhi
電到跳燈電壓，dao轉折電壓點在到59v。
如果蓄電瓶有電，電壓較高，通常55v以上時，連線到充電器，充電器會直接綠燈，跳轉到浮充狀態。
7樓：網友
這個不知道，只能問充電器廠家。
我錯用了36伏的充電器給48伏的電瓶車充電了，雖然轉了綠燈，但我還是擔心對電池有影響啊！
8樓：深圳紅心電子
沒有影響的，對電池沒有任何的負作用。
電壓低的充電器為電壓高的電池充電時，只充到百分之10甚至百分之5以下時就停止充電了，所以不會傷害電池。
而電壓高的充電器對電壓低的電池充電，就會有損傷，對電池。比如64v的充電器對60v的電池組，就有一定的損害。80v的充電器，對60v的電池組充電，對電池的危害就很大了，電壓高出越多，危害越大。
原因是充電器一直為電池組充電，電池就算已經充滿，也要充，因為電池組無法在更高電壓的條件下達成停充條件，使充電器認為電池一直沒有充滿，一直不停地為電池組充電，過充電，嚴重的過充電，危害之大。導致電池發熱、發燙，甚至鼓包。
電動車48伏充電器.充電是綠燈.電瓶是好的.輸出電壓56伏.不充電請高手.
9樓：砸碎鐵飯碗
你好：——1、「充電是綠燈」說明兩點：①、充電器電源電路的振盪電路工作正常；②、充電器的負載電路沒有充電電流。
★2、充電器工作正常、而負載電路沒有充電電流，應該檢查連線是否可靠？電池盒的插座、充電器的輸出插頭，都是檢查的重點。
★3、電池盒內的保險管是否斷路？請仔細檢查。
10樓：網友
一般都是充電器裡邊的末級乙個場效電晶體和周圍的元件造成的，我一般直接把該場管短掉。
11樓：風雨人生
輸出電壓56v是電池埠，還是充電器埠。
12樓：龍在天涯逸
電瓶壞了或者電瓶連線有問題。
48伏充電器能充60伏電池嗎,48伏充電器可以充60伏的電瓶車嗎？
48伏充電器不能充60伏電池，主要原因是充電電壓不夠 充電器 charger 是一種為其他電器進行充電的裝置，採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。利用電力電子半導體器件，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電。充電器按設計電路工作頻率可分為工頻機和高頻機，按使用方式可分為普通充電器 ...
我是48伏的電瓶串聯了12伏的電瓶，用了一天感覺廳好的，現在電瓶衝電只需要多小時就衝滿了，跑不遠
呵呵，電池一bai塊是12伏，你本來是四du塊的，zhi就是48伏，現在dao 加一塊，那就是版60伏了，那你的電車的控制權器和充電器用的是多少的哪？另外，你還有兩個是舊電池，電池的電壓也不定一樣了，你這幾塊電池中任意一塊電壓不穩定工作都會出問題的，所以，你最好不要這樣使用。否則，很可能會把幾塊新電...
電瓶45a60伏52a48伏哪個續航遠
電瓶車行駛距離的遠近主要取決於電瓶的容量，所以還是48v52ah的電瓶續航距離遠。電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池 鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電 使用 時，正 負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。...